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物流工作总结

时间:2023-04-09 16:48:45 工作总结 我要投稿

物流工作总结精选15篇

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,快快来写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编收集整理的物流工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

物流工作总结精选15篇

物流工作总结1

  现将9月份物流工作分内外销两个方面向领导汇报,请指正。内销:

  一、公路运输

  一共是126票其中大件94票(客户自提57票,公司找车29票,公司大车周边送货8票)小件32票(货物19票,单发空包装2票,单发宣传品9票,宣传品和空包装一起打包发2票)

  二、铁路运输

  1、胶州火车站接货

  由湖北鄂中发回的火车皮,一次为60t有机肥————一个车皮,一次为120t有机肥————两个车皮。这三个车皮领导均与火车站负责人协调,按复合肥价格装卸(有机肥装卸费较贵为7。54/吨,复合肥装卸费为5。59/吨。)为公司节省了钱财。

  2、胶州火车站发货

  胶州火车站发四川乐山周永强的火车皮,20t菌肥,20吨有机肥,10吨打包后的4kg膏状肥,其中4kg膏状肥怕挤压,故在现场叮嘱装卸工如何装卸。外销:

  国际部发货共计8票。(其中发往黄岛,天津,广州)

  发运过程中遇到的'问题:

  1、客户自提车应提早打招呼,这样好和库管员还有装卸工人有充足的空间和时间协调工作。

  2、有些时候下午接到销售单,下午找车时间较紧张,而有些客户要货十分着急,这样车可能就要将近5点能到,再一装货就要耽误库管员的休息时间,希望领导能就此事和库管员沟通一下,希望他们理解,或是给予相应少量的加班补助。

  3、国际部货物有的发往天津广州等地,路途较远,因此建议国际部货物在打托盘的时候能多加几层拉丝膜并加上打包带以便保证运输的安全性。

  4、由于公司有桶装冲施肥,一旦大吨位的运送这种货物,桶与桶之间碰撞挤压容易使桶变形,所以希望装卸工人在装桶的时候能够认真负责,尽量将桶摆放紧密,使桶与桶之间的间隙缩到最小,以防运输途中由于司机刹车过急或是道路不平等原因造成桶的变形,给物流工作带来不必要的麻烦。

物流工作总结2

  20xx年,xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;用心扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下:

  一、主要业绩指标完成状况

  一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、.28元,同比增长50.99%,完成总进度的51.68%,实现利润2.1万元,完成利润目标的52.5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

  二、主要工作开展状况

  1、稳步发展现营业务

  xx项目完成收入432076.9元,占总收入的35.58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时用心拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xx零售点布局,配送线路设计等前期工作。

  2、改变营销策略

  xx收入777837.38元,占总收入的64.04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的`营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的用心性,使公司的发展更上一个新的台阶。

  3、用心发展新型物流业务

  公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,用心发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场用心联系,客户有明确贷款意向,期望得到xx公司在业务上指导。

  4、国际物流业务发展

  公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,透过xx地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。

  三、下一步工作打算

  认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,用心营销。

  针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

  1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

  2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

  3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

  4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流工作总结3

  包头市物流协会成立于20xx年元月3日,到现在已经一年了,协会成立以来,在包头市发展与改革委员会、工商联、商务局等有关部门的正确领导和大力支持下,在全体会员和工作人员的共同努力下,协会的各项工作成绩显著。如今的协会已茁壮成长,使协会在行业与社会中的作用日益突出。

  回顾一年来的工作,我们着重抓了以下几个方面:

  一、中国铁路物资总公司参观考察包头市物流业发展情况。

  二、包头市交通局考察调研包头市危险品物流情况,协助规划包头市危险品物流市场。

  三、迎接包头市商务局、鄂尔多斯市商务局、乌海市商务局及有关物流企业考察调研包头市物流业开展情况。

  四、迎接中国交通物流协会会长一行考察调研。

  五、迎接中国物流采购联合会会长一行考察调研。

  获奖:

  一、协会内企业获20xx年全国物流百强企业称号。

  二、参评全国危险品先进物流企业评选活动。随着我国市场经济的.不断深化,物流行业也进入了新的发展机遇期,协会作为整个事业发展的一部分,必将有所作为,我们要发扬成绩,克服不足、再接再厉、在新的一年里取得更大的成绩。

  20xx年

  20xx年是协会成立的第一年,为20xx年协会进一步开展工作奠定了扎实的基础。协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里,围绕包头市政府新物流发展规划的实施以及会员急需解决的问题,为会员企业提供更多的优质服务,推动企业在新的政策环境下做大做强,从而带动整个包头市物流业健康、规范的发展。

  工作目标如下:

