精选管理处年终工作总结4篇
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，让我们一起来学习写总结吧。那么我们该怎么去写总结呢？以下是小编整理的管理处年终工作总结4篇，希望对大家有所帮助。
管理处年终工作总结 篇1
一、努力实施优质减负工程
近几年我市教育部门着力减轻中小学生过重的课业负担，进行了坚持不懈的努力。xxxx年下发了《xxxx市教育局关于全面推进义务教育学校“轻负优质教育”的实施意见》，着力减少学生无效在校时间、无效补课辅导、无效作业考试、无效课堂讲授和超额的班级人数，增加阳光体育、社团活动、课外阅读、社会实践和睡眠时间。今年以来，就优质减负工作市教育局召开了二次专题会议，组织了多次专项检查，进一步严格“五项规范”。一是规范学生在校学习时间，小学生控制6小时，初中生控制7小时。二是规范课程实施。严格按国家规定课程计划开足开齐各类课程。三是规范作业管理。小学一二年级课后不留书面作业，三到六年级不超过一小时，初中不超过二小时。四是规范补课辅导。xxxx年寒假开始规定义务教育阶段中小学假期禁止补课，xxxx年春季开始，取消初三年级双休日允许半天补课的规定。五是规范招生行为，规定义务教育阶段学校不得举行或者变相举行与入学相关的考试、测试，不得将各种竞赛成绩、奖励和各类考级证书作为入学的条件和依据。同时通过开展专项督查、接受社会监督、加强实时监测，进行监督和检查，提高教育规范执行力。
二、切实开展阳光体育活动动
我局认真分析了当前学生体质健康方面存在的问题。中小学生的近视率居高不下，老年疾病年轻化，胖的学生与瘦的学生两极分化，城乡学生体质倒置，更有一部份学生情感脆弱、意志薄弱、理想信念淡薄、劳动技能缺乏。我们深切感到青少年学生体质健康教育的紧迫性和责任性。我们是肩负着一种使命感来切实开展阳光体育活动的。市教育局专门召开了会议，下达了文件，组织了机构。阳光体育活动开展以来，各县区教育局及学校思想统一，许多学校的校长和老师真心诚意的流露应该还学生一份童真，要让学生的天性回归自然。
为了切实增强学生体质，我们从体育教育着手，把握一条底线即《国家学生体质健康标准》，严格规定二个时间，即学生的在校时间和学生在校的活动时间。具体做法：一是全面实施学生体质健康标准督查制度和学校健康教育评价制度，依据《学生体质健康标准》和《学校健康教育评价方案》中学生健康行为实际操作项目，对学校体育教育和健康教育进行综合评价。二是落实两课两操两活动，保证学生在校有一个小时以上活动时间。三是深化大课间活动，为了使大课间活动更具实效性，各校根据本校本区域特点，编排校操以及文体科技活动项目，丰富大课间活动。四是根据学生的兴趣爱好，设置丰富多彩，寓教育于乐的活动载体。各学校广泛搭建体育活动平台，想方设法开展“快乐周末”活动，举办课处活动超市及兴趣乐园，将学生喜闻乐见的文体项目以社团活动方式供学生自主选择参加，提高了活动的趣味性、选择性和大众化;田径运动会、越野赛、综合素质技能运动会，拔河比赛、篮球赛、足球赛、乒乓赛等中小型体育赛事不断，学校还就“踢毽子、跳绳、呼拉圈”等创立校园吉尼斯，各种传统的体育项目纷纷涌入校园，与校园集体健美操、各种球类运动交相互动，极大地激发了学生崇尚体育、参与体育锻炼的热情。市教育局还专门筹建了学生综合素质拓展基地，开辟了体能训练项目，让学生在其中接受集训，既锻炼培养了学生体能，又培养了学生的集体主义精神、合作精神、竞争意识和坚强毅力。阳光体育运动开展以来，我们也看到了可喜的成绩：提高了教师、家长、学生对学校体育工作紧迫性和重要性认识;学校体育创新管理机制初步形成，评价机制进一步深化;体育观念上实现了从竞技体育向全员体育转变;健康第一的理念更加深入人心。下半年市教育局组织对全市《国家学生体质健康标准》及阳光体育活动进行督查，总体评价是实施情况优良，抽查学校学生体质健康标准合格率均在98%以上。全市学校阳光体育活动的开展率达100%。
三、全面实施《国家学生体质健康标准》
认真贯彻《学校体育工作条例》，建立和完善学校体育工作规章制度;完善了初中毕业升学体育考试制度和学生综合素质评价制度;实行了《国家学生体质健康标准》测试报告书制度、公告制度、督查制度和新生入学体质健康测试制度。根据新调整的标准，市和县区教育局组织了体育教师以及相关工作人员进行培训，下发《体质健康标准》解读一书，使教师全面了解实施《体质健康标准》重要意义和基本思路，准确掌握《体质健康标准》的结构与内容、测试的操作方法、测试仪器的适用与保养等。根据《体质健康标准》的要求制定锻炼计划，规定将《体质健康标准》中素质测试项目作为体育课考试中素质测试项目。按评定等级记入《国家学生体质健康标准登记卡》，并列入学生档案(含电子档案)，作为学生毕业、升学，评奖、评优的重要依据。每学年为全体学生体检一次，并建立健全学生体质健康档案。市和县区教育局每年组织对《国家学生健康体质标准进行》专项督查。几年来我市的《国家学生体质健康标准》数据上报率一直保持在全省前列，根据统计对比，我市学生体质测试总平均分、总分及格率和总分优秀率均高于全国平均水平。
