生产车间的工作总结
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，不如静下心来好好写写总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？下面是小编帮大家整理的生产车间的工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
生产车间的工作总结1
从郑州培训，学习了一些关于方便面生产的知识，觉得方便面的生产不过如此，就像自家做面条差不多，只不过是机器生产而已。带着这种意识，从郑州回到高碑店，进行车间一线实习。经过近一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况，学到了理论上学不到的东西，真正意识到理论知识和实际确实有一些差异，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。
从进入车间，我们分了几个小组，依次分别在和面岗，压延岗，油炸岗，点料岗，包装岗实习。前半个月是观摩学习，没有进行实地操作，但我还是进行了一些简单的实地操作，感到车间工作也不过如此，就是几个程序化的操作而已。
前半个月就在观摩，自我感觉良好中度过，觉得学了好多东西，好多操作似乎都懂了，说起来也头头是道，这一步怎么做，下一步又是什么。比如，和面的操作，我当天实习中就能说出，第一步，第二步，第三步……整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了，也写了总结，颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位观摩学习没有虚度，学了不少，也学到了理论上没有的东西，觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事，做又是另一回事了。学习中，和面工问我能不能独立操作，我犹豫了，说的不是很好吗，但是我从没有做过一次，操作一次会是什么样子呢?连续一个班(12个小时)又是什么感觉呢?我真的实际操作了一次，用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱，仅仅是和一锅面，一个班一般要和近五十锅面，那我就要手忙脚乱五十次……不敢想象。
眼高手低，这是我的毛病，什么事情都是看起来简单，说到容易，做到却难。眼睛是会骗人的，看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理!
前半个月的实习，说是实习，不如说是参观，因为我看到的只是表层的东西，学到的也还是限于理论的东西，至于实践，仅仅是几次手忙脚乱而已，如和面操作时的忘记加水，点料操作时跟不上流水线的进度……而那些每个岗位的实习总结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西，并不全是自己实习的心得体会，更不是自己学到的岗位学习所得。
前半个月基本浪费了，就是在结束后第一次座谈会上谈的一些东西，也不过是皮毛又皮毛的东西，或者就是每个人都看到的浅显的东西，发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发现了自己的缺陷，下一步的努力方向。
休息了两天，我们进行了第二轮车间实习，这一次我们被允许在工人的指导监督下进行操作，可以动手操作了，那就再“手忙脚乱”一次吧。
依然是从和面岗开始，和面应该是我学的最好最扎实的吧，因为我在和面岗实地操作最多，而且曾在和面工的指导和监督下完成了配盐水料，叫面，和面，放面这整套和面岗的工作，尽管当时也是很狼狈，但是给我留下的印象却是最深的，我也学会了和面岗的主要工作，并且能够在和面岗独自操作一段时间，不会出什么差错。这算是很大的进步，也是我的一大收获。也算是我从事工作以来，感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论知识，到现在我还不能全部掌握记住，考试可能不会，但是我可以肯定，如果把我放在和面岗我可以做到不出差错。这就是进步，这就是收获，比懂了一个理论更有用。和面岗，我第一次接触的'岗位，不但教会了我岗位知识，更教会了我比岗位知识重要的工作学问。
接下来就是压延岗了，有了和面岗的教训，第二次到压延岗，这一次学到的却不是岗位知识，而是一个新员工的心得。
油炸岗是我实习期间最不成功的岗位。热，就是油炸工也不是总在岗位上，因为太热，所以我们基本不在油炸岗。油炸岗学到的东西，基本就是我们从资料上看的，以及用贴箱贴换取不在油炸岗实习，并要求由一个班长为我们讲解油炸岗整个岗位要求和各个设备及作用。
点料岗是动手最多的一个岗位，从顺面，点料，扶料，我都进行了实地实践，而且还在桶面线上点料实习过。也发现了很多问题，真是在实际操作中能发现隐含的问题。由于我实习的生产线正好在我点料实习的那天换了自动投包机，由人工点料转变为机器点料，工人还不能适应，所以出了很多问题，导致面块大量的堆积，过面受阻，停机好几次。一些点料的工人不知道自己该做什么了，也不适应改为自动投包机后的速度了。过了好几天才逐渐适应，但还是会出现一些问题。点料岗，一个看似很简单的岗位，却有着太多的学问。如何安排人员，如何减少浪费，如何提高效率，都是要解决的问题，这很伤脑筋，但这些却必须要做，尤其是我们这些制造处的要好好考虑。
包装岗承接着点料岗，其实两个岗位已经合并了，包装机手控制好速度，保证正常运转就不会有太大的问题。当然，包装机手要对发生的故障及时排除和解决。点料讲究的是熟练，包装要的是技术。
后半个月的实习，大多数时间我们是在干一件简单而重复的事情：贴箱贴。有些人半开玩笑的说自己已经达到了专业水平。贴箱贴没有特定的工人，只是生产线上闲置的人员去做，我们有时就发现，但我们一刻不停地贴箱贴时，原来贴箱贴的人就可以偷懒了……
最后两天，我们去了调理车间，学习汤料(酱包，粉包，菜包)的生产。调理车间基本上没有我们立足之地，而且气味特别浓，调理车间的工人都不容易，但他们都克服了。调理车间有一些操作很不卫生，我们曾隔着窗户看到在混合车间，粉料混合混合的过程，具体评价，我们一致的观点：脏!地面肮脏，而落地的粉料用随地丢弃的笤帚扫起后就这么装包，真是减少了浪费，但是卫生吗!
一个月的车间一线实习结束了，总的来说是学到了不少东西，不仅仅是岗位上的技能知识，也包含了工作中应该注意的一些事项。
实习的最后一天，我们几个制造处的还和班长学习了一下成本的管控，每一个班结束以后，班长都会对本班次的成本计算出来，看事亏还是赚了，亏/赚了多少，总结本班次的损失，避免下一班次生产出现同样的问题，并对偶发事件造成的损失进行量化，提出改进的建议。直到那一刻，我才发现我要学的，要做的有那么多!
通过一个月的车间一线实习，我也发现了一些车间及车间工人在生产过程中存在的问题。
偷面现象是最严重的，也是最不好解决的问题。尽管偷面者会被重罚，但还是不能解决，我亲眼看到一个员工捧着好几桶面跑了出去，而且多次看到很多员工偷面，而在车间吃面更是明目张胆……
究竟什么方法能解决这个问题呢?罚款肯定不能解决，默许吃面，拿面更是不行。至于派人监督，不仅浪费成本，而且根本解决不了问题，反而会使偷面更普遍，因为越是有人监督，越会激发员工拿面，很奇怪的现象，当监督者不那么负责时，偷面就会又严重了。
还有一个问题就是，员工流失严重。往往是12号发过工资之后，就会有很多员工辞职。在旺季，严重影响生产供应，尤其是技工的流失。对于这一问题，要分析清流失的原因，然后解决。我能考虑到的原因就是外部配套设施不健全，员工工作时间太长，下班了却不能享受舒适的休息休闲。厂区内严重缺少娱乐设施，尤其在这种比较偏僻的厂区。可以考虑增加一些配套的休闲娱乐设施。留得住人才会正常稳步的的发展，如果人员流动太过频繁，很不利于公司的管理和车间生产工作的进行。
车间实习结束了，我觉得学到了一些东西，也有了一些提升。马上就要销售实习了，希望能够在销售实习中学到更多的东西，得到进一步的提升。希望我的第一份工作会做的很成功，我会不断地学习，不断地努力。
生产车间的工作总结2
担任车间生产线工段长已有1月有余，各方面工作都在紧张有序的开展，过程之中有些磕磕绊绊，最终还是能看见一些明显的效果，下面对本月工作作以下总结。
一、生产线工作量：
项目
接收（壳体数量）
生产线喷涂面漆（壳体面积）
转出（壳体数量）
7月
7083件
1.75万平方
8964
8月
8467件
2万平方
8455
二、本月生产线整改项目：
1、面漆线、底漆线烘炉门更换；
2、面漆线、底漆线篦子更换；
3、水璇电机、水泵维修，风机外观喷涂、维修使其全部可以正常使用；
4、车间壳体、盖板存放及周转车辆的定置化管理；
三、调度工作：
本月252装配数明显提升，壳体周转数提升50%，没有大批量的缺件，下月预计装配180间隔，下月形式不是很明朗，近期已经明显感觉到周转到喷漆的壳体乏力，目前能控制的就是优先突击急用件，保证装配需求。
四、近期华体会体育2串1 ：
1、加强人员管理和后备干部的培养，目前生产线8个班组管理和人员基本成型，处于一个标准的状态，但如果出现人员缺失，满载生产的情况没有多余的人能够顶岗，需要增加2-3名人员作为后备；且需要挑选合适的人员作为管理人员培养，能者居上，满足车间管理需求；
2、烘炉使用年限较长，天然气燃烧不充分，在喷漆房内能够闻到强烈刺鼻的气味，长时间对员工的身体容易造成不良影响，也存在一定的安环隐患，后续会针对此问题进行烘炉改造招标来改善这一现状；
3、生产线目前还存在一定的`运行问题，如小车冲撞不停，检测探头不灵等一系列问题近期一一列入整改计划。
五、不足：
因新任调度员未到岗，段长兼调度的工作有时显得手忙脚乱，且管理思路还在从调度到段长的过程中转变，某些工作方面还是有些做的不到位，急需抓紧车间管理方面的学习和改变，使自己尽快的进入工段管理的角色。
生产车间的工作总结3
“责任重于泰山”，我乡始终把安全生产工作摆在各项工作的首位来抓，从讲政治、保稳定、促发展的高度，不断提高对安全生产重要性的认识。今年来，根据县上的部署和要求，我们加大了对安全生产工作的监管力度，深入开展了安全生产专项整治活动，采取了切实有效的措施，取得了显著的成效，使全乡的安全生产形势得到了进一步的巩固。现将今年来的工作开展情况总结汇报如下：