  (一)、加强协会自身建设,进一步发展会员,壮大队伍,真正代表包头市物流行业水平和权威性。计划到20xx年底,发展会员数量达60家,涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等。

  (二)、开展物流行业调查研究。20xx年包头市政府对物流业发展仍保持高度重视,为进一步了解我市物流企业的综合状况,从企业的实际情况出发,计划开展“包头市物流行业统计工作”,了解包头物流业的现状,摸清各企业所处的状态,以便有针对性的开展服务工作。

  (三)、协会将全面协助政府、企业做好招商引资工作,广泛了解国内外知名物流企业信息,加强对外交流工作,充分发挥协会职能。

  (四)、扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化,加大社会物流总量供给。

  (五)、加大协会的宣传力度,扩大社会影响力。

  (六)、将进一步促进企业物流信息化建设,提高会员企业生产质量与效率,适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解,适时举办“物流企业信息化研讨会”。

  (七)、加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系,构筑合作联盟,寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,为会员提供更多学习合作机会。

  同志们,在新的一年里,我们将放眼世界,展望未来,全力以赴协助会员企业做大做强,共同推动包头市现代物流业跃上新台阶。

物流工作总结4

  从20xx年我公司物流管理现状来看,我公司物流管理相对较差,物流成本支出较高。在企业物流领域,我司主要涉及以下四个物流模块:

  一、采购物流

  采购物流是指采购商与供应商达成订单后,与物料到达我司相关的物流活动。由于我公司采购的散装材料大部分由供应商提供“门到门”服务,供应商负责装卸和运输。供应商停止物料后,仓库负责检验和入库手续。因此,这方面的投资已按固定比例包含在产品价格中,仅与我公司采购的项目数量成等比增加。将进货物流权移交给供应商可以大大减少我公司在物流方面的能源投入。只要投入到来料物流的资金不是很灵活,我们公司今后可以继续这样做。

  采购方应根据订单的位移和库存情况合理安排采购数量。橡胶和铜线的库存周期应控制在一周内。除专供应急物资的长期备用小批量库存外,其他物资的库存周期控制在一周以内或零库存。先用完原库存。如果没有,则更换包装并返还给客户,以降低我公司的'库存成本。

  加强各部门的采购管理。所有所需的采购物品均以的形式提交给市场采购部;原材料申请表统一采购,降低分散采购成本。合理安排部门使用货物的时间,以适应采购方的采购周期,减少专项采购的成本投资。所有采购的物品都要进行检验入库,所需部门出具领料单未经质量控制和仓库管理,不得直接使用。由此造成的损失,由当事人承担相应责任。

  二、生产物流

  生产物流主要是指商品消费与工作需要之间的合理有效联系,包括原材料半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移到生产线或返回仓库并将成品入库的一系列物流活动,以及货物、人员、设备的工作流程,涉及的车辆和机械设备得到顺利改造。

  由于我司产品的特殊性,生产中接触的物料一般较重,经常需要借助起重机、叉车、液压车等搬运工具进行搬运,且每天频繁发生,耗费大量人力。因为不是每个人都能使用并有权使用可以使用的工具和设备,这常常导致资源的闲置和浪费。对于一些简单的工具和设备,最好对所有员工进行正式培训,确保每个人都能熟练、规范地操作。对于叉车和其他相对复杂的工具和设备,确保每个班次都有能够操作它们的人员。为员工提供最大限度的工作支持有利于提高员工的生产积极性和生产效率。

  生产部加强了对商品消费的管理,发布了一份领料单对于所需货物,控制过度在生产过程中产生废弃物,并将生产用品和半成品放置在合理的区域,减少堆放对生产现场的影响。加强对员工的技术培训,减少生产过程中的不良浪费和特殊用途,严格控制废品的产生、人员闲置和机械等待。合理有效地安排“人机”协调流畅,加强质量管理,提高生产绩效。

  三、销售物流

  销售过程中的物流主要包括产品销售和辐射加工过程中涉及的外部加工物流活动。销售物流在我公司整个物流系统中占有绝对的地位,也是物流的一部分,投资大,可由我公司独立控制。我公司应加强物流公司的运输管理,降低物流成本。在我10月之前接管管理层之前,使用的运营商公司存在以下问题:

  1。会计区块

  物流公司的每月对账时间为月末。有些没有对账单,有些发票与发货清单一起,导致超额发放,只能记录。有些发票无法开具,或者月发票金额不够,有些结算会计期间不确定:一个月、两个月、三个月,有些发货人直接拿走了留在我公司的单据,月末无法对账。每月文档查询非常困难,因为只有张婷婷的手工记账,有的登记,有的根本不记得。