另外近几年市教育局在体育教师的配备，体育经费的投入，体育设施的改善及加强考核、完善评价激励机制等方面也做了大量工作，取得了显著成绩。
四、努力推进“三大联赛”及各类竞赛活动的开展
xxxx 年，我们坚持教育与体育相结合，根据省厅推进联赛工作的要求结合本地实际，我们与体育局认真制订了年度体育 和各类比赛活动计划，及时下发了三大联赛和其它各类比赛的规程。xxxx年我们组织承办了全省第三届中学生篮球联赛晋级赛，较好地完成了省厅下达的承办任务。组队参加了全省中学生田径运动会及各类相关比赛。市教育局组织了全市中小学生田径运动会，篮球赛、乒乓球赛、足球比赛、排球赛，网球赛，健美操比赛和跆拳道比赛。暑期组织游泳训练及考试、冬季开展越野长跑成为学生参与比例最高的运动项目。各县区及各级各类学校同时开展相应的比赛活动，有力地推进了学校体育工作的开展。
五、结合实际，积极创建体育特色学校
近年来我市把体艺教育作为素质教育的突破口，注重培育和扶持各类特色学校。学校的体育工作必须做到普及与提高相结合，用特色引领普及，用竞技比赛来促进提高。市教育局在特色教育方面有明确要求，要求各县区培养一批能创特色的教师，培育一批有特色的学校，培养一批有特长的学生，要求一校一品一特色。工作中我们一方面以综合实践和综合素质评价机制为导向，另一方面注重为县区和学校搭建亮现特色的.平台。经过几年的努力，全市有30%中小学已成为省级体育特色学校。在体育特色学校建设过程中，我们结合实际做了一些工作。
1.行政推进，目标明确。近几年市、县(区)两级教育行政部门多次下发开展各类特色学校建设工作的文件，明确建设特色学校的目标要求。每年召开特色学校建设经验交流会或现场会，培育典型，推广经验。去年下半年，市教育局在岱山县召开“乡镇五校联合体特色学校建设”现场会，认真总结交流了农村学校体育艺术特色学校建设经验，起到了很好的以点带面作用，岱山敬业小学长期以来重视少儿排球教育学与训练，做到师生人手一只排球，不但多次在省级比赛中获得优异成绩，也确实提高了师生的身体素质。
2.对学校体育项目进行全市性布点。为进一步提高全市学校体育工作水平，促进县区学校体育工作均衡发展和体育特色学校的培育，今年上半年市教育局下发《关于学校体育项目布点工作的原则意见》。规定：一、开好开足项目。按照省厅对各地市要开足田径、篮球、足球、排球、乒乓球、定向运动、健美操、游泳八大项目的要求，各县区在小学段要布齐上述八大项目。初中段学校以县区为单位，其中定海区、普陀区和岱山县初中段学校要布齐上述八大项目;嵊泗县初中段学校布足田径、篮球、足球、乒乓、健美或定向五个项目。在具体实施中，既要兼顾全局，又要突出重点。二、体育运动项目开展普及。各县区在小学段和初中段的每所学校都要建立一支体育特色项目运动队，有专人负责训练，队员训练正常，队伍梯队建设合理。 三、参加比赛正常。各学校开设的运动项目，能按照要求积极参加县、市、省三级比赛，并通过比赛，不断提高运动水平。四、在全市所有高中段学校中布齐上述八个项目。每所学校采用“1+1+1+1”的开展模式，即第一个“1”指田径项目，第二个“1”指在篮球、足球、排球中选择一个项目，第三个“1”指在乒乓、定向、健美操中选择一个项目;第四个“1”指有游泳场馆的学校建好游泳队。五、每二年评选一次市级体育(项目)特色学校。把各学校各项目队伍建设作为评审的重要依据。对评上市级体育特色学校称号的学校隔年进行一次复评。
3.学校建俱乐部。把体育特长人才培养作为特色学校建设的重要内容，选拔有责任心、事业心和业务水平较高的体育教师负责训练，培养体育骨干和后备人才;不少学校利用自身优势，成立体育俱乐部。如东港小学的健美操俱乐部，海滨小学的乒乓球俱乐部，沈家门小学的网球俱乐部、田径俱乐部、舟渔子弟学校的围棋俱乐部、岱山中学的排球俱乐部等，培养了一大批运动尖子，在省市比赛中取得了优异的成绩。我们重视对体育传统项目学校的扶持，今年又有7所学校申报了浙江省体育特色学校。
4.体育和国防协同。xxxx市是全国“双拥”模范城，又是军事要塞，市区教育部门高度重视国防教育。全市每届高一新生(还有部分学校的初一新生)入学时，进行为期十天左右的军训，不断完善军训制度,丰富军训内容，以增强学生身体素质和心理素质，培养竞争意识和协作共进的团队精神，增强国防观念，强化了国家安全意识。每年暑假全市初中学校组织部分学生参加“少年军校”，提高学生的国防意识，营造了良好的氛围。普陀区这项工作多次被评为全国、省、市级先进，曾受到团中央领导的高度评价和表扬。