一、组织机构建设情况：
为切实做好20xx年度的安全生产工作，我乡根据实际，明确了工作重点，强化了工作措施，以乡党委政府文件的形式，明确了乡安全生产领导小组成员，调整充实了乡安办，目前安办配备了5名专职安全检查人员。按照条块责任分工的原则，将全乡的安全生产工作分为10个条块(交通、煤矿、地灾、森林、食品、农房农电、消防、防汛、塘堰以及其它)，政府一把手负总责，各单位、村对本辖区内的.安全生产负责，各部门分工负责，密切配合，相互协作，并以文件的形式将具体责任落实到每个单位和个人。
二、安全生产责任制落实情况：
为抓好安全生产责任目标落实，建立健全安全生产责任制，我乡主要从以下方面入手：一是健全了全乡安监组织网络。乡政府成立了安监办公室，负责全乡的安全生产监管工作，5个村也相应建立了行政“一把手”任组长的安全生产领导小组，配备了安全管理人员(乡安全生产办公室5个人，每人联系一个村)，单位、企业也配备了安全管理人员;二是层层签订了安全生产目标责任书，逐级明确责任分工。
三、安全生产宣传培训情况：
6月份，全乡开展了以“贯切安全生产法，人人事事保安全”的“安全生产宣传月”活动。月日，乡政府组织了辖区内的机动车业主、驾驶员、以及其他交通参与人员近100人在乡人民政府召开了交通安全生产知识专业培训，我们联系了石永派出所、交警5中队相关人员前来我乡授课，会议全面宣传《交通法》等法律法规及各级安全生产精神，全年悬挂宣传标语数十余幅，散发等安全生产宣传材料3000余份。
同时，按照市、县安全领导部门的有关规定要求，我乡组织全乡烟花、危化品经营人员、煤矿从业人员参加了安全生产资格培训班，进一步增强了各单位经营人员的安全生产意识，提高了企业的安全生产管理水平。
四、安全生产工作开展情况：
今年来，根据各级安全生产工作会议精神，全乡各级按照责任分工，组织开展了多次拉网式的安全生产大检查活动。重点开展了煤矿、道路交通、公共聚集场所消防、危险化学品、爆炸物品和烟花爆竹、建安企业、用电安全、学校安全及食品卫生十个安全专项整治，每月一次安全生产排查，我乡就排查出的隐患进行了登记造册，并报安监局。
根据市县安排，积极开展“百安”活动、安全生产月等阶段性安全生产活动，面对汛期来临之际，我乡组织人员对全镇内供电输电线路、通信线路、道路、山体等进行了集中检查，针对检查出的不安全隐患，采取相应的措施，督促各责任单位进行整改，确保汛期生产安全(经多次联系县国土资源局，目前，河丰村1组王家湾地灾现场正在整改之中，台子村12组花椒扁地灾现场正在申报处理之中)。
五、生产经营单位安全生产管理和隐患整改情况：
我乡企业数量少，但是因煤矿的特殊性等原因，职工流动性大，企业负责人安全管理水平较低，给全乡安全生产工作带来了较大困难。历年来，我们对安全生产工作常抓不懈，加大宣传教育力度，强化安全生产监督检查，目前，企业大多数负责人安全生产意识有所提高，各项安全工作有专人抓，今年以来，全乡未发生安全事故，安全生产形势明显好转。
六、下一步的工作打算：
一、进一步建立健全企业安全生产责任制。配合企业搞好各项安全管理规章制度，明确安全生产责任，使企业充分认识到搞好安全生产的重要性，安全就是效益。
二、加大有关安全生产法律法规的宣传力度，强化各企业的法律意识。按照、的有关法律法规，依法加强对各企业的安全生产监督管理，配合有关部门依法查处违法违规行为。
三、进一步巩固安全生产专项整治的成果。加大安全生产监督检查力度，严厉打击违章操作、违规生产的行为，消除事故隐患。
总之，在一年来的安全生产工作中，我乡采取了强有力的措施，做了大量的工作，消除了事故隐患，但离各级领导的要求还有一定的距离，在今后的工作中，我乡将进一步贯彻落实各级对安全生产工作的指示精神，明确责任，加大力度，把全乡的安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去，抓出特色，抓出成效，确保全乡安全生产形势的稳定。
生产车间的工作总结4
20xx年即将过去，又迎来新的一年，回顾车间这一年来的工作，车间在公司领导班子的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服诸多困难因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体车间员工的共同努力，车间的综合管理工作一直处于正轨。车间在公司和生产部的正确领导下，在车间员工的共同努力下我们圆满完成下达的生产任务，并且在这生产过程中我们取得了良好的业绩，但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。在新的一年里，我们必须保持在14年已经取得的业绩，使各方面工作能得到进一步完善。对于我们来说，安全生产就是根本。认真贯彻公司各项任务，严格执行工艺纪律、劳动纪律和考核目标是我们的职责。以科学的方法进行操作，及时掌握分析数据，在确保合格的前提下，节能降耗、提高效率是我们的任务，以下是我们对全年工作的总结汇报：20xx年生产总结汇报表：
今年以来，车间始终把满足下道工序生产需要作为重要任务，求真务实，开拓进取，以“提品质、降消耗、保证一致性”为工作目标；以公司质量提升规划工作为契机，真抓实干，稳定和提高产品一致性质量，加强提高一次合格配组率，认真抓好生产组织，保障产品的供应市场；生产安全工作常抓不懈，吸取教训，做到警钟长鸣；增强车间内部协调，理顺各种关系，强化管理，各项基础工作开展的有声有色，得到明显提高。
车间针对设备杂、技术要求严格、操作人员素质不高等突出矛盾，以积极的心态寻求解决办法。通过优化内部资源配置，始终不渝坚持以人为本、抓好员工队伍建设；强化工资考核，层层落实责任，不断规范员工的操作行为；正确教育和引导员工，增强员工对企业发展的信心。通过一系列举措，使员工队伍得到稳定。
1、发动鼓励大家在工作中或工作之余，操作技术上用心琢磨，理论上熟记操作规程，培养个人独立操作能力，保证不发生误操事故。
时常在工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时和大家交流沟通，共同促进，提升整体素质。
3、根据车间个人素质差异，采用不同方式，对于基础差的员工，以掌握基本技能为主，定岗，定责，要求掌握本岗位技能。
4、对于基础好一点的员工，扩范围，除了掌握本岗位技能外，还要学习相关知识，提高技术素质，增强处理问题，分析问题的能力，学习其他岗位技能，提高综合素质。俗话说“火车跑的快，全凭车头带”。车间生产时，主任要经常在车间、现场进行检查，发现问题及时处理，提高工作效率。与员工们同甘共苦，充分发挥车间带头人的作用并针对部分岗位人员操作协调能力差，职责不明确的情况，通过日常灌输，手把手教，逐渐掌握，熟练定岗工作，主任统管全局，班长提醒及时监督到位。遇事做到了忙而不乱，确保了工艺操作的安全平稳有序。
定额。严格按劳取酬，每月公开分配收入的透明度，让员工享有知情权、参与权。为广大员工创造愉悦的工作氛围，全身心地投入到安全生产工作中去。
以上就是车间20xx年的工作总结，车间的各项管理工作取得成绩的同时也存在一定的不足，新的一年中我为自己定下的目标，以勉励我更加努力工作、努力学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态去迎接新的一年的挑战。车间将在以后的`工作中，逐步改善，带领职工共同把车间的各项工作做好，为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。车间年终总
结
时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去一年来的机加车间工作，内
心不禁感慨万千，在公司领导的指导和各部门的协助配合下，在全体员工的共同努力下，取得了可喜的成绩，在各方面的实践工作中锻炼和提升了我们的生产队伍，总结过去、取长补短、挖掘潜力，为明年的工作做好充分的准备和规划。
20xx年的生产情况汇报如下：
一、生产管理方面：
1、进行现场定置管理，设置现场管理看板；
2、为了加强公司员工产品质量意识，提高产品质量及工作效率，杜绝产品出现不合格现象，对加工的零件质量严格执行三检制度；
3、为了节约能源，强化物料的领用规定，坚持执行以旧换新的领用原则；
4、为了配合协助三水新厂的搬迁，完成了车间（机加二。机加三）的搬迁和整理，清理了大部分呆滞物料。
二、生产工作方面
1、随着品种增加和交货期的缩短，为充分发挥设备效率和减少频繁变换品种型号，尽量实现统一品种地全线协调生产，集中力量完成统一品种，再转型号以提高生产效率；
2、为尽快实现生产力，实行强化培训法，针对机加工组织集中强化的理论、实操培训，通过短期内学习及考核，使得新员工及时有效的独立上岗，为生产任务争取了宝贵时间；
3、为提高车间员工工作效率及安全，在现场进行了设备工具使用及安全生产知识培训；
4、为降低轴头不合格率，组织机加工进行了轴头加工工艺的理论和现场实操培训学习，使得员工对产品质量的意识进一步的了解及提高；
5、坚持月度安全检查工作，及时发现安全隐患，进行整改跟踪，没有出现重大安全事故；配合工艺部对相关设备进行改造，增加安全防护设备以提高员工的安全性，如：机加三车床增加电器箱漏电开关，防止铁屑飞贱造成不必要的伤害；
6、为了满足生产需求，落实机加工早晚班考勤制度，制定单班任务，相互制约员工，从而提高员工的纪律性。
三、新产品开发生产方面：
1、车轴类：加工美式及德式2T。9T。11T。12T。16T。18T。GS12T等一系列加长轴；
2、悬挂类：完成加工新产品非洲悬挂BC1411F。BCG1611和空气悬挂9T。11T。13T及机械悬挂8T。11T。13T。16T一系列特殊产品等等。
四、生产过程中所遇到及发生的事件：
1、美式13T。14T。16T双头镗的使用：
（1）对称度不行（2）椭圆较大（3）质量的不稳定；
2、德式12T。16T焊底板的工装不稳定，上下偏将直接影响下工序（德式轴双头镗）的加工效率及质量；
3、TS1数镗系统的更换，影响了德式轴的产量；
4、推方机推方的使用：