  2.在货物运输

  xx方面,由于物流公司没有及时将货物运到客户处,销售人员急忙向承运公司喊叫,最终导致失礼和失误。物流公司在运输我公司货物时忽视了货物的安全性,导致货物磨损,客户无法接受,要求退货和更换。客户要求退货和更换的线材未进行保护、包装并直接发送至物流部门,导致再次损坏、更严重的磨损和损耗

物流工作总结5

  xxxx年是公司发展史上不平凡的一年,对于物管科来讲更是具有里程碑意义的一年,通过企管、财务、审计及各专业部门的大力支持与配合,物管科全体同事齐心协力,克服重重困难,顺利完成存货编码梳理、合理库存修订、物资清盘、仓库现场整理等基础管理工作,为物资共享平台的建立与实施奠定了基础。 10月份计划上线成功运行,意味着物资管理工作掀开新的一页,达到了物资基础管理规范、稳步提升的目的。

  为总结经验、吸取教训,更为了做好20xx年物资管理工作,现将xxxx年的工作及20xx年的工作目标及保障措施分三部分向大家汇报如下:

  第一部分:工作回顾

  第二部分:存在不足

  第三部分:明年工作目标及保障措施

  第一部分:工作回顾,在完成日常出入库工作的基础上,重点做了以下几方面的工作

  一、团队建设稳步提升

  人员稳定是做好一切工作的前提,良好的工作氛围会激发员工的工作热情,为营造一个积极健康、公平透明的良好工作氛围,在xxxx年在物管科做了以下几方面的工作:

  1、 积极响应、认真培训,员工操作技能小有提升

  xxxx年,物管科紧跟公司培训步伐,年初,结合物管科员工现状,进行差异化的识别,选出分管岗位的操作优秀工、熟练工、新员工及转岗员工,并据岗位特性进行差异化培训,部门通过“内部帮扶”“老员工授课”等形式进行了技能提升的督促,为避免流于形式,半年一次进行总评,针对每次活动及时奖惩,保证了培训效果的有效性。

  下半年,根据公司培训方案要求,部门培训进一步的调整,以实践为主的“区别式”培训从实际出发,减轻员工负担,提升培训效果,员工操作技能得到不同程度的提升。在技工考评中有11人获得技工资格,并在6月份厂区培训评比获得第一名的好成绩。

  2、 基层管理人员素质稳步提升,影响和带动了团队。

  为切实做好部门人员管理,部门重点增加了对基层管理人员的管理指导,从主操作到班长,通过培训交流、现场指导、谈心等多种方式,在班组管理上给予管理方法的指导,并就管理工作中出现的问题进行案例分析,及时为基层管理者提供资源的支持,使基层管理人员得到锻炼,独挡一面的能力得到提升,两名班长均走上了管理岗位。

  3、 用心交流,营造氛围,稳定员工队伍

  为做好员工思想工作,稳定员工队伍,xxxx年通过家访、谈心、茶话会等多种形式,深入到员工中,发现员工在工作和生活中遇到的困难,并及时帮助解决,促进部门人员的相互了解,达到对公司认可的目的。通过部门管理人员的用心付出,物管科人员稳定,人员流失率有去年的1.99%下降到今年的0.63%。良好的工作氛围,稳定了员工队伍,为全年工作任务的完成奠定了坚实的基础。

  二、 内部管理进一步规范

  1、 职责明确、细化分工是做好工作的前提,xxxx年通过对部门基层管理人员职责的进一步细化,部门重担大家挑,人人肩上有指标,保证了全面工作的顺利完成。

  2、 从实际出发,完善内部考核,提升员工工作积极性

  员工最关心的莫过于奖惩了,奖惩的合理性是员工工作积极性的源动力,xxxx年,物管科在员工绩效考核的修订上共调整了三次,每次都是充分征求大家意见和建议,在尊重员工的基础上与实际工作相结合,突出重点,考核的修订与完善充分调动了员工的工作积极性。

  3、 现场管理进一步规范,

  为规范仓库管理,我们对各仓库进行统一规划和调整,经过一周加班加点,在物管科全体同事的共同努力下,备件仓库物资存储达到区域明确、类别清晰、摆放规范、标识齐全,并以此为样板,带动其它物管科的现场标准提升。 并根据仓库特性,对于原料成品仓库现场的各项标准进行细化,把所有标准日常化,并持续落实,得到审核专家和客户的一致好评。

  三、物资管理基础

  工作扎实推进,网络共享平台的设置与实施,实现了提高工作效率、降低库存资金占压、资源共享的目的,主要做以下几方面的工作:

  1、 存货编码梳理工作逐步完善,为物资共享奠定了基础

  物资存货档案是物资的身份证,唯有保证其准确性和唯一性才能进行识别、区分和确认。由于前期没有统一的管理规范,U8系统存货编码混乱,每期项目增加一套编码,受增加编码人员业务水平的影响,一物多码、多物一码的现象比较严重,对于查询与物资共享带来难度, 8月份,物管科牵头,对U8系统所有存货编码进行了全面的梳理,共计识别完成45603项(其中:识别有效编码20675项(45%),停用24068项(53%),拆分或合并项1560项,需业务完成后停用860项)。编码的梳理为物资共享奠定了基础。

  2、 库存物资清盘与识别,全面核定有效库存

  为达到降低物资库存,减少库存资金占压,提高资金利用率的目的, 9月份对仓库存货进行了全面、细致的盘点,一方面验证账务管理的准确性,另一方面对随机配件、暂存物资进行一次细致的梳理,按物资状态进行了全面的识别和细致的区分。通过单总统一调度,经过各专业部门的全力配合,共计识别在账超合理库存物资3509万元,确认处理 2527万元;识别帐外物资403万元。

  3、 ERP系统升级,实现计划上线管理,做好物资控制的源头

  xxxx年,通过各物管科汇总跟踪的计划有21211项,平均每月1767项,庞大的材料计划量核定是一件非常头疼的事情,计划提报数量的合理性、规格型号的规范性、员工掌握的熟练性都影响和制约着计划提报的准确性。通过ERP系统升级,用料计划模块的使用,实现了物资需求平衡,根据各部门需求、在平衡现有库存的基础上实现材料计划的请购申请,并对计划的订单、入库及领用情况进行全程跟踪,真正实现了按需采购、合理领用、资源共享的目的。有效的避免重复采购,真正把好物资控制的源头。自10月底实施以来共平衡库存且避免重复采购1147项材料计划,合计减少金额191万元。

  4、 职能整合使物资共享最大化,实现存货额的'持续降低

  通过10月份公司对物资管理职能的调整,物资管理整合使物资共享最大化,全公司的物资统一调配使用,实现存货额的持续降低,12月底存货余额6976万元,比9月底下降509万元(其中抵账392万元),比年初降低945万元。

  5、规范操作、合理分工,实现人员配置最大化,为下一步物资管理提升夯实基础。

  (1) 对所有帐外物资全部录入U8系统,并对出入库流程进行评估、整合、规范。完成部门人员

  U8系统权限调整,并规范了存货档案的管理工作。

  (2) 通过各物管科工作和人员现状的评估,对部分人员进行整合,从一厂、物管科抽掉老员工到

  **物管科,逐步实现新老员工搭配,实现人员配置最大化,为下一步物资管理提升夯实基础。 第二部分:存在不足

  1、 部门管理存在诸多缺憾,管理标准需规范、统一

  通过两个月对分管物管科的深入了解,发现在诸多工作中存在不一致,同样的一份制度,由于执行人员的理解不同,部门跟踪不一致,导致结果差异较大,11月份对各物管科进行摸底检查发现,在落实《外协加工(维修)管理规定》中**物管科在收货后未及时开具收条,经查实,由于人员交接传达错误所致,随即进行了整改,其次还有很多不一致的工作方式,如:U8操作、验收标准、重量计量、部门考核等方面都存在差异,需要在下一步工作中逐步规范、统一,提高各项管理标准。

  2、 人员流失造成账目频繁交接,操作不规范造成账实不符

  12年**物管科:定员18人,全年调入28人,调离5人,离厂25人,人员与账目频繁更换与交接、甚至员工旷工,账目管理中断,造成账实不符,通过12月份对**物管科盘点,清盘并进行账务处理物资168万元(其中帐外物资盘盈130万,形态转换38万)。

  3、 内部监督体系还需进一步完善,监督力度不够

  **物管科电缆被盗一事暴露出物管科内部监督体系存在重大缺陷,监督力度不够,对物资存储带来很大安全隐患,虽然在事后采取了一定的补救措施,但仍要举一反三,对各物管科进行全面评估,针对性的采取防范措施,确保物资存储的安全。

  4、 个人两点不足:

  一是:业务熟悉程度不够,工作效率低

  新岗位、新工作、新流程,岗位的调整,工作内容的转换,特别是对于ERP系统升级后,虽然计划上线成功运行,但对于库存模块的最大化使用上还存在诸多不足,因为是新业务,运行时间较短,对我个人而言,无论是计划控制上,还是在各部门的培训指导上,基本保持在勉强运行中,操作不熟练,业务熟悉程度不够,造成工作效率较低,需要在下一步工作中强化自己的业务技能,拓展业务范围,真正的用好ERP为生产服务。