六、坚持与卫生部门联手加强健康教育、疾病防控和卫生监管工作
1.加强健康宣传教育。一是根据创建国家卫生城市和卫生与健康课程要求，我们将健康教育纳入年度教学计划，中小学健康教育开课率达100%;全市学生健康知识知晓率和行为形成率各达80%以上。二是积极开展健康促进学校创建。多次召开健康促进工作会议，并组织开展培训。重视做好新创建学校的指导工作，目前全市健康促进学校已达18所，年底，又有8所新创建学校通过验评。三是组织开展了xxxx年“食品安全宣传周”活动，要求各学校进一步学习《食品安全法》和市食安委关于教育系统食品安全责任落实方案，学校通过开展“五个一”、“六个一”、“国旗下讲话”、征文比赛等活动丰富食品安全教育内容。以此提高师生食品安全意识和能力。四是加强食品从业人员培训，全年组织了三次全市学校校医、食品从业人员参加的食品安全知识培训。选派部分分管校长、校医和食堂主管参加由省教育厅的培训。同时通过校医协会活动、后勤工作研讨会以会代训的方式提高食品从业人员的业务水平。
2.认真做好食品卫生和流行病防控工作。xxxx年全市教育系统未发生食物中毒和传染病流行事故，着重做了如下工作：一是建立健全食品安全责任制和责任追究制。全市教育系统从行政机关至学校均建立了由一把手为组长的食品安全工作领导小组，并配有联络员。市(县、区)教育局与直属学校层层签订食品安全工作责任书，形成了较为完善的组织管理体系。二是强化督控力度。将食品安全工作纳入学校评估体系，督促学校落实食品安全制度与措施，统一规范并下发了xxxx年食品卫生安全工作方案，指导各学校做好食品安全工作。三是以量化分级和“五常法”管理为抓手推进食堂管理和食品安全。目前，我市有159所学校食堂实行了量化分级管理，等级食堂达到99%，其中达到A级的21所。四是开展针对性人员培训，提高学校管理人员的卫生意识与卫生工作能力。组织了全市健康促进学校工作培训;举办了xxxx年入托入学儿童预防接种证查证补证工作培训、全市小学生窝沟封闭预防龋齿培训、麻疹疫苗强化免疫工作培训。五是落实防控措施，全面开展防控。针对一段时间手足口病和红眼病抬头趋势，市教育局发出了《全市学校卫生工作一号预警》，各学校认真落实晨检、因病缺课登记等制度，防止传染病流行蔓延。
3.四是重点时节开展检查实现有效监管。我们注重平时与重点时节管理相结合，首先通过培训、考核、交流、检查等手段，提高从业人员业务水平和实现自我监管。二是春、秋季学校开学前和中高考期间，协同卫生等部门开展以食品卫生、传染病防控和饮用水安全为主要内容的食品安全专项检查。通过检查，进一步督促学校推进学生食品配送，建立食堂和校内商店食品工作台帐，严格执行食品来源登记和索证索票制度。三是不断完善学校周边食品安全日常监管的手段和措施，积极开展综合治理，净化校园周边食品消费环境。
七、艺术教育取得显著成绩
1.会同市文广局、市科协联合举办“xxxx市第十届中小学教育科技艺术节 ”。今年“六一”节前后为各中小学校科技艺术节活动周，要求在校学生人人参与，班班有歌声，有校园集体舞和舞台集体舞。六月，各县(区)教育局组织全县(区)各中小学校参加县(区)级科技艺术比赛，比赛项目达14项，其中合唱是本届活动参赛项目的重要内容，每所学校至少有一个合唱节目参赛。各县(区)教育局对所有参赛节目及其他参赛项目进行评奖，并将优秀合唱节目拍摄下来，制成光盘(DVD)参加市级比赛。8月底，市教育局、文广局组成的本届科技艺术节组委会，组织声乐专家对各县(区)教育局和市属学校选送上来的优秀合唱节目进行评比，同时评选了23个合唱节目参加省中小学合唱节比赛，推荐的普陀沈家门小学合唱节目参加省合唱节现场比赛，并获省二等奖，4个节目获省三等奖。
6 ——8月份又组织全市中小学生进行绘画、书法、摄影、现场写生比赛，经全市各级各类学校、县(区)教育局层层选拔推荐，由800多名学生代表参加了市级比赛。市教育局、市文广局组织专家评委进行评比。一致认为学生的艺术才能一年比一年提升，尤其是绘画作品水平提高明显。有14位学生作品获省一等奖，二等奖 11名，三等奖15名，得到了省专家好评。
普陀沈家门小学、市聋哑学校获全国学校艺术教育工作先进单位，嵊泗教育局获省中小学生艺术节优秀组织奖。
通过举办艺术节，丰富了学生课余生活，营造了和谐向上，健康文明的校园文化氛围和艺术教育环境，为学生提供展示艺术才华的舞台，展现校园文化风采，倡导团结合作精神，挖掘学生艺术潜力，培养学生学习舞蹈的兴趣，不断提升学生的综合素质。同时，通过举办艺术节，促进学校艺术教育活动的普及和提高，促进学生德智体美全面发展。