（1）推方机本身存在的问题；
（2）轴管壁厚存在问题；
（3）员工素质培养问题；
5、外协的物料：
（1）不互相协调，造成停工待料；
（2）不及时回厂，使得员工情绪低落，懒散；
6、返修率过高、频繁的打磨量过大：特别是单点悬挂类和德式轴的打磨量过大，导致生产效率过低，劳动强度大，且影响生产现场环境；
7、物流问题：产量增加致使物流量增大，搬运量增大，在很大程度上影响生产周转的及时性；
8、各部门的沟通及配合问题：缺乏沟通这个桥梁，团队的任何建设都将毫无意义。各部门间应相互依存、同舟共济，互敬互重、礼貌谦逊；他们彼此宽容、尊重个性的差异；彼此间是一种信任的关系、待人真诚、遵守承诺；相互帮助、互相关怀，大家彼此共同提高；利益和成就共享、责任共担。良好的合作氛围是高绩效团队的基础，没有合作就谈不上最终最好的业绩。
不管怎样，过去一年的生产情况有喜有忧；从中我们可以在明显的问题中找出我们明年的工作改进方向，展望20xx年的工作目标和计划如下：
1、如何去克服多品种少批量在生产现场中存在的困难；
2、坚持6S和目视管理在车间里的有效推进；
3、继续挖掘和培养一专多能的人才；
4、积极配合工艺将生产现场现有的工装夹具得到有效的改进：
（1）防错法（2）尺寸准（3）操作方便（4）效率快；
5、降低成本从生产现场中的不必要浪费开始，严格执行及有效控制生产4大指标（产量，质量，消耗，安全）；
6、各部门互相协调，互相合作，互相分工。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，希望配合各部门顺利完成公司新一年的目标，为实现我们的共同目标而奋斗！
生产车间的工作总结5
20xx年在不知不觉中已悄悄过去；辞旧迎新，我们即将迎来新的一年。回顾20xx年的工作，生产部在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与部门全体员工的共同努力下，顺利的完成了公司下达的各项生产任务。现对生产部门一年来的工作予以回顾和总结如下:
一、工作业绩
1.生产方面
（1）产量
生产部在各部门的支持协调和生产全体员工的积极努力下，在产品多样化和订单加工生产多变的情况下，生产部通过合理的安排生产计划和充分的利用生产机器，在员工54名，暑期工14名的情况下年加工生产产品1122610套产品，100%完成了生产订单。
（2）交货及时率
要满足客户的要求，光有良好的产品质量和优惠的价格还远远不够，还需要交期作保证；由于我们是外贸型企业，交期就是我们信誉的第一保证，生产部根据客户订单制订出每周生产计划表，车间每天完成生产日报表的统计，经常时时跟进，有效的控制生产进度，利用有限资源，克服订单的随机性和插单等因素，加班加点，保证了100%的按时交货率，为提高客户对公司的信誉度打下了良好的基础。
2.产品质量方面
产品质量是公司生存和发展的基础，因此保证产品质量，满足客户要求是我们生产控制的基础工作，在今年5月由于生产执行力度不到位，生产流程不全面发生了香精泄漏的质量事故，事件发后，生产部集体进行了质量培训，并制定了新的工作流程和工艺卡，进一步明确各班组长的职责，严格按照新的工作流程进行生产，起到质量监督的作用，保证了出厂检验合格率为100%，客户验货合格率为100%。
3.验厂审核方面
20xx年生产部严格按照公司的验厂审核要求去进行管理，并制定了生产内部的验厂检查流程，规定班组长的检查区域和要求，大家同心协力完成了七次的验厂审核，六次顺利通过，验厂审核仍将作为生产部的未来一年的重要工作来抓，确保每次验厂审核的通过。
4.设备管理方面
机器设备是提高生产效率必不可少的武器，在过去的一年里，公司为了保证生产的正常运行，每个型号的机器又多增加一台，使生产的设备保证了100%的运转，尚未出现一起因设备原因影响生产的事故，机器做到每完成一单产品
进行擦拭和上油的保养习惯，保证机器的正常运转和使用寿命。
5.员工管理方面
员工是公司的财富，是生产任务完成的保证，优秀的员工能为公司创造出更高的价值;由于我们是订单式生产模式，订单任务的连续性不稳定和人员变动比较大，首先生产部确保一线的管理人员不流失，只有管理人员的稳定才能保证生产有序的进行，对新员工施行以老带新，班组长负责制，对新员工进行技术培训和生产经验的告知使其顺利进入岗位角色，做到基本胜任轮换岗位工作，保证我们的生产任务能顺利完成。
6.安全生产方面
今年生产部配合行管部进行了一年两次的消防演习，使员工们对消防器材的使用和防火意识有所提高，并对班组长进行了各车间电源和防火班组长负责制，加强了班组长的安全意识，生产机器施行专人专用，避免机器事故的发生，在公司和班组的努力下本年未发生一起安全生产事故。
7.现场管理方面
20xx年现场管理是生产部主抓的工作，并针对车间的现场管理对各班组长进行了多次的培训和督促，并将现场管理要求列入了班组长的工作职责中，主要针对现场的半成品的有序摆放和原料的定位摆放，物料标签的粘贴规范化和车间卫生的定期打扫，给员工营造一个好的生产环境，整体比去年在生产环境上有所改变，但仍需努力，严格按照6s管理执行。
二、存在问题及改善措施
生产部门在过去的一年里虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但也还存在较多的问题，主要有以下几方面:
1、生产方面：通过对全年工作的回顾和数据的分析，生产部在生产控制过程中还存在以下几个问题：
（1）生产计划的合理性
生产部虽编排了每周生产计划表，但还缺少一些数据依据，缺少比较准确的生产产能和产量评估，很多都是靠个人经验来编排，无法明确到具体的天数，遇到加单赶单，只能靠经验来答复出货期，所以生产部下一步要完善所缺少的数据，使以后的生产以数据说话，更加准确的预估生产周期而不是凭经验，以此来提高生产产能，节约成本。
（2）生产物料的现场管理
本年虽然在物料管理和半成品的使用率上比去年整体有所提高，但还存在不足，据本年统计至少有三次出现在使用半成品原料而找不到，虽然最后找到了，但对生产造成影响，针
对此现象，生产首先制订了半成品存放区，半成品以产品形式划分到各班组由各班组长负责，并详细标注产品数量和箱数，实行生产追溯，半成品由那个班组生产，班组长负责，出现问题由生产日报进行追
溯，谁出问题谁负责，杜绝16年再发生类似问题。
（3）生产工艺的标准和革新
生产部在15年的'现场生产工艺上的改革基本为0，都是在按照过去的习惯操作方式在安排生产，所以生产部会在16年针对工艺的改革和创新上下力气，首先完善生产的作业指导书和操作标准，并制定有关提出创新和改善工艺提高生产效率的奖励制度，多关注机器的发展方向，尽量使原料加工能进行机器化生产来提高生产效率和节约生产成本。
（4）生产团队的建设
15年生产部的团队建设进入了停滞期，16年生产部首先会培养出一个合格的生产助理，使其在生产计划安排，数据统计，突发事件的处理上都能独挡一面，加强各班组长的业务培训，使其由以前的听安排变成能自己计划性安排，能以生产目标为第一任务，并能多想多思考，多提合理化建议，使各班组的整体实力有所提高。
2、质量管理方面：从15年的生产过程中时常发现的一些问题来看，我们在质量控制还存在一定的问题:
（1）员工整体的质量意识还有待提高
不能只顾产量而忽略了质量，虽然生产部有自己的生产流程但发现执行力度不够，依然出现凭主观和经验来生产，所以生产部会在16年先加强员工的质量培训争取一月培训一次，督促班组长的班前会议的召开，质量异常数据的统计和定岗定位的登记，以便发生质量问题可以有效的追溯到个人，以此来提高大家整体的质量意识。
（2）缺乏全员参与质量管理理念
我们缺乏全员参与的质量意识，如果我们能当自己人人都是质检员我相信我们产品的质量会有更一步的提高。我们有些人还存在产品质量是检验出来的，不是生产出来的错误观念，把质量问题往别的部门推，出了问题没有及时分析原因和找出解决方法，我个人感觉，产品质量若光靠某个部门，想做到尽善尽美是不可能的，它需要我们全体员工以及各级管理人员的积极配合和参与，没有员工的配合和管理人员的齐抓共管是完不成的。
（3）质量流程的坚持和完成
15年生产部和各部门配合制订出一系列的有关质量生产的流程，但执行力度不强，16年生产部会严格按照质量流程来执行，由其针对产品签样的管理，产品首件的确认管理，以签样来确定生产而不是靠经验来生产，以确保质量事故的发生，并会将其条例纳入班组长管理条例中。
（4）没有明确的、统一的产品质量标准
产品明细的统一性不到位，一个产品能有两个以上明细，所以希望业务部能尽快完成明细的统一，使16年有一个统一的明细，新产品中性能和组件的质
量标准传达不及时，容易造成生产的返工，所以希望在新产品的传达和要求上一还要及时。
3、物料消耗及成本控制方面：车间半成品库存虽然较去年有所下降，但是还存在有的半成品过盛的情况，导致这种现象的存在主要是：
（1）班组长对车间半成品管理不到位；
（2）仓库的物料发放数量控制不到位；
（3）生产退料的不及时以及标示不清晰。
针对以上现象首先是加强班组长的管理意识，并将要求写入班组长的管理条例，和仓管部门进行沟通，按单发料，生产退料要求也将写入班组长管理条例中以此来降低物料消耗达到成本的控制。
三、从公司整体方面，我们有以下几点建议
1、希望仓管人员尽快的提高自身的业务能力和熟悉订单的情况，避免发生发错物料的现象，当然生产部也会对自己领出的物料进行核实。
2、随着公司逐步向机器化生产，建议公司招聘一位工具设备维护方面的专业人员。
3、业务部和研发部要及时的将新产品的明细和质量要求发放到生产部，因为生产部会根据生产周期会要求采购提前进料和生产来保证出货的及时率。
4、希望业务部在16年合同评审会议召开一定要及时，以便生产进行生产安排。
5、建议行管部能在企业文化、员工归属感及团队凝聚力方面加强树立与培训，使员工们劲往一处使，心往一处想，才能使我们的公司更加强大。
四、20xx展望
面对20xx年，我们生产部愿以全新的面貌，最饱满的热情去对待每一天，以“完善企业管理、保证产品质量、提高顾客满意、不断持续改进”为工作宗旨，在现有的基础上，积极与各部门密切配合，团结协作，克服存在的不足与困难，提高工作质量，加强生产质量管理，进一步抓好安全生产，不断自我提高，为企业的发展尽我们最大的努力!