  二是:思想固化,责任心不强

  作为从事物资管理工作的一名老员工,自己没有主动的去争取条件,只是局限在自己的小圈子里,片面的认为只要管好自己的一亩三分地,不让领导费心就可以了,定位底,思想固化,责任心不强是最直接的表现。今年物资体系规范与提升让我看到自己的不足,成绩的取得得益于单总亲自安排与调度,得益于各部门的配合和支持,作为从事物资管理工作最久的一名老员工,自己深感惭愧,借此总结机会进行深刻剖析,也接受大家监督,利于我今后工作的改进与提升。

  xxxx是物资管理基础工作规范的一年,20xx,必将是物资管理体系稳步提升的一年,我一定不辜负领导的厚望,带领物管科的同事们,树标准、练技能,提高工作效率;充分发挥物资网络共享平台的作用,努力降低库存资金占压,实现资源共享最大化。

  最后忠心的祝愿公司明天会更好,祝在座的各位身体健康,心想事成!

物流工作总结6

  时间过的很快,一个季度的物流工作就要结束了,下面简单总结一下这个季度的工作情况,总体来说主要有以下几点:

  1、非本岗位职责的问题比较头疼:各种板材的生产供应问题、模具保管生产问题、仓库物资供应问题、框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难,物流季度工作总结。

  2、在公司的改革声中,使我学会了等待。时间不是我一个人的,是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,分散性等决定现场管理计划的变动的灵活性。管理人员的决断性和果断性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现自己的“雄心”

  3、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性,在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥,坚决要求自己学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处,尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的'技术性来挽救定单的发货问题,将自己管辖的工作损失降到最低。

  4、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排,导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标成套性控制荡然无存,求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序--问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。

  5、效率与效果,现在做事不要只讲效率了,效率已经不是很重要了,而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少,结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领:人事部发卡片,行政部领卡皮。要270mm的侧板,结果生产270mm的门板,要打磨开孔6块组合门板,结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶,原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天,到底是厂房比较集中犯了错,还是管理出了问题。到底是公司人员变了,还是制度改革错了。

  在这种如何去适应公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力,端正自己的心态。积极推进企业自备运输车辆管理体制的步伐,在试点的基础上不断完善,把工作引向深入。以降低运输成本费用为目的,把改革内部运输体制同建立社会化物流服务体系结合起来,充分利用社会综合运输网络和社会运力,为企业的生产经营工作服务,提高企业的经济效益。

物流工作总结7

  在这一年的工作中,我得到了部门领导及周围同事的指导和帮助,基本完成了年初与xx公司签订的《目标责任书》上的各项工作任务,在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将取得的成绩和存在的不足总结如下:

  一、工作能力和具体业务方面

  随部门领导考察调研当地部分食品企业的发展状况。通过参加企业座谈会及与行业专业分析员的沟通,使自身的业务能力有一定的提高。调查收集整理了啤酒花产业、矿泉水行业、凉茶行业的行业规模、市场行情、竞争态势的简要指标及行业主要企业的公司概况和相关财务数据。

  收集整理了“食品产业发展方向”、食品产业园策划案”等方面的相关资料,已上报部门领导。参与整理完成了相关行业上市公司概况及主要财务数据库的建设。整理完成了项目的前期考察资料收集工作及领导交办的其它工作任务。

  二、工作态度及职业素养方面

  积极参加集体学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了一定提高。积极主动学习投资行业的专业知识,争取取长补短。申请参加培训,提升自己的业务能力。另外,本人严格遵守公司的规章制度、按时出勤;有效利用工作时间,保证工作能按时完成,工作态度较为端正,认真负责地对待每一项工作。

  三、存在的不足

  个人的工作敏感性不是很强,对领导交办的事不够敏感,对全局工作情况掌握不细,还不能主动、提前为项目发展的谋思路、想办法,许多工作还只是处于被动指导的状态,个别时候导致工作效率不是很高。

  四、 今后的工作打算

  在今后的工作中,我将进一步强化投资行业专业知识的学习意识,在提高自身业务能力上下功夫。争取由被动完成领导交办的任务向主动性方向转变;同时,加强与同事之间的协同配合,理清工作思路,提高办事效率。全力做好本职工作。

  食品公司物流工作总结(四)

  时间一晃而过,从xxx到xxxx物流有限公司配送中心报道算起,我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。这一个半月,是我工作转型的一个半月,也是我逐渐学习和适应的一个半月。对配送这一岗位从陌生到熟悉,再到逐渐的找到感觉;对工作内容从摸不着边际到能够上手操作,再到最后基本上的熟练;对周围的同事从陌生到熟络,再到亲密无间。这一个半月让我认识了中海这个公司,也让我对配送中心的工作有了新的认识。