2.开展市级艺术教育特色学校评比和省级艺术特色学校推荐工作。今年12月份，市教育局组织“艺术教育特色学校”考评小组人员，对全市学校申报，县区教育局推荐的学校进行考评，评出普陀展茅中心小学等7所学校为“xxxx市市级艺术教育特色学校”，并在前几年评的市级艺术教育特色学校中推荐3所优秀学校参加省级艺术教育特色学校评比。
3.认真落实省教育厅部署的高雅艺术进校园活动。今年11月份，认真落实省教育厅部署的高雅艺术进校园活动，接待了2位专家为普陀区中小学学生进行美术、书法艺术教育专场讲座，共组织四个场次，2160多名师生授课。这次高雅艺术进校园活动，使我们海岛地区师生也能现场直接接受大学专家指导，欣赏艺术，了解艺术美，提高师生高雅艺术的欣赏力。
八、国防教育工作稳步推进
全年军训学生近2万人，其中嵊泗中学军训时间达到14天，xxxx中学、定海一中和嵊泗中学等都举行了阅兵式。8月份，举办了一期初中、小学国防教育师资夏令营，有27名教师参加了培训;组织了一次中小学国防教育教案设计比赛，共有23名教师胜出;在参加全国网络国防知识竞赛中，定海二中荣获第三名，嵊泗初中获得省级组织奖，王森记获得省表彰;全年开展国防教育调研6次，为20xx年改进国防教育进一步摸清了底细。组织民兵整组点验1次，民兵分队的到点率为 90%以上，在实弹射击中，参加点验的民兵分队队员认真对待，成绩及格率达到60%以上，受到定海人武部的好评。积极配合市征兵办公室做好应届毕业生的应征入伍工作。
管理处年终工作总结 篇2
20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束，为期40天。我市运管部门和运输企业根据上级交通运输部门关于20xx年春运工作的部署要求，围绕“平安春运”主题，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，提前落实保障措施，强化安全生产管理，科学组织调配运力，狠抓运输市场监管，出台便民服务举措，确保广大旅客安全、便捷、有序出行，圆满完成春运各项任务。
一、基本情况
20xx年春运40天，全市道路运输企业共发送旅客2324.67万人（不含公交车、出租车），同比下降5.2%；全市共投入营运客车29.2万辆次，同比下降3.5%，其中包车3497辆次，加班4908车辆次，加班班次10283班。市区六个客运站共发送旅客158.36万人次，同比下降6.3%。主要特点：
（一）旅客出行畅通有序。受天气状况相对正常、道路通行比较通畅、民工数量有所减少、第三方运力允许调用等利好条件推动，20xx年春运期间我市客运车辆运行周转正常，客运站秩序普遍良好，旅客出行畅通有序，客流态势总体平稳。
（二）客流总量明显下降。受民工数量有所减少且提前出行、铁路和民航疏运能力提高、市区公交体制改革等因素影响，今年春运道路客流总量明显下降，其中中长途客流下降幅度更大。市区交运集团五大客运站节前15天累计发送旅客70.59万人次，同比下降13.7%，同比减小10万余人次。
（三）安全形势总体平稳。20xx年春运期间，全市道路运输企业（不含公交车）共发生死亡事故10起，死亡14人，其中班车客运发生1起死亡3人的较大事故，各项指标与20xx年春运基本持平。但是，市区城市公交春运期间发生死亡事故3起，死亡4人，事故指标明显上升，安全形势不容乐观。
二、主要工作
（一）准备工作充分到位
一是及早组织春运调查摸底。组织相关人员收集掌握铁路、民航、公路、气象等有关信息，主动征询主要客运企业、客运站场和班线经营者的意见建议，综合分析春运有利和不利因素，为制订春运实施政策提供科学依据。二是及早做好春运运力对接。在市交通运输局的带领下，组织市区骨干客运企业走访我市外来民工主要源头省份，及早做好春运重点地区运力对接和合作事宜，确保春运期间运力充足、疏运畅通。三是及早建立春运工作机制。全市运管部门在当地政府和交通运输主管部门的领导下，及早建立由一把手挂帅的春运工作机构，实行春运24小时值班和信息汇报制度。市运管局成立了以吴光福局长为组长的春运工作领导小组，下设六个专业工作组，由相关处室负责人担任组长。四是及早开展春运宣传部署。通过新闻媒体报道、发放春运通告等形式，及早向社会公布宣传春运实施政策，为春运工作营造良好的社会环境。1月17日，市局在双屿客运中心召开市区春运现场会，对市区企业、客运站部署落实春运安全管理、运力调配、牌证发放、市场监管等方面要求。
（二）安全管理狠抓落实