生产车间的工作总结6
20xx年来，我们车间在分公司党政的正确领导和关怀下，在各机关处室的大力帮助下，结合车间实际，按照“生产安全、环境友好、关系和谐”的管理理念，变压力为动力，落实“三基”标准，创建“五型”班组，扎扎实实开展职工队伍建设和“比学赶帮超”活动，以标准DCS室管理职工队伍，职工队伍精神振作，文明操作，技能素质不断提高，实现了安全生产的稳定和各项工作稳步推进。现总结汇报如下：
一、夯实“三基”形成管理长效机制
“三基”工作是企业管理的基础和落脚点，也是一项企业精细管理，贵在持之以恒。在夯实“三基”方面，我们以“三基”标准管理专业技术人员，一是加强制度建设，严格落实安全生产岗位责任制。狠抓职工的安全意识、安全生产技能、自我保护能力的培训，使每个职工上岗前都清楚本岗位的安全职责。二是严格落实直接作业环节的安全监督管理。加强对直接作业环节安全监督管理，严格作业票的审批程序和安全防范措施的落实，规范了作业过程，纠正了以往作业中存在的种种习惯性违章行为，从各班抽调骨干力量，专职进行现场作业监护。对检修现场的安全、环保措施的落实进行监督。三是加强现场管理。始终重视装置现场规格化管理，要求设备技术人员和值班人员必须每天进行检查，对当班存在的问题及时通报，及时整改，不留死角，现场卫生规格化有了较大的改观。四是严格执行装置现场巡回检查制度。车间每周对各班巡检写实执行情况进行统计并通报，每月集中考核兑现一次。及时发现多处安全隐患，并得到及时处理，为装置的安稳运行打下了良好基础。
二、创建“五型”达到班组管理规范
围绕“管理型、创新型、技能型、效益型、和谐型”这“五型”班组创建内容，我们车间坚持以“五型”管理班组和技能操作人员，使班组面貌焕然一新。
1、加强了班组安全学习管理，在保障安全学习时间基础上，还要求车间领导与管理人员必须参加班组学习，并且要求班组安全学习要有实质内容，每月学习要有对近期车间、班组安全生产上不足之处进行总结和讨论内容，每人必须发言，要求人人参与，调动了大家积极参与安全管理的热情。2、加强了班组细节管理，认真组织职工续签安全承诺书和填写个人“心型卡”，以“八比八看争红旗（比安全生产、看事故预防；比环境保护、看排污控制；比职业健康、看作业环境；比隐患治理、看本质安全；比公共安全、看安全稳定；比承包商监管、看安全业绩；比“我要安全、看活动实效；比基础工作、看登榜摘星）为平台，努力营造“后进赶先进，先进再提高”的氛围，促进车间、班组HSE管理水平持续提高。3、严格落实直接作业环节的安全监督管理。车间加强对直接作业环节安全监督管理，严格作业票的审批程序和安全防范措施的落实，规范了作业过程，纠正了以往作业中存在的种种习惯性违章行为，在开具作业票的同时，要求作业人员认真填写安全5分钟卡，填写安全“七想七不干”卡，想清楚作业环节的危险因素，制定相应的消减风险措施，想清楚作业环节的危险因素，制定相应的消减风险措施和应急措施，还从各班抽调骨干力量，专职进行现场作业监护。对检修现场的安全、环保措施的落实进行监督。作业现场安全防范措施落实到位，作业过程规范，未发生任何安全事故。4、扎实开展“比学赶帮超”活动，车间内部继续设立《分子筛车间比学赶帮超争先台》，全年评选优秀员工12人次，优秀党员8人次，班组“比学赶帮超”工作在“五型”班组创建中得到了较好体现。
三、打造“队伍”获得三个文明成果
打造一支纪律严明、作风过硬、能征善战的职工队伍，是确保车间各项工作开展的基本保证，也是车间生产任务完成的人力资源保障。春节期间开展了对39名协解职工送温暖活动和对车间困难职工救济活动，做到了“六必访”，收到了好的效果。组织开展劳动竞赛立功活动，有八名同志荣立三等功。组织全体青工开展义务劳动。并表彰优秀青年。车间党支部组织车间党员、积极分子、青年骨干与组织部开展了党员“义务奉献日”活动。所有这些企业文化活动的开展，达到了凝聚人心、激发斗志的`目的，增强了职工的荣誉感、归属感和使命感。
同时，持续开展好“为民服务、创先争优”及“比学赶帮超”活动，充分利用好总厂全员绩效考核及薪酬、人才通道制度，用好的办法把好的制度落实到车间各项具体工作中，从而充分调动每名员工“力争上游”的工作积极性，真正做到“高度负责任、高度受尊敬企业”，实现政治文明、精神文明与物质文明的丰硕成果
20xx年我们将扬长避短，发扬成绩，克服缺点，继续落实“三基”和“五型”工作，落实安全生产“一岗一责制”和季节性安全生产措施，认真开展消防、气防和应急预案演练竞赛活动，严格落实直接作业环节的安全监督管理，强化安全教育培训，提高全员安全素质，使我们车间各项工作步入一个新的发展阶段，取得新的管理业绩。
生产车间的工作总结7
时间的流逝中让我较好地完成了属于酒店后勤的各项工作，虽然试用期比较短暂却也让我看清了自身的不足并进行了改善，可以说工作方式的改进也为自身的职业发展提供了不少思路，当我跳出思想上的局限性以后自然便能够为了工作能力的提升而不断努力，而且我也需要总结这段试用期完成的酒店后勤工作才行。
完成了基础的采购工作并对物资清单进行了详细的记录，为了做好这项工作导致我在试用期比较注重对酒店经营所需物资的信息收集，通过市场调研了解到价格的浮动并选择适合与酒店合作的.供货商，虽然只能够起到参考信息的作用却也是我在后勤工作中的成就之一，而且通过部门领导的教导也让我意识到进行市场信息收集的时候有哪些需要注重的信息，进行合理的分辨以后再来采购对酒店发展有益的物资则是很重要的，再加上各种生活物资的采购量比较大自然要比较慎重才行，既要控制好采购的成本又要在物资方面满足酒店经营的日常所需，做好这方面的把控力度也将对后勤工作能力的提升起到重要的作用。
参与到部分酒店设施的检修工作中去并联系相应的人员进行维修，为了不影响到酒店的经营自然要定期对设备进行检修才行，虽然作为后勤人员并不一定需要懂得如何去维修设备，但是也要懂得分辨酒店设备是否到了需要维修或者更换的阶段，因此我在试用期间也会对各个客房的淋浴设备以及网络性能进行检测，而且大厅区域的照明设施也要做好定期维护才能够给客户留下良好的印象。
做好后勤工作的同时也会对发票单据进行保管以便于在月末进行财务报销，事实上若非部门领导反复强调的话也许我还意识不到保管这部分单据的重要性，唯有做到任何经费的支出都有迹可循才能够按照流程获得报销，事实上换位思考也能够明白财务部对酒店费用支出进行严格管理的原因所在，所以每当我采购物资或者维修设备有所支出的时候都会索取相应的发票，这样的话便能够为后勤工作的展开提供数据支持从而更好地制定后续的华体会体育2串1 。
我明白工作量的完成不过是后勤人员的基本职责罢了，更多的还是需要体会自己在试用期间究竟学会了哪些后勤工作技巧，将其总结以后并牢记在心自然就能够在后续的工作中得以熟练运用，试用期的结束不过是自己职业生涯的开端自然要保持对工作的严谨与热忱才行。
生产车间的工作总结8
一、工作概述
主要是根据生产计划对电器车间生产进行组织、安排、管理，以达到按时、按量的完成相关的工作任务。
二、本月工作内容
保质保量的完成上级安排的各环节的成套协调生产、组装、发货任务。
三、本月存在的问题
由于电器间各个生产环节的控制因素比较多，且所受定单市场的影响比较突出，在计划和物料供应上存在的不定因素导致在绩效管理很难找到一个支点，也由于生产环节太多，控制点和考核点的尺度不样，为了保证绩效工作的平稳着陆和车间的稳定在时间管理中手忙脚乱，很难适应公司的管理要求，在定单紧急交货情况下只是一味的为了发货而发货和组织生产，管理中的职权范围没有明确的界限，不论是质保还是生产车间在工作之中什么问题都找我，在加上公司在管理问题上的其他要求，使得我疲于奔命，心烦意乱，感觉到了崩溃的边缘和能力的极限。也感觉到公司迫切和紧急的改革思路中我无法承受的工作压力。
近期ia开关需改进的问题：ia五单元托盘与面板的固定螺孔除第一个孔位正确外，其余三个孔位不对。lt、pc等进线侧板未排地线孔位。vc(特别是v36)的`电缆仓内防鼠板不紧骤。lvc的加长门在关闭状态下会轻易打开(安全性不够)，另外操作杆无法操作(操作手柄需减短110mm).lt开关金属件的安装尺寸问题。都有待尽快解决
其他还存在很多技术和生产复杂辅助服务的问题：生产计划、物料供应等。
激光机(先购进使用的一台)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作处于混乱和复杂的状态之中，在工作和学习中很难找到一条切实可行、思路清晰的有效的管理办法，特别是在稳定员工的心态方面。绩效管理的实施还存在很大改进和试行难题。员工的理解和支持是关键。
工作分工和职权的下放对于公司的管理都是一种模糊的概念。作为管理者，我没有思考如何提高车间管理水平的时间，整天为了发货而不停的协调和处理车间各种突发事件和技术问题。
定单的不定性和随机性的下单方式，为了满足市场的交货期，必须随时的了截生产进度和协调生产，致使电器的生产变动性非常大，管理的强度和工作压力也随之加大，
五、本月建议
1、对于多面手的培训主要是加强员工自身的技能提高，员工可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事。
2、加强绩效工作的分步进行.