  我在大学学的是市场营销,也修过物流管理这门课程,但学校里的学到的东西运用到实际上并不是那么容易,尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的很多的问题,并不能完全依靠书本上的知识来进行解决。

  配送作业是按照用户的要求,将货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心内容,因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的高低都会影响整个物流系统的正常运行。

  在配送中心这段日子里,可以强烈的感受到配送是一种强调准确的物流活动,它需要一个完整的.物流信息系统,现代化的技术设备和先进的管理理念,使得配送活动可以为客户降低运作成本,在让客户满意的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务,众多客户原则上可以不设或少设仓库,不设或少设运输部门,减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷,可以说,在供应链上下游之间有了完整的配送体系,将大大提高供应链的整体竞争力。

  配送作业流程繁琐,环节众多,极容易出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作,做这份工作要特别仔细,一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行及时的,有效的沟通是十分必要的。配送作业需要整个团队的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差错率。而且,物流业是服务业,在工作中我们要及时的和客户沟通,要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅是客户的一次满意,而是通过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的一种装饰,“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清楚地知道:没有客户满意就没有客户的忠诚,没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文,“以客户为中心”必然付诸东流。所以客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。

  当然,目前配送中心还有各种不足,比如配送中心的计算机应用程度仍比较低,大多情况下,仍只限于日常事务管理,对于物流中的许多重要决策问题,如货物组配方案、运输的最佳路径、最优库存控制等方面,还处于半人工化决策状态,适应具体操作的物流信息系统的开发滞后;物流设施的技术和设备都比较陈旧,与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比,差距很大;整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术,以及与个环节都密切相关的信息处理技术等,也都比较落后。这种情况也是国内物流企业的通病,但作为中海的一员,我希望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。

  一个多月工作中的经验收获与不足都是我日后学习工作的借鉴,“业精于勤而荒于嬉”,我将在以后的工作中不断学习业务知识,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作,为塑造全面发展的自我而努力。

物流工作总结8

  作为一名物流人员,在工作上存在这哪些不足都需要在工作总结中说明。下面带来物流员工作总结,一起去看看吧!

  20xx年,xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下:

  一、主要业绩指标完成情况

  一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的`52、5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

  二、主要工作开展情况

  1、稳步发展现营业务

  xx项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xx零售点布局,配送线路设计等前期工作。

  2、改变营销策略

  xx收入777837、38元,占总收入的64、04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

  3、积极发展新型物流业务

  公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。

  4、国际物流业务发展

  公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过xx地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。

  三、下一步工作打算

  认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

  针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

  1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

  2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

  3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

  4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流工作总结9

  在物流港公司的指导下,某某储运公司上半年安全生产形势总体运行平稳,没有发生责任事故和造成经济损失,主要做了几个方面工作:

  一、建立安全组织,做到安全目标层层分解。

  根据物流港公司下达的安全目标书的要求,成立安全领导组,制定年度安全 ,并与各库房和责任人签订安全目标责任书,提出工作目标和要求,实行任务层层分解,落实到班组。

  二、编织安全管理网络,建立安全管理新模式。

  汽车零部件供应链管理不但是涉及到人、车、货,而且关系到出入库流程控制,装卸作业的现场管理等方面。面对安全管理的`新情况,这就要求我们创新安全管理模式,实行班组化管理,做到人人参与安全生产,实行所有员工全覆盖,下设七个安全教育小组,并且将劳务人员分配到各个班组,统一管理教育,他们是:1号库班组、2号库班组、3号库班组、轮胎库班组、大件库班组、配送中心(叉车工、驾驶员)班组、报检中心班组。

  三、完善安全管理各项制度,落实评比讲法规定

  在原来管理制度的基础上,完善了会议制度、检查制度,库房安全评比标准等,这样为开展劳动竞赛提供标准。

  四、开展多次安全教育与实际应急演练,提高全员安全意识防范救灾能力。

  在元月份公司邀请了交警五大队警官来公司进行了交通安全知识培训,以及邀请了开发区消防大队官兵来公司传授消防灭火知识,并且开展消防应急演练,检验了全体员工的消防应急能力,取得了良好的效果,达到了预期的目的。