在春运前组织开展“百日安全”专项活动，以强化落实企业主体责任和运管部门安全监管责任为重点，以事前预防为方向，深入查找行业安全生产隐患和薄弱环节，深化“打非治违”专项行动，认真落实安全生产各项措施，确保春运期间安全形势稳定。一是督促企业严格落实各项安全措施。督促客运站场加强源头现场管理，严格执行“三不进站、六不出站”制度；督促客运企业加强车辆营运动态监管，严格执行长途客车凌晨2-5点停车休息制度，按照规定落实道路客运安全告知制度。二是精心组织春运安全大检查。从1月16日至1月31日，由市局领导班子带队，分六个检查组，以自查和抽查方式，重点对各县（市）运管部门、客运企业、客运站场、危货运输企业开展春运安全专项大检查，对发现的安全隐患问题责成属地运管部门限期落实整改，切实加强春运安全生产，严防发生重大运输行车事故。三是及时落实上级部门文件精神。及时转发上级部门关于应对春运期间雨雪低温恶劣天气的一系列紧急文件，督促运输企业落实好安全应对措施；对全省道路运输暨春运会议传达的省公安部门允许空载客车凌晨2至5点通行规定，会后第一时间通知到相关运输企业，确保车辆通行安全畅通。
（三）运力组织科学规范
1、充分挖掘企业内部运输潜力，进一步完善春运应急预案。春运期间，各地运输企业采取回场翻班加密、冷热线调配等方式，充分挖掘企业内部的正班车运输潜力。重点高速客运班线，客运站和班线经营者提前制定班次加班计划；受铁路动车组影响的班线，通过调整班次将多余运力调剂到其他热线班线。如温州至贵阳班线双方经营企业，针对市区XX方向客流密集的实际情况，各自调集企业内部25辆高级大型客车，实行滚动循环发班模式。
各地运管部门依托当地大型骨干运输企业，充分考虑因恶劣天气、交通阻塞等原因出现班车大量脱班、旅客大面积压站等突发情况，在借鉴往年春运工作经验的基础上，进一步完善春运应急预案，落实好应急备用运力，确保急需用车时能随时调用，做好应对各种突发事件的准备工作。市区以温州交运集团为龙头，落实了40辆大客作为应急备用运力。
2、规范有序调用第三方运力，切实化解春运高峰疏运压力。经请示省局同意后，先后出台《关于调用第三方运力的通知》、《关于加强春运运力组织调配的通知》等文件，确保规范有序地调用第三方运力。一是严格调用原则。严格遵循优先使用本地区、本省其他地区、班线对开方地区运力的原则，仅在紧急疏运状态下作为应急运力调用，每一趟次均须经当地政府春运办同意，且须持有车籍地地区运管部门意见。二是统一进站配客。对进入我市境内的第三方运力，统一实行进站报到、签证配客制度，驻客运站运管人员根据客流和运力情况，按照审批程序对报到的第三方运力进行调配。三是落实监管措施。严格审查道路运输证、行驶征、春运车辆临时检测证、驾驶员从业资格证等证件，注明发放牌证有效期限，确保第三方运力合法营运。客运站场按照有关规定要求，对调用的第三方运力纳入门检管理。
春运期间，全市共调用第三方运力505辆，发送1037个班次，疏运旅客50189人次；调用的第三方运力车籍地集中在XX、XX、XX、上海、XX、XX、XX、XX、XX、XX、北京等地，加班、包车主要方向为XX、XX、XX、重庆、XX、XX、XX等地；调用时间大多在节前，调用县（市）以XX市区为主（包括平阳、泰顺），未发生一起行车安全事故。
（四）市场整治精心部署
在全市范围内提前开展客运市场“百日稽查”活动，精心部署“打黑车、促规范、保春运”专项行动，严厉打击“黑车”、站外组客、客运站场违规接纳车辆进站等非法营运行为，进一步规范客运站、客车经营行为，营造和谐有序的春运市场环境，保障旅客和经营者的合法权益。春运期间，全市运管部门共出动稽查人员11027人次，检查车辆47663辆，查获各类违章车辆7023辆。同时，全市运管部门充分发挥“96520”举报投诉电话24小时监督职能，使投诉案件能快速有效地得到处理，做到“有报必查、查实必纠”，切实维护了道路运输消费者和经营者的合法权益。
1月26日春运首日，市局开展 “打黑车保安全”专项行动，以站场周边守候和巡查相结合的方式，严查黑车和站外组客等非法行为，吴光福局长亲临现场指挥打黑行动。此次专项行动出动稽查力量226人，查获非法营运自备车14辆、站外组客客车19辆、非法营运租赁客车2辆、异地营运出租车10辆、无服务证出租车7辆、非法营运摩的8辆。春运期间，苍南运管、交警部门联合XX省运管、交警部门，在104国道桥墩镇设立浙闽交界省际春运联勤服务站，对过往的客运车辆、危货运输车辆逢车必查，共同对进出两省的车辆进行有效监控，以保障春运期间的运输安全。乐清运管部门针对春节期间“黑车”猖獗现象，放弃节假日休息时间，部署全体执法人员，通过不定点设卡与流动稽查相结合的方式，重点检查非法营运汽车，并及时对外发布打击成效信息，为春节期间的道路运输市场清障碍保平安。