3、建立工人七大标准要求“全、细、严”：产量、质量消耗指标;技术操作标准;事故控制标准;设备维护标准;文明生产标准;限额领料金额和劳动纪律规定。
4、实行工作抽样对员工进行工时核定：雇员工作时间百分比，雇员工作速率;机器利用率
5、加强对车间岗位的分析和工作职责的分析。
6、如何使绩效管理软着陆，达到车间的生产稳定管理过渡。
7、学习和探讨更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何进行。
9、车间管理人员的定位和岗位职责的分析。
六、20xx年xx月份华体会体育2串1
1、加强对车间岗位管理的工作分析。
2、工作的变动导致生产计划性工作加强。
3、完善车间的工序生产控制点的考核方法和针对增效降能的管理制度。
4、按定单和生产计划调整和组织车间内部的临时性工作和突发事件。
5、建立岗位责任制和经济责任制，使权力的下放合理化。
6、加强与同事之间的团结合作。
7、加强制度实施中的督导和绩效的认定。
8、完善车间工序的基础数据收集、汇总、分析、应用
9、努力调节生产安排，是定单完成率达到80%。紧急定单完成率100%。
10、对于以销定产的车间，以生产计划为依据进行产量和质量分析。
生产车间的工作总结9
两个月弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。两个月的磨刀练阵，按理说，自己到底是宝刀还是锈铁应该可以从这些日子的点滴表现中露出应有的光泽了，然而直至目前，我却对自己这些许的光泽没有信心——虽然我坚信自己不是锈铁!
在这两个月期间，我有20天的时间在车间实习，熟悉产品，第二个月开始，进入办公室熟悉业务跟单流程。两个月来，我认真遵守公司的各项规章制度，自觉、有效得完成自己经手过的每件事情。并对自己每天看到、听到的新的项目进行总结归类。同时也坚持写工作日记(对自己负责的`客人的单子的情况及时的记录)。我一直本着“当天的事情，当天做”的原则，对自己所经手的事情负责，更对公司负责。经过20天的车间学习，我能独立制作我司生产的很多常规产品，能辨别产品是否合格，知道怎样做产品会看起来更美观(小技巧)。在车间的工作实习总结，之前我以每个车间一个总结的方式上交给部门经理了，这里就不做进一步的总结。以下我想对我在办公室期间的学习进行总结。
我在工作上的收获主要有：
1、在准备欧盟考察团要来我是司考察的过程中，我学习了各个部门的表格制作;
2、学习了erp系统和万宝系统的基本操作方法;
3、熟悉了公司人员的分工情况。尽管这期间也出现过比较尴尬的局面，比如不知道自己遇到的专业性的问题应该去找谁?但现在总算可以应对自如了;
4、基本知道我司业务跟单这块的操作流程;
在这期间，工作上的不足主要有：
1、还没有真正容入温州佩蒂这个大家庭中。对很多公司其他同事的话题，了解不多。这也许是因为刚来这边的关系，很多思想还跟不上他们的节奏。但我已经体会到这无形中微妙的关系了。相信我可以在接下来的日子里取得进步。
2、对发货和船务这块还没有机会操练，整个跟单少了这个环节，似乎就不完整了;
3.对公司的生产运做还了解得不够。尽管现在的工作存在这些瓶颈，但我相信，只要坚持不断地学习，不断地总结。我一定可以在接下来的日子里取得进步。
就总体的工作感受来说，我还是比较满意。只是也有某些时候，会有点觉得操作没头没尾的感觉。有些事情好象是做了个头，但是这个尾到底怎么样呢?有些事情干脆是中间，很傻瓜地操作着。
短期内，我在公司的目标是：我希望自己可以更快、更多的接手不同类型的单子，可以进行全程跟单。加强和公司其他成员的沟通了解，成为一名优秀的跟单员。
我知道，上面的工作表现也许不能让领导感到满意，坦白说，我自己并没有太大的信心。但我坚信自己能够在今后的工作中会表现得更好，保证让领导满意。
生产车间的工作总结10
通过机械实习，我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造，一些机器部件的构造原理等等，了解了许多常用工具。
通过电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下方面。掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法；掌握了西门子plc一些简单编程。本次实习，培养了我动手实践能力和细心严谨的作风。为以后的工作打下坚实的基础。六个月的实习期虽然很短，却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习，还学会了在工作中如何与人相处，知道干什么，怎么干，按照规定的程序来完成工作任务。同时对冰箱这方面也有了实际操作和了解，为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言，得控则强，失控则弱，无控则乱。企业经营好比一湖清水，管理规范好比千里长堤。水从堤转，才能因而得福，如果大堤本身千疮百孔，水就会破堤而出为祸一方。军中无法，等于自败，企业无规，等于自乱。经过这几个月实习下来，使我受益良多，具体的实践体会如下：
1、是要有坚定的信念。不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。其实对于些困难我们要端正心态，对于我们前进道路中的困难，取决于我们踏脚的位置，那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。
2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样，工作起来才能得心应手。
3、要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
4、要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。所以，绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
5、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。
6、要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。
总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的`体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发的。三年的大学生活是我人生中美好的回忆，我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。转眼间，我已经开始实习已有半年之久。但工作中我重新对我们现在相处的社会有了新的了解。通过实习，我得到了一次较全面的、系统的锻炼，也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。在工作上，对工作热情，任劳任怨，责任心强，具有良好的组织交际能力，出色完成各项工作，得到了大家的一致好评。学习上，自从参加工作以来，我从没有放弃学习理论知识和业务知识。不但掌握和提高了操作和业务知识，也有了一定的理论水平，学习理论的同时，更加钻研业务，把学到的知识融会到工作中去，使业务水平不断提高。回顾我的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。在实习中我学习到了许多企业文化和企业管理方面的知识。在整个实习过程中，我采用了看、问、自学等方式，对公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解，分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司的服务品牌、企业使命以及企业精神都有了初步了解。
最后，我想说的是，上面只是我工作中取得的一点成绩，这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。我始终坚信一句话“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴，则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春，去点燃周围每个人的激情，感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业…在学校里学到的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也虚心求教，使得这期间的更加有意义。
此次的顶岗实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应该具备的各种能力。为以后自己的奠定啦坚实的基础。
生产车间的工作总结11
一、基本情况：
按照文件的统一安排和要求，结合车间实际，车间开展了“调车作业安全、接发列车、轨道电路分路不良、施工安全、劳动安全、综治(路外)安全、货物装载加固安全、危险货物运输安全、专用线(铁路)安全”等9项专项整治活动，解决了突出安全隐患问题。
二、取得的成效和经验：
车间分别成立了9个安全生产专项整治专题组开展工作，开展情况如下：
1.调车作业安全专项整治专题组。
车间各站严格执行调车“四必须”，紧紧盯住调车作业计划编制质量、调车作业劳动人身安全、穿越正线调车、分路不良调车、压原进路返回、车辆动、静态防溜六大关键点并进行规范，修订完善《站细》，全面推进“调车推演”，衔接车站的专用线(铁路)安装防溜脱轨器、尽头线安全防护装置;用好、管好铁路防溜智能巡检管理系统，尽头线挡车器、尽头线安全防护装置等先进科技设备。重点解决执行作业标准不到位、防溜交接不到位、防溜巡视监控难及防溜措施是否牢固的界定等问题；强化干部对调车作业现场的监控，始终保持对调车作业标准化执行的高压态势。坚持调车预警制度，强化调车作业日常分析，及时消除调车安全隐患，从完善制度、落实标准、从严考核三方面进行攻关，加以解决调车作业的关键性问题。
2.接发列车安全专项整治专题组。
车间组织排查接发列车安全风险点，强化接发列车人员培训，把控非正常情况下应急处置流程和关键，重点突出对管内二种不同行车组织方式接发列车安全卡控措施的落实。
3.轨道电路分路不良专项整治专题组。
车间配合技信科牵头协调工务、电务设备主管单位，抓好设备联合检查、测试，对轨道电路灵敏度、防锈蚀处理、轨面绝缘层处理等进行技术攻关，从技术手段上解决轨道电路分路不良问题，分路不良区段较上年要有明显减少。正对轨道电路分路不良情况，车间制定了“轨道电路分路不良区段作业规定”，确保行车安全。