  五、存在不足之处

  1.车辆运行机务车辆未能及时登录

  2.车辆的油材料考核需要完善

  3.班组化教育急待加强

  4.员工的服务意识需要进一步提高

  六、三季度

  1.对照不足,及时改进整改

  2.针对季节性的特点,开展防暑降温,防雨、防盗、防火、防电教育,杜绝火灾事故发生。

  3.突出重点,加强作业现场安全监督,做到遵章守法,杜绝“三违”行为。

物流工作总结10

  ****年,物流配送中心在市局(公司)党组的正确领导下,认真贯彻落实行业三级工作会议精神,按照20xx年卷烟现代物流建设“1265”工作思路,紧紧围绕年初制定的工作目标,部门全体员工紧密团结,奋力拼搏,各项工作稳步推进。

  一、主要指标完成情况

  1-5月份累计购进卷烟XX箱,分拣配送卷烟XX箱,人均物流效率达到XX箱/人。

  1-5月份卷烟盘存准确率100%,卷烟破损率0,出入库扫码率达到100%,单位时间卷烟分拣效率达到XX条/小时,整线分拣效率达到设计能力的XX%。

  1-5月份送货车累计配送户次XX次,行驶公里数XX公里,回收现金XX万元,单车日均送货户次达到XX户,单车日均送货量达到XX条,卷烟送货差错率为0,实现人员、车辆、货物、货款安全无事故的目标。

  1-5月份,累计发生物流费用216.45万元,单箱物流费用149.29元/箱,物流费用率0.67%,物流费用利润率1633.32%,物流费用占三项费用比率15.39%,卷烟库存周转率9.67。

  二、主要工作开展情况

  (一)自足自身实际,扎实推进物流非法人实体化运作。 今年,按照《国家烟草专卖局办公室关于在工商企业开展物

  流非法人实体化运作的意见》的相关要求,物流中心高度重视、有序推进。一是学习要点,明确思路。根据年初工作安排,进一步明确物流配送中心工作职能及人员配置,修订完成物流配送中心工作标准及岗位工作标准19项。二是突出重点,有效推进,严格控制物流费用。根据20xx年预算执行情况,结合部门工作实际,认真梳理仓储、分拣、配送及综合管理四个环节费用节点,编制年度物流费用预算及编报说明。坚持月度费用归集审核及季度费用执行情况分析。并修订发布《卷烟物流费用内部核算技术规范》、《卷烟物流费用预算控制技术规范》及《卷烟物流定额技术规范》3项技术标准。截止5月底,共发生物流费用216.45万元。单箱物流费用149.29元/箱,扣除拆旧及人工成本后的单箱物流费用8.73元/箱,比上年同期的10.78元/箱下降2.05元/箱,降幅19.02%。物流费用率0.67%。两项指标均处于全区较好水平。

  (二)强化规范运行,有效助推卷烟配送工作的开展。 物流中心严格按照省局(公司)卷烟规范经营及监督管理办法,认真贯彻落实全市系统严格规范生产经营秩序专题会议精神,进一步规范卷烟配送工作。一是精诚团结,圆满完成卷烟分拣配送任务。面对春节前巨大的卷烟仓储、分拣、配送压力,通过全公司的大力支持和密切配合,全体物流人员发扬“三特”精神,保质保量的完成卷烟仓储分拣配送工作任务。在卷烟调税顺价期间,全体物流更是加班加点,通力合作,顺利完成当日分拣配送

  工作任务,为全区统一调整卷烟价格赢得更多时间,保障了卷烟调税顺价工作顺利开展。二是将规范经营工作纳入部门绩效考核。每月严格按照内部管理要求,专人对仓储、分拣、送货环节进行规范经营自查,并上报自查资料,并将规范经营情况纳入部门负责人及相关人员月度考核,兑现绩效。三是修订物流标准,规范经营行为。结合市局(公司)企业标准化建设工作的`开展,围绕“工作标准、技术标准、管理标准”,以流程管理为抓手和驱动力,从工作内容、管理流程、业务活动规范三个层面进行系统整合,明确物流各岗位工作标准、技术标准和管理内容、进一步优化流程体系,强化PDCA四个环节管理,突出体现管理流程化和规范化。四是强化规范经营,严格规范操作。加强物流中心内部专卖监管,对到货准运证确认、卷烟入库、出库扫码、分拣打码到户及卷烟“照单配送”到户等环节重点监控,有效推动内部规范管理工作的日常化、规范化、制度化、常态化,确保中心生产经营工作规范有序。截止5月底,未发生卷烟物流环节不规范经营行为,卷烟扫码到条率100%,出入库扫码率100%。