（五）服务举措便民优质
春运期间，各地运管部门和客运企业坚持以人为本，强化服务意识，出台便民举措，营造和谐温馨的出行环境，充分体现道路运输行业的优质服务。市局对市区春运临时加班、包车牌子证核发实行窗口前移、服务延伸，驻站人员实行全天24小时办理手续制度；以市春运办名义发放《春运运力调派证明》，为我市开行到外省的.第三方运力保驾护航，确保民工顺利返乡；落实专人每日收集整理春运各方面信息,积极与新闻媒体保持联系沟通，保证第一时间向社会发布，引导旅客合理出行。
各地客运站增开售票窗口、延长售票时间，采取提前预售票、发售团体票、上门售票等措施，最大限度提升服务能力；按照“三优”、“三化”服务规范标准，保持站容站貌和车容车貌整洁，在客流高峰期增派服务人员，为旅客提供周到热情的服务；充分利用现代信息技术，通过互联网、广播电视、报刊杂志、手机短信、微博等媒体，及时为公众提供出行信息。
三、问题和建议
（一）制定更加严格科学的第三方运力调用政策。近几年春运，我市通过开放客运市场接纳调用第三方运力，切实化解春运特别是节前高峰期的疏运压力，但在调用第三方运力过程中也暴露出调用程序还不够完善、安全监管压力大等问题。建议：一是严格控制调用条件。严格遵循优先使用本地区、对开方地区、本省其他地区运力的原则，仅允许第三方运力作为恶劣天气等突发情况下的应急运力调用，且调用的第三方运力须持有车籍地地区运管部门意见。二是缩小限定调用范围。考虑到第三方运力的安全监管、运行通畅等因素，调用第三方运力时优先考虑线路起点、讫点所在省（市）籍运力，尽量不使用其他省（市）籍的第三方运力。
（二）充分发挥包车客运在春运高峰期的疏运作用。随着交通运输部出台单程包车回程配客不需客源地运管部门备案规定，结合我市节前高峰期运力供求紧张，特别是里程远、路况差、客源集中的部分超长途班线运力严重不足的实际情况，建议通过鼓励外来务工人员的源头省（市）包车客运车辆来温回程包车载客，以减轻我市节前春运高峰疏运压力。此外，通过适度增加我市包车运力投放，合理调整包车资源配置，增强春运应急运力的储备力量。
（三）建立多部门参与的春运市场综合整治机制。每年春运期间，汽车站、火车站、机场、工业园区等周边区域外籍客车、“黑车”、“摩的”等各类非法营运行为屡禁不止，“黄牛”拉客现象比较猖獗，这既带来运输安全隐患，又损害了城市窗口形象，社会各界和新闻媒体对此十分关注。由于目前运管部门稽查力量不足、调查取证难、执法环境差等客观原因，建议由市春运办牵头，协调组织运管、公安、城管、街道等部门，建立完善春运市场综合整治机制，加大部门联合执法力度，进一步优化春运市场环境。
管理处年终工作总结 篇3
20xx年在省港航管理局和XX市“春运办”的领导下，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，以“平安春运”为主题，全力以赴做好春运期间旅客和重点物资的运输，突出重点、狠抓落实、强化监管、热心服务，圆满完成了20xx年春运工作。现将春运工作总结如下：
一、春运工作完成基本情况
在为期40天的20xx年春运期间，我市共完成客运量114.06万人次，周转量332.03万人公里，分别为去年同期的88.6%和90.3 %，20xx年春运温州航区投入春运客船23艘、6054客位。其中沿海完成客运量4.01万人次，周转量110.20万人公里，分别为去年同期的82.2 % 和84.2 %，沿海投入春运的客船10艘，1134客位。
营业性渡口共完成渡运量110.05万人次，周转量221.83万人公里，分别为去年同期的88.9 %和93.7%；车渡船完成车运量12.83万辆，周转量19.25万辆公里，均为去年同期的88.8％。投入营业性渡船13艘、4920客位，车渡船5艘、60车位。
二、领导重视，严格落实责任
我们分析了20xx年春运工作的新情况、新特点，切实加强领导，在春运前深入调查研究客流预测情况并及时掌握高峰期的变化，安排充足的运力和保证良好的船舶技术状态。下发了《关于做好XX市20xx年度春运客流及运力安排调查工作的通知》（温港航便函〔20xx〕99号）、《关于认真做好20xx年水路春运工作的通知》（温港航〔20xx〕11号）、《关于做好20xx年全市渡口春运安全管理工作的通知》（温渡安办〔20xx〕1号）等有关文件，并召集各县（市）港航局、市区分局、各县（市、区）渡口办、各水路客运企业与客运站的负责人召开了全市的水路、渡口春运工作部署会议，对全市水路、渡口春运工作进行了全面的动员与安排。