4.施工安全专项整治专题组。
车间在现行施工固化方案的基础上，持续规范和细化施工作业流程，排查施工安全风险，落实施工安全管理“八不准”和“六到位”措施。对施工计划审核、施工协议签订、施工组织协调、施工安全措施、施工现场监控、施工簿册登销记等方面继续进行优化、改进，并切实提高施工“三会”质量，做到施工前准备充分、施工后总结到位。狠抓综合维修天窗计划编制，提高计划兑现率，强化施工单位间的协调配合，减少施工对运输安全的影响，把控施工结束后列车放行条件，确保施工安全。
5.劳动安全专项整治专题组。
针对劳动人身安全车间制定了《劳动安全卡控流程》、《固定行走径路图》和现场作业“三控”制度，并注重落实，同时还继续强化季节性交替期间及交接班、午间、夜间0-6时等关键时段，以及调车、车号、道岔清扫等高危工种的劳动保护和检查监督；排查劳动安全风险点，改进对劳动人身安全的监控手段，逐步督促、规范调车人员的不安全行为，消除安全隐患。加强机动车管理和日常维护，杜绝机动车交通伤亡事故，提升劳动安全管理能力。
6.站区综治消防(路外)安全专项整治专题组。
车间成立综治小组，继续加强综合治理专项整治，结合安标线建设，健全路内外沿线单位及地方政府的结合部工作协作机制，加强铁路安全运输法律法规宣传教育，加强与公安处、地方护路办的协调联系，落实车站、站间疏、堵、防工作制度，齐抓共管，解决好 “三防”(防责任路伤、防折关、防盗)等“五类”案件发生的问题，落实巡查制度，强化治安综合治理，严厉打击危害运输安全的违法犯罪行为和处置突发性事件。副站长、安全员继续加强路外安全专项整治，落实路伤宣传、管理、分析、处置和站内路外安全宣传标语、警示标志的配置、揭挂工作，严格落实“车间(三等以上车站)每月一次,四、五等站每季度一次”组织路、地派出所一道，开展路外安全宣传的规定；协调地方政府，组织分析处理路伤事故，加强对站内责任路伤事故的处理力度，确保实现路外死亡人数同比减少10%的目标。
7.货物装载安全专项整治专题组。
严格落实装卸车作业标准和提速高速区段对装车质量的安全规定和要求，车间细化了装卸车作业安全卡控措施。落实长大笨装车方案，重点放在对装卸车作业现场的监管力度，抓源头治理，履行装卸监管职责，确保装车质量，落实高速提速区段装车安全防控措施。
8.危险货物运输安全专项整治专题组。
健全危险化学品受理、承运、装车、签认、监控等关键环节安全质量控制体系，严格新品名、改变危险货物运输包装、罐装危险货物准运条件，加强易燃、易爆、剧毒等危险品的`运输管理，强化运输全过程跟踪落实。定期开展应急救援培训和演练，全面提高应急救援水平。
9.专用线(铁路)安全整治专题组。
落实监管职责，强化日常监管和结合部运作协调机制，宣传贯彻铁路运输安全法律法规，车间修订完善了专用线(铁路)管理制度、办法和相应预案，落实专用线(铁路)信用评估制度，并引领专用线企业安装专用线安全监控监测设备及交接管理系统，逐步提高了专用线(铁路)安全管理能力。
三、整章建制情况
1.针对接发列车安全专项整治，车间制定了“助理值班员列车复检工作规定”。要求助理值班员做到：必须从机次到守前进行逐车复检；重点检查车辆防溜措施是否均已撤除，“关门车”编挂位置是否正确，车钩、软管是否连结妥当，折角塞门是否完全打开；复检时于列车两端车辆上（机次第一辆、守前第一辆）用粉笔进行标记（复检日期、复检人员姓名），连同车辆车号进行拍照存查；逐车复检无异后，立即向车站值班员汇报检查情况。
2.针对轨道电路分路不良专项整治，车间制定了“轨道电路分路不良区段作业规定”。要求如下:
(1).每次在轨道电路分路不良区段办理列车或调车作业前，必须人工确认进路空闲；
(2).接发列车时，须人工确认进站列车整列到达，列车尾部停于警冲标内方；
(3).排列进路、开放信号并确认无误后，将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭，且严禁排列或预排其他相关进路；
(4).在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其他道岔；
(5).在轨道电路分路不良区段停放机车车辆时，车站值班员须在控制台有关线路上锁闭相关道岔作为占用表示，同时必须在占线板上填记车次；
(6).遇列车、车列、自轮运转设备经过轨道电路分路不良区段后列车或调车进路漏解锁、白光带不消失时，车站值班员必须先确认机车车辆已全部出清分路不良区段后，方可利用总人解按钮或区故解按钮进行人工解锁；
(7).对于进入路方线路的单机转线，实行“问路调车、要道还道”制度，确保行车安全；
(8).对于设备故障，先自行检查，不能排除故障的第一时间通知设备管理部门，及时通知值班领导。
3.针对劳动人身安全专项整治，车间制定了《劳动安全卡控流程》和《固定行走径路图》，要求车站职工严格遵守规章制度，杜绝违章，确保劳动人身安全。
四、存在的问题（遗留问题的解决方案和采取的保安监控措施）
1.存在问题：有时有防溜交接不到位的现象。
解决方案：建立交接制度，加强监督管理。
2.存在问题：轨道电路分路不良处数较多。
解决方案：加强与电务联系，尽可能消除轨道电路分布不良处数，同时加强落实“轨道电路分路不良区段作业的规定”，确保行车及调车安全。
五、下一步工作建议（明年整治项目建议）
继续深化安全风险管理及安全基础管理，强化劳动人身安全和调车作业安全，巩固所取得的成绩，加大对现场安全的盯控，确保车间的安全持续稳定。
生产车间的工作总结12
经过近三年的学习，我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。生产实习是我们机械专业的一门主要实践性课程，是我们将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过生产实习，我们可以树立理论联系实际的工作作风，以及在生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实，提高我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，我们可以拓展知识面，同时激发了我们向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
一、实习目的
本次实习是面向生产实际，通过走向社会和生产第一线，了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段；了解各类机机械加工设备的特点和使用，为后续课程的学习打下基础。
二、实习时间
20xx年6月26日至20xx年9月6月
三、实习单位、部门及其简介
实习单位是中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司，中航工业黎明航空发动机（集团）有限责任公司前身始于1919年建立的东三省兵工厂。1954年3月,公司作为国内第一家航空发动机制造企业正式组建成立。20xx年12月,由中国一航与华融资产管理公司合资重组。成立沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司。集团公司占地面积约299万平方米,员工16000余人,各类技术、技能专家约1000人,拥有各类设备及仪器、仪表16000余台套。
四、实习内容
6月26日，在中航工业黎明培训中心进行培训，了解了公司概况，安全生产工作简介及保密和国家安全知识。
6月27日，参观了铸造厂和精密锻造厂，了解了锻造、铸造的加工工艺及先进的生产设备。
6月28日，参观了钣焊加工厂、导管喷嘴厂及其试验场，了解了焊接工艺，参观了导管喷嘴实验的大型设备。
6月29日，参观了机匣加工厂和热表面处理厂，了解了机匣加工设备和各种热表面处理工艺。
7月2日，上午参观了叶片加工厂，观摩了先进的设备，下午在培训中心与全国劳模、技术能手交流。
7月3日，参观了盘轴加工厂，了解了盘轴的加工工艺，并在员工培训中心巩固了叶片加工工艺的理论知识。
7月4日，参观了各厂的产品检验中心，了解了各种无损检测方法的原理、应用及其流程。
7月5日，参观了总装配厂，发动机试车厂，发动机大修厂，了解了各种先进的工艺和加工设备。
五、实习总结
生产实习是大学生课外教育的一个重要方面，也是大学生自我能力培养的一个重要方式，因此对于我们在校大学生来说，能在暑假有充足的时间进行生产实习，给了我们一个认识社会、了解社会，提高自我能力的重要的机会。作为大三的学生，生产实习也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态，生产实习应在结合我们实际情况，能真正从中得到收益，而不是为了实习而实习，为了完成任务而实习。我觉得我们在进行生产实习之前应该有一个明确的目标，为自己制定一个切实可行的计划。应注重实习的过程，从过程中锻炼自己、提高能力。在本次生产实习中，我们班集体来到了沈阳黎明航空发动机厂进行了生产实习，在生产实习中，我们更好的了解了社会，锻炼了自己，感受了社会就业的现状，体验了一下工作的乐趣。我们是在六月25日离开学校，来到沈阳实习的，在沈阳待了近半月的时间里，我们从中发现了很多，也有了很多感悟并从中学到了很多东西。第一次来到沈阳这个城市，就感觉到了这个城市的落寞与无奈，在城市的'杂乱无章中生活的人们，也许还在缅怀着过去的辉煌，然而我们却不得不承认，他已经不复清朝盛京和刚建国时候的辉煌，也许只有那抹残阳还能诉说着他的余晖。
进入到黎明发动机厂区以后，发现厂区里面老化严重，也已经不复它在五六十年代时候的繁盛，看到对于国家有如此重要战略和经济作用的航空发动机厂的破落，而那些在短时间内还没有什么实际意义的航天器的辉煌，也许不应该只有我们陷入深思。随着最近时间的航空业的发展，黎明发动机厂也进入了强势复苏的时间，在厂内进行参观实习的时候，厂内的老师傅听说我们来自北航，都对我们给予了很高的期望，他们浑浊而又清澈的眼里透露出的是真正的欢迎和期盼。厂里的劳动模范也给我们留下了深刻的印象，他们向我们讲述了他们的奋斗经历，也许他们都没有名牌大学的学历，但是他们都有着坚韧的精神和积极好学的品质。我们参观了很多工序的厂区，这里面有很多令人耳目一新的工艺和机械，也有很多令人难以忘怀的失望和感动，失望的是很多优秀的设备和机械都是国外进口的，感动的厂内的很多老师傅的认真和负责。最令人感动的一位老师是一个讲解发动机大修的一位专家，他是一位北航的老校友，他听说我们是来自北航的学生，那种激动溢于言表，他不厌其烦的讲解着发动机的工作原理和大修的过程，很多同学当时都累的心不在焉，然而他们忘了同样在站着讲解的老校友，他看到了许多同学们的心不在焉，他的眼里透露出的是一种失望、无奈，他也看到了许多渴望的眼睛，那时候他的眼里透露的是鼓励和激动，种种情绪造成了他眼里含着的泪水，尽管那泪水没有留下，但是我看到那已经模糊了他的眼睛。