同时，成立了以黄定恩局长为组长、夏鸣副局长为副组长，各相关处室负责人参与的20xx年春运工作领导小组，春运工作领导小组办公室设在局运管处，具体负责全市水路春运的组织、指导、协调等工作。各县（市）港航局、市区分局、各县（市、区）渡口办也建立了春运工作领导小组，确定了春运工作的具体工作部门与人员，并加强了对辖区水运企业、港埠企业、渡口春运工作的领导，督促港航企业、渡口建立健全春运工作机构、落实春运工作的具体人员，做到制度层层落实，责任细化到人，从而使XX市水路春运工作全面开展。
三、加强督查，狠抓安全管理
认真贯彻落实上级部门对春运的有关政策、要求，加强了现场的管理和行业的安全监管。春运期间，全市港航系统、渡口共出动检查63次，其中出车112辆次，出艇18艘次，参加现场督查人员298人次，检查港航企业、渡口35家，检查客（渡）运船舶192艘次。
由于今年雨雪冰冻等恶劣天气较为频繁，对春运工作造成了较大的影响，我们下发了《转发关于切实做好春运和两会期间交通运输安保工作的通知》（温港航便函〔20xx〕16号）、《转发关于进一步做好应对当前恶劣天气工作等文件的紧急通知》（温港航便函〔20xx〕19号）等文件，要求各单位按照通知精神做好辖区的水路春运工作。同时，我们还在春运开始的前夕，由局领导带队组成四个春运工作督查小组，对各县（市、区）水路春运工作进行了现场督察，重点检查了水路客运企业管理人员、组织机构是否到位，安全管理制度是否建全、是否落实；客（渡）船是否适航，船员是否适任，有关船舶证书是否齐全，安全管理责任是否落实等情况。通过检查，我们发现乡镇渡口春运工作中存在着个别渡埠淤泥严重，且杂物众多，严重影响旅客的通行；一些三无船舶参加渡运；部分滚装渡口秩序管理混乱，渡运车辆超载严重；一些渡口管理人员没有佩戴明显标志，不利于现场管理；个别乡镇渡口渡管员没有到位等现象。为此，我们专门下发了《关于进一步加强全市渡口安全工作的通知》（温渡安办〔20xx〕3号），要求各县（市、区）渡口办根据通知精神，对辖区渡口再一次开展安全检查，对存在安全隐患要加大力度立即进行整改，该停渡的渡口坚决予以停渡，该停运的渡船坚决予以停运，坚决杜绝危害渡运安全行为的再次发生。我们还对安全隐患严重的渡埠下发了整改通知书，要求整改后再开展渡运。同时，将渡运车辆超载情况通报给海事部门，建议海事部门严加管理。
洞头港航局多次专门组织人员到大门镇、鹿西乡对参加春运的客运企业、客船、码头、航道进行安全大检查。春运期间该局还根据县委、县政府的要求，组织辖区的海事、海洋与渔业、边防等单位，出动管理艇开展编队巡查，全面清除了航道内的渔网等碍航物，保证了客运船舶的安全和有序运行，得到旅客的一致好评。
永嘉港航局在春运第一天，全局骨干整装持证，按片分赴五大渡口，不但对每艘客渡船进行检查，还利用有关特大事故为题材与船员进行面对面的宣传，使每位船员时时提高警惕，按章、按程序操纵船舶，并及时解决公司、船员及旅客的疑难问题。
四、各方共同努力，确保春运有序畅通
为了保证全市水路春运工作的畅通有序，港航系统、渡口的干部职工多方努力，做到心为旅客所想、情为旅客所系，全力以赴的投入到春运工作中去。
乐清港航局在春运期间积极开展春运宣传和安全督查工作，在主要场所悬挂醒目横幅6条，出动检查人员50人次，检查企业8家次，开展航道巡查6次。他们针对农历十二月二十九至正月初五南塘东山渡口码头客流量很大的情况，派出专人会同公安、交通、海事等单位，放弃休息时间，协同当地政府做好了南塘东山渡口码头的秩序管理工作，确保了安全无事故。
鳌江至南麂客运航线春运期间游客稀少岛民增多，冬天寒流大风多，客运航班安排历来是一大难题。为了使南麂岛民、驻岛部队及有关单位工作人员的日常出行和生产生活物资运输的`方便，平阳港航局于2月24日和鳌江客运站、客船企业及客船负责人，对春节前后三个星期的航班进行协调安排，同时要求春节期间必需保持2艘客船的运力，随时听用调度，并将安排好的航班及时在鳌江客运站与南麂客运站向社会公布，使岛民和驻岛工作人员及早作出安排，及时返回到目的地欢度春节。
温州航区的沿海客流重点在洞头大门至乐清黄华这条客运航线上，为春运高峰期及时调整航班时间，洞头港航局随时主动和当地政府联系，争取他们的支持和理解，同心协力，确保乡镇客运安全畅通。大门港航管理所的工作人员在春运高峰期间经常放弃休息时间坚守工作岗位，维护了客运秩序。XX县沿海客货运公司利用大门镇现有码头泊位，及时疏运在港旅客，在做好优质文明服务的同时，最大限度地为旅客创造一个平安出行的优良环境,保证旅客走得了、走得好、走得愉快。