此次生产我们在傅老师的指导下，顺利完成了教学实习的安排，达到了实习的目地和要求。为我们日后从事相关工作提供了一个难得的锻炼机会。
通过此次教学实习，我们不仅巩固了自己的理论知识，而且极大的锻炼了我们的实践操作能力。实习中有许多知识课本上是没有的，我们学到了更加明确可行的操作技术和应用理论。如何充分灵活利用自己课堂知识进行实际操作，锻炼自己的实践操作能力，这次教学实习给了我们一个充分锻炼的自己的机会。
通过本次的实习，使得我们能够走出课堂，在工厂的实际应用中发现自己专业课程的作用。在短短的半月中，使得同学们在许多方面得到了很大的锻炼和提高：运用所学基本理论知识与应用实践相统一的能力得到了锻炼和提高；自主探究，自行设计，合理实施的能力得到了锻炼和提高.理论的严密性与实际操作的灵活性和科学性意识得到了锻炼和提高。
我们的实习就这样结束了，在实习中我真真正正的摸到了我们专业的东西，感觉很有趣，兴趣是最好的老师，我相信这句话一点都不假，我已经爱上了我的专业，我想在以后的学习中我会更认真地去学我的专业课，更主动的去实践去做本专业的一些东西。
生产车间的工作总结13
这次实习我参加的实习单位中国建筑第七工程局安装公司主要负责f座的给排水管道和消防管道工程安装，强弱电路安装分包给另外一施工单位，混凝土工程是我跟随一位亲戚在三期g座工程上的实习，接触并不是很多。由于我不是学习给排水工程的，项目部领导让我在项目部资料室主要负责对电子版的施工图进行修改，就是在电子版的施工图上用不同与原图纸的线条对施工进度做标注。要求我必须在有人引导的情况下方可进入施工现场并介绍一位专业施工员做我的技术指导，在师傅和办公室其他人员的帮助下我利用工作闲于时间从给排水工程最基本知识学起，从认识给排水标志到熟悉图纸，再进入现场了解安装布局和安装方式。刚入给排水这个行业我感到十分陌生和无所作为，隔行如隔山，从水利工程建筑向土木工程转型的一个特殊情况下，刚开始学习各工种工程操作技术上有着较大的困难，毕竟，所学专业与所从事的工作有较大的区别。看图纸相对还较为轻松，学校安排的课程中有识图知识，这是对我所学课程的一种检验，更进一步的提高了我的空间想象能力，提高了识读工程图的能力，做为一名建筑人学会看图就好比人生中首先学会说话。其他方面我是通过借阅专业书籍与熟读施工方案很快便掌握到了该工程施工要求和施工工艺，通过师傅的指导也掌握了操作技术的技巧与方法，此后便开始对从事的工作有点熟悉感。可是新的问题又出了，在进行某项技术操作的时候如何处理?是我一个急需解决的问题，为了解决这问题，白天在工地上我积极努力认真的向正在进行某项技术操作的工人师傅询问，因为他们从事某一项技术操作都有很长的时间和对某一项技术操作的处理有着独特的思路，他们对我所问及的技术处理问题也提供了非常大的支持和作解。
晚上，我就在安全办公室的电脑查找相关技术资料和向值班师傅请教我白天所遇到的问题，记录他对处理技术问题的要理，加以整合，在和师傅交流通过认可后，某一项技术处理问题便迎刃而解，总结这次学习的经验，以后走向工作岗位后也得采取这种措施，认真的学习。师傅说我的适应能力还有点差，适应时间太长了，会影响以后的工作，我会认真总结调节学习状态，争取在下一次正式工作后能很快适应。实习的时候，给排水工程的材料用量的计算、下料、对接、悬挂;桥架工程的铁板用量的计算、选材、制作、安装、校验水平等各项工程环节中我都有参加，并进行实际的动手操作及作详细操作技术记录，通过一段时间，各工种工程的材料都便已熟悉以及掌握了安装制作过程。使我在学习操作技术上有了更深的理解。
当然，在施工技术方面，由于是专业的转型，所以，一些涉及经验的问题，使我常常出错，而要怎样在施工技术经验不再出错?是我面临的又一个问题。我积极的向施工员和各工种工程负责人求问，在他们的指导帮助下，棘手问题也得到了解决，为加深自己对工作的认识，我认真的记录自己所进行的技术施工项目，并让施工员作技术交底式的作指导意见和建议。而要想真正的掌握这一技术，只有多参加各工种工程的施工，这样，施工技术经验才可得到稳固和完善，由于我是实习，在工地上时间和空间都有很大的限制性，所以我只对安装工程有了一个初步的了解，至于细节问题还得在工作后继续学习。在施工组织管理上，学校开设了这门课程，但是进入工作后就出现问题了一系列的施工组织都不甚了解。例如刚开始我并不了解它的流程。在师傅的指引下通过对施工组织设计的熟读和理解，了解到它的规则是渐进式的环环相扣，为了常握这一规则，我认真的参加施工员发出的每一项施工组织指令，而且拟制施工指令，经过亲身实践，这一规则很快被我所掌握，但是在这次实习中，我准备的施工组织指令建议都没有被工程师和施工员所采纳，他们说我的指令建议在工程进度的完成效率和工程质量的达标程度上，只重视质量忽视了施工进度，考虑不全面，工程进度和质量要齐头并进，加强锻炼和学习，在这方面的能力还有待提高。
从水利工程向土木工程转型的一个特殊情况下，经过一个多月的实习，虽没有非常大的专业技能上的稳固和掌握，但也从专业转型中基本适应过来。希望自己在以后的工作中更加注重学习和掌握各工种工程的施工技术和有关施工规范及质量评定标准，争取更大的充实所学专业技能知识。
头回走进施工现场并亲自参与施工指导工作，我感到非常的有成就感，因为这是我的学生生涯中第一次把理论知识转化为具有大规模的人们的生活产品，但这次却又是那么的与众不同，他将全面检验我各方面的能力，全面的检验了我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立了信心，在实习中我认真对待每一件事情!不懂就向别人请教，仔细琢磨，不断的`用知识武装自己，紧张的一个多月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有了不少的收获，至少这次实习让我有了大胆的走进工作单位的信心，以前我总是担心去单位后什么都不会做，给学校抹黑，现在可以放心的准备着为社会主义贡献。实习生活安排的紧张有序，充实而有意义。
让我深刻认识其实工地并没有我以前想象的那么单调乏味，工地上的所有人对它充满希望，紧张的忙碌着，快乐的生活着。现场施工是一个很有劳动强度的工作，晚上加班对于初出校门的我来说，还是有点吃不消，单位的领导和师傅对我都有很大关照，不要求我加班，和业主一样有着正常的作休时间，早上刚开工就带我到现场参与实际操作并介绍我跟随施工人员进行管道安装，杂乱的地方还不让我去，但是一个成年人，在这样那样都被包容的情况下是很难造就成一个成功者的，所以我还是和施工人员一样进行动手才做，下午安排我在办公室处理文书材料，一周安排我上六天班，一天休息!单位偶尔我也会去办公室加班，熬夜，为以后工作打下一个基础。通过实践，使我学到了很多实践知识。通过实习了解建筑工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性极其应用，将在学校所学的理论知识逐一转化为个人技能，通过观察学习，使我认识了了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识：如混凝土拌和和养护，这些知识往往是我在学校我们只能通过课本内容和标准数据来推测与想象，很少有实际的接触，也经常被我们所忽视，这些非常重要基础的知识在这次的实习中重新被我掌握。
生产车间的工作总结14
一、全省安全生产紧急电视电话会议情况
5月4日下午，-政府召开全省安全生产紧急电视电话会议。会议通报了近期省内外生产安全事故，特别是“6·3”吉林省德惠市宝源丰禽业有限公司特大火灾事故情况，分析了当前全省安全生产形势，对全省开展安全隐患大排查工作进行了安排部署。副省长出席会议并作重要讲话。全省上下要清醒认识当前安全生产的严峻形势，立即开展安全隐患大排查，深化“打非治违”专项行动，切实加强重点时段、重点行业(领域)安全监管，确保全省安全生产形势的稳定。会后，我市立即召开全市安全生产电视电话会议，副市长就贯彻落实全省安全生产紧急电视电话会议和副省长的讲话精神，以及全市安全隐患大排查、重点行业(领域)安全专项整治、高温和汛期安全生产等工作进行了全面安排部署。
二、目前全市安全生产总体情况
今年以来，在市委市政府的正确领导下，我市安全生产工作自觉服从服务于经济社会发展大局，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以科学发展安全发展为统领，以“三提三减一避免”为目标，牢固树立“生命至上、安全第一、责任如山”，“事故可防可控”、“从零开始、向零奋斗”的理念，采取严格有效措施狠抓各项目标任务的落实，持续推进安全生产综合治理和源头治本，全市安全生产工作呈现出良好的工作势头。主要呈现三个特点：
一是全市安全生产形势总体平稳，没有发生重特大安全事故和有恶劣社会影响的安全事故。
二是主要控制指标均有较大幅度下降。今年截至目前，全市累计发生各类生产安全事故57起，直接经济损失365。7万元，其中：道路交通领域因生产安全事故死亡3人;工矿商贸领域因生产安全事故死亡1人，重伤5人，同比，下降幅度较大。
三是安全创建、隐患排查治理、打非治违、安全标准化、职业卫生、安全教育培训等重点工作扎实推进，安全生产基础进一步夯实。
三、近期开展的主要工作
(一)扎实组织开展“安全生产月”活动。
6月初，在全市范围安排部署了以“强化安全基础，推动安全发展”为主题的第十二个全国“安全生产月”活动。期间，将通过集中开展一系列宣传教育活动，深入宣传国家省市关于安全生产的决策部署，普及安全常识，弘扬安全文化。
一是建立多维立体的媒体宣传模式，通过各类媒体全方位播放安全公益广告，营造关爱生命、关注安全的社会氛围;
二是组织开展安全专家团下基层活动，为企业安全把脉问诊。
三是举办全市安全生产宣传通讯员培训班，切实提升安全生产战线宣传队伍的整体素质。
四是举办安全监管系统执法实务研讨班，切实提高全市安全生产执法人员的业务素质和执法水平。
五是开展“与安全同行——身边的安全故事”有奖征文活动。
六是准备编印30000份《公民安全知识——口袋书》，免费向群众发放，向广大群众提供生产生活中的安全警示。
七是组织开展危险化学品安全预案综合演练活动，提高危化企业处理突发重特大事故的能力。
(二)认真组织开展安全隐患大排查活动。