春运期间，我们在做好旅客运输的同时，也加强了对电煤等重点物资运输任务的指导，确保及时疏运。温州港引航站克服人手少，时间紧的困难，放弃春节的休息时间，及时安排引航员上船服务，及时引领外轮进出港。40天内引航站共安全引领船舶38艘次，其中超大型船舶5艘次。2月6日，为了满足港口生产的需要，在温州气象台预报风力８级，阵风９～１０级，海上风大浪高的情况下，该站经过技术研讨，并对安全进行充分论证的前提下，制定出详细的引航方案，派出二名优秀引航员，克服种种困难，引领大型船舶“德兴轮”安全出港。2月9日除夕之日，引航站还根据引航申请，专门安排引航员引领了大型船舶“ns yakutia”轮安全靠泊状元岙码头和液化气船“seoul gas”驶离小门岛码头。温州港集团所属的状元岙、龙湾等码头的工作人员做好了物资装卸、仓储与铁路发运的衔接工作，特别是保证了电煤的正常供给。期间，共完成煤炭等重点物资的水铁联运68.2262万吨，10168辆火车皮，完成集装箱37360teu，确保了全市重点物资的及时疏运。
五、加强文明建设，及时信息报送
春运期间，我们要求各水路客运企业与客运站的工作人员做到热情服务，为旅客排忧解难，并要求有关船、站争创文明优质标兵，努力推动春运优质文明服务工作，把优质服务工作与创建文明站船活动紧密结合起来，认真推行以客运服务质量标准化、服务管理规范化、服务过程化为内容的“三化”目标管理。在春运期间各客运站、客船、渡船没有发生不文明的经营行为，保障旅客了舒适出行的要求。
为了保证春运日常工作的正常运行，我们专门落实春运40天值班制度和24小时值班电话，密切掌握春运动态，每日及时收集春运有关情况，按时逐级汇报。特别在春节恶劣天气期间，我们根据省局的要求，做到春运信息每日两报，为春运动态提供了重要的分析依据，确保了春运信息的及时、准确、规范。整个春运期间，XX市的水上运输工作做到安全无事故，为开创20xx年安全管理工作新局面打下了良好的基础。
管理处年终工作总结 篇4
20xx年上半年，我处在市处正确领导下，紧紧围绕市处下达的目标任务，认真贯彻上级各类会议及文件精神，抓机遇，重实干，求突破，较好地完成了上半年的各项工作任务。
航道扫床是保证航道畅通的重要手段之一，从而能确保航道的通航保证率。我处已认真按照市处的要求完成了清障扫床的编报工作，并及时的得到了市处的批复，要求分别在8月和12及时清理航道障碍，以保证辖区航道的安全畅通，我处在扫床中将坚持遇障必清的原则，及时清除航道碍航物，对清除的沉石、沉物都堆放到青坎以上的`岸边或运走，防止再次落水形成碍航物，并做好各类报表和竣工资料报市航道处。
在航运上，航标灯一直都是保障航行安全的重要手段。为了保证航标工作正常，我处严格按照规定，定期执行巡航制度，对标志仪器认真检查，作用可靠，铲锈油漆，保证标志颜色鲜明，加强航标维护管理。航政人员坚持天天上航巡查制度，发现问题及时解决，航标维护管理记录台帐，做到情况明，问题准，措施实，到目前累计巡标46天，巡标里程4928.5公里，航标正位率100%，发光率100%，完成消泾线1#标标杆更新，全线电瓶维护一次及日常检查、维护，整体更换航标老化线路。
船只在航道上航行需要靠航标来指引方向，尤其在夜晚，航标的作用更是不可小视。我区境内的发光航标的航标遥测安装工作在5月全部结束，总计完成7座发光标的遥测安装工作。实现了航标的自动遥测。自动遥测及管理系统可实现省、市、县三级航标管理人员在全省任何地点、时间，掌握航标灯运行的各种技术参数，微机自动记录各种参数，航标失常报警，形成一个完善的航标运行监督机制，确保了航标发光率。同时，为发光航标安装自动遥测装置可以使航标人员每月航标检查次数由四次减少为一次，减轻工作人员劳动强度，减少航标艇查标的燃料费用和设备消耗费用，从而真正实现智能化管理，使航标工作更好地为航运事业服务。
针对20xx年的全区通航水域危桥排查工作的结果，我处今年特安排了工程队对众经线和黄桥线上的东风桥、群星桥和旺天水桥三座危桥实施拆除工作，该三座危桥已于6月初全部被安全拆除。
航道的建设和规划对于一个地区的水运经济的发展起着关键作用。因此我处在全市航道规划的基础上完成了相城区航道网规划，并通过了区政府的审批，现正报市政府审批。
下半年的工作目标：
1、加强航道全面养护，完成干线航道养护管理、清障扫床、航标维护等年度任务，确保干线航道通航保证率达100％以上，航标正位率和发光率均达99％以上。
2、完成苏虞东线大学城段的改道任务，同时做好苏虞东线2#、3#标的遥测设施整体迁移工作，分别迁移至苏虞东线济民塘改道段航标上。
领导的重视和关心是我站做好各项工作的关键。20xx年，我处的各项工作均是根据处里的具体布置和要求所进行，每当我们的工作遇到困难或矛盾的时候，均离不开上级领导的重视和关心以及职能部门帮助和指导。
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