为认真汲取“6·3”吉林省德惠市宝源丰禽业有限公司特大火灾事故教训，根据全省安全生产紧急电视电话会议精神，我市立即在全市范围部署开展了为期一个月(5月4日至6月30日)的安全隐患大排查活动。大排查实行“属地管理、辖区负责”和“条块结合、以块为主”的'工作机制，采取企业自查与政府督查相结合、全面排查与重点排查相结合、明查与暗访相结合、督查督办与推动整改相结合等方式进行，排查范围涉及全市所有生产经营建设活动和场所。目前，市政府安委会办公室已派出2个专项检查组，带领相关专家，深入到县(市)区对重点液氨使用企业开展专项检查。各县(市)区、各有关部门也结合本辖区、本行业实际，全面组织开展安全隐患大排查，做到不留盲区死角。
(三)全面部署夏季高温和汛期安全生产工作。
在夏季高温和汛期来临之前，以市政府安委会文件形式，及早对夏季高温和汛期安全生产工作进行了全面安排部署。要求全市各级、各有关部门和单位要结合季节特点，超前防范，突出抓好以防暑降温、防雷防汛、防火防爆为重点的夏季高温和汛期安全生产工作，全面开展隐患排查与隐患点除险加固，强化非煤矿山、尾矿库、危险化学品、烟花爆竹、人员密集场所、交通运输、建筑施工、燃气、旅游景点、冶金、建材、水库、大坝、农机等重点行业(领域)安全监管，完善应急预案和措施，严防自然灾害引发事故灾难。此外，市政府安委会还组织了12个督导组分赴县(市)区和企业开展督导，督促落实夏季高温和汛期各项防范措施。
(四)深入开展重点行业(领域)安全专项整治。
将重点行业(领域)安全专项整治与“打非治违”相结合，深入整治各类非法违法行为。
一是加油站安全专项整治。为严厉打击各类非法、违法加油站(点)经营行为，规范成品油经营秩序，市安委会近期在全市组织开展了加油站安全专项整治，共排查非法加油站(点)262家。目前，已关闭取缔82家，查封及下达停产指令117家，断电拆除主板63家。
二是餐饮场所燃气安全专项整治。根据-政府安委会要求，我市在全市组织开展了餐饮场所燃气安全专项治理活动，共排查使用燃气的餐饮场所2164个。下一步，安监、住建、消防、质监、商务、工商等六部门将联合执法，采取责令整改、停产停业、依法取缔等措施，确保隐患整治到位。
三是开展了汛期尾矿库安全专项整治。落实尾矿库属地县乡干部包库值守制度，每座尾矿库明确1名县级政府和1名乡级政府干部负责尾矿库安全监管及度汛工作，并接受社会和群众的监督。督促尾矿库企业开展汛期尾矿库隐患专项排查，组织专家对汛期尾矿库企业安全状况进行评估，并提出针对性整改建议。此外，道路交通、非煤矿山、消防、冶金、建筑施工、特种设备、旅游、农机等行业领域也结合各自特点，开展了有针对性的整治活动，并取得了较好效果。
(五)积极推进企业安全标准化创建工作。
采取完善考核评价标准、专家下基层指导、专题培训、召开观摩会、示范引导带动、现场督导检查等办法，深入开展以岗位达标、专业达标和企业达标为内容的安全生产标准化建设活动。目前，全市86家危险化学品企业除10家停产停工外，其余全部达到标准化建设三级以上标准;非煤矿山企业11家达到三级以上标准;工贸行业企业31家达到三级以上标准。
(六)不断强化安全教育培训工作。
以“三个提高”为目标，不断强化安全宣传教育培训工作。
一是提高全民安全素质。利用报纸、电视、互联网、城市电子幕墙、大众传媒、短信平台等多种媒介，不断加强安全生产宣传引导;以“安全生产月”活动为契机，组织开展形式多样的安全宣传活动，不断提高全民安全意识。
二是提高从业人员安全技能。不断加强企业“三项岗位”和班组长安全培训，对高危行业从业人员进行强制安全培训，督促企业落实“三级”、“四新”安全教育，有效提高了企业从业人员安全技能。
三是提高安全监管监察队伍监管能力。利用脱产学习、委托培训、视频讲座、以会代训等多种方式，强化各级安全监管监察人员的知识更新培训，不断提高安全监管监察队伍的业务素质和执法水平。此外，近期还举办了“安全创建”、“职业卫生”、“危化行业安全管理”等专题培训班，相关县乡政府分管领导、县(市)区安全监管人员、企业安管人员接受培训，监管能力和安全管理水平进一步提高。
四、有关建议
(一)加快城区化工企业搬迁。
随着我市经济社会的快速发展，现位于城区内的化工企业对周边群众生活构成较大威胁。根据《河南省-民政府关于进一步加强化工行业安全生产工作的若干意见》(豫政〔20xx〕29号)明文规定：推动现有危险化学品企业有计划地逐步迁入化工园区(集聚区)。对城镇人口密集区域内的危险化学品企业，其周边距离不符合要求的应当制定计划、限期搬迁;周边距离符合要求的要制定计划，逐步迁入化工园区(集聚区)。目前我市市区范围有昊华宇航、兴化工煤集团神康制氧3家化工企业，其中：昊华宇航将于20xx年8月前搬迁完毕;煤集团神康制氧公司拟于“十二五”末搬迁至原煤集团炸药库;兴化工主要产品有溶解乙炔、电石、双氧水等危险化学品，其中溶解乙炔具有极易燃烧、爆炸的特性，但由于和兴化工企业老、包袱重、资金缺口大、项目投资容积率不够等问题，搬迁工作进展缓慢。建议：市政府尽快研究并出台相关政策，确保和兴化工尽快搬入化工园区(集聚区)，彻底消除由此带来的安全隐患。
(二)加大安全创建资金投入。
安全创建工作是-政府20xx年确定的一项强化安全基础，落实科学发展、安全发展的重要措施。今年-政府下达我市20xx年安全创建工作的任务是：全面开展安全保障型城市创建示范，40%的乡镇(街道)、村(社区)开展安全和谐型村(社区)创建示范。目前，我市的安全创建工作还存在一些突出问题和矛盾。
一是县(区)安全创建工作发展不平衡，个别县(区)工作推动不力;
二是安全监管机构标准化建设还存在较大差距，个别县(区)安监机构还不完善，办公条件差。
三是安全创建的资金保障不足。
各级政府在安全创建上资金投入不足，一些乡镇(街道)、村(社区)没有专项资金支持，缺乏工作动力，存在发展障碍。我市周边的济源市、郑州市在安全创建上政府投入较大，其中：济源市每年拿出专项资金对安全创建达标的乡镇(街道)给予50000元的奖励，对安全创建达标的村(社区)给予5000元的奖励，同时提出创建资金投入每年增加10%;郑州市今年也计划给予每个创建达标的村(社区)2万元的奖励。建议：市政府加大对安全创建的资金投入，每年给予达到省级安全和谐型村(社区)示范单位2万元的奖励;给予达到市级安全和谐型村(社区)示范单位5000元的奖励。
生产车间的工作总结15
转眼20xx很快过去了，从品质部一名检验员调到制造部已2年了，作为普通的生产管理者，我不断告诫自己，“学习、学习、再学习”，注意纠正自己在工作中存在的不足，服从领导的安排和指示。20xx年带领二工段全体员工为完成公司全年的目标在奋斗着，始终坚持从我做起，把质量看成企业的生命，把员工看着企业的财富。回顾20xx年，总结如下：
一、合理安排计划，确保生产任务按时完成
今年来小密生产计划一直不是很稳定，临时性的生产计划很多，特别是外化成极板，由于市场需要常常极板到货就要安排生产，原材料的检验的及时性很难保证，某些新产品文件也不是很全面，给正常下达计划带来了很大的难度。在下达计划时就要先和品质、技术、物流等部门沟通，再安排员工具体的上班时间。在几道工序间根据各自的产能和生产辅助物资的用量合理安排，每天都保证员工上班就有事做，同时保证按时完成生产任务。
二、加强质量管理，为提高产品质量从多方面采取可行、有效的措施
从3月份开始我们对超钙极板使用了自动分检机配组，10ah内外化成极板的流转使用小周转箱，小机打磨所生产的极板一直受到焊接工序的好评，大机打磨也改进了打磨方式，边框采取纵向打磨。3月份成立了qc小组，课题是“保持工效不变，提高极板抛光质量”，经过几个月的实施，已经取得了初步的成效。在配组工序，为了提高极板的可配率，确保极板按时流转，总是在第一时间将信息反馈到涂片工序，让其及时调整涂片重量。从10月份起小密以外化板为主，重量调整相对困难，为避免极板长期积压，加快流转速度，我们及时和现场检验员沟通，反馈质量信息，确保了外化板在配组工序的顺利流转。为提高包片质量，制定了包膜工序奖惩条例，规范了包片员工的操作方法。此外还通过岗位技能大赛和知识抢答赛在工段内形成了比、学、赶、超的氛围。通过这些质量改进措施的不断推行，没有发生一起质量事故，目前产品流转速度明显加快，质量也在稳步提高。
三、加强员工队伍建设，提高员工对企业的忠诚度
二工段在全公司属于特殊的工段，人员来自全国各地，平均年龄偏大，人员素质更是参差不齐，给工段管理增加了很大的难度，对此我利用班前、班后的时间与员工沟通，对员工进行了双登文化、狼性文化的宣贯，结合人性化与制度化的管理方式，坚持以人为本，处处从小事出发，通过公司举行的军事化的队列训练和二季度员工全面的培训，员工的整体素质有了很大的提高。由于公司采取小密以外化板的经营方针，分片打磨工序人员过剩，在x月底对合同到期的员工配合综合部逐一进行了跟踪处理，其中x名员工与公司终止了合同，x员工续签了20xx合同，没有发生任何纠纷和失误。
四、加强节本降耗管理
过去在废铅粉里时常会发现边角料和极板，对公司造成了一定的损失，为了制止这种浪费现象，我们指定了责任人，制定了严厉的处罚措施，并亲自检查，现在终于得到了有效的控制。为了降低极板分片的报废率，对分片进行了定员定岗，所有分片员工都要考核上岗，不合格的员工被淘汰，对设备进行了整修，降低了分片机的靠山，规定了分片数量，同时对极板变形偏刀等影响分片效果的现象及时与上道工序沟通，全年极板报废率均低于公司制定的指标。为降低电能的耗用，合理安排打磨作业班次，保证除尘设施的利用率化。通过对原材料的控制，发现原材料有质量问题，积极与采购部门沟通，发现有因人为造成材料浪费坚决严肃处理，二工段主要原材料隔膜每月都盈余3%左右。
五、加强5s、安全和职业防护管理
二工段是公司铅尘污染最严重的地方，职业防护和5s工作很难到位，针对特殊的环境，我们在制造部领导的关怀下，对除尘设施进行了跟踪，排除了安全隐患，通过对员工的培训和各项考核制度的实施，员工的防护意识从被动变成了主动，安全意识加强，进车间没有不戴口罩的现象，拉极板总是一人拖一人扶着，操作也逐渐规范化，员工的`身心健康和人生安全都有了很大的保障。
20xx年就到了，对我来说又是一个新的开始，过去一年的工作虽然兢兢业业、勤勤恳恳，但总是觉得过于平常，缺少亮点，一是离公司高标准要求，自己还有差距，有待于在今后的工作中提高标准，高质量地去完成各项工作;二是在工作中缺乏超前意识和开拓创新的精神;三是还需加强业务理论知识的学习，提高个人素质，提高自己的工作能力。20xx年，我将围绕公司的总体目标，发扬求真务实的精神，提高工作效率，努力解决好工作中出现的各种矛盾，在公司做一名优秀的基层管理者，在员工中做一个出色的带头人，打造出一支百战百胜的团队，为实现公司来年的目标作出应有的贡献。
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