  (三)夯实管理基础,全面打造精益物流管理模式。

  物流中心全面导入精益管理思想,紧紧围绕“降本增效”工作重点,不断提高精细化管理水平。一是全面统筹安排,明确年度目标任务。按照《**烟草系统20xx物流工作要点》,认真思考谋化20xx年工作,明确20xx年卷烟现代物流1265工作思路,制定年度精益物流工作实施方案,提出工作目标,并从基础、服务、效率、成本、队伍、安全六个方面进行细化。按照层级管理,进一步将目标分解至各岗位,做到岗位工作目标清晰、措施具体、量化明确。20xx年,共制定公司级目标1条,部门级目标10条,岗位级目标55条。二是积极优化管理制度及作业标准,建立企业标准。结合市局(公司)标准化管理工作要求,按照“精简高效”的原则,组织部门管理人员编制部门标准明细表,建立部门标准54个,其中工作标准19个,管理标准6个,技术标准29个,涵盖物流仓储、分拣、配送及综合管理全过程。三是优化升级配送线路。为提升工作效率和对标水平,组织人员对全市40条送货线路进行调查摸底,结合送货数量、户数、里程等因素,综合考虑打破城农网界线,重新优化整合送货线路。将原来的8台送货车辆压缩为7台,减少送货车辆1台,减少送货线路5条。整为“T+0”和“T+1”模式,平均送货响应时间提升50%。四是认真开展零售客户地址位置信息采集工作。按照*局(公司)统一要求,组织送货人员安装学习送货员手机移动办公平台,对全市3600余名零售客户的地理位置经纬坐标进行采集上传,信息采集成功达到99.5%以上。五是全员参与QC小组活动。以班组为单位开展QC活动,积极鼓励一线员工在工作实践中进行小创新、小改革。《降低卷烟配送车辆油耗》QC小组课题获得区局评选二等奖。六是积极研究科技创新工作。研究《精益物流评价体系研究》创新课题,并确定为20xx年度区级创新项目,目前该项目按进度有序进行。七是扎实开展卷烟包装箱循环再利用工作。

  按照区局(公司)总体要求,积极与比邻省份中烟公司联系,签订烟箱回收合同,并组织仓储人员回收、整理、挑捡、捆扎回收烟箱。截止5月底,循环利用纸箱回收率达100%。

  (四)狠抓客户服务,深入践行润夏服务品牌

  在服务工业企业方面。一是积极提供高效快捷的卷烟入库服务和“三热一暖”的情感服务。通过发放卷烟送货车辆出入城路线图,为卷烟送货车辆提供道路指引服务;提供非工作时段卸货服务,缩短车辆滞留时间。二是加强与交警部门工作沟通。就卷烟运输、送货停车等问题进行了协调,为每辆卷烟送货车辆开具“出入城通行证”,为工业送货司机解决送货车辆出入城、停车难等问题。在服务零售客户方面。积极践行“润夏”服务品牌,以“传递价值、输送满意”为宗旨,向零售客户承诺送货响应时间不超过24小时,送货准确率达到100%,送货误差不超过±1小时。每月随即抽取40户零售客户,对送货人员服务态度、送货时间等内容进行调研,广泛收集客户对物流服务的意见和建议,查找不足、指定改进措施,提高客户满意度,客户关系持续巩固。

  (五)强化安全管理,提升隐患防控能力

  一是严格落实安全责任制。组织全体人员签订安全责任书,明确安全责任目标;二是注重风险管理。开展岗位危险源辨识,更新危险源清单,论证危险源控制措施并做适应性修订;三是开展各类安全检查,查找安全隐患,制定整改措施,督促整改落实;四是强化道路交通法规、消防安全知识等安全教育培训,增强安

物流工作总结11

  回顾20xx年的工作,在公司领导的带领下,在各部门同事的通力协作下,仓储物流中心经过了一年的努力,从人员的不稳定再到组织框架的重新修订,仓储物流中心克服了各种困难,有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下:

  一、仓储物流中心20xx年度完成工作情况

  1、20xx年度仓储物流中心进钢材数量总共15万吨,出货数量为15万吨。其中工程物流部进货10万吨,出货10万吨。现货贸易部进货5万吨,出货5万吨。

  2、完成了仓储物流中心道路的全面硬化工作。为了能让钢材更好的堆放以及更好的保护,修建了钢材堆位。对钢材存货区进行了编码,使得更快、更准的找到钢材所放的位置。

  3、为了更好的规范仓库钢材的作业工作,仓储物流中心与海南荣程投资有限公司达成一致增添了两台大型龙门吊。使得装卸货效率逐渐提高。

  4、为了更好的协调货物进出规范。仓储物流中心与海南元力通运输服务有限公司达成合作,使得钢材从入库到出库不管效率还是人员安全等方面有了质的飞跃。

  二、20xx年仓储物流中心工作中遇到的问题

  仓储物流工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时;出库配送中的货物错发、交接不明、货物少发;钢材保管中安全防范不严等都有发生。货物堆码不标准,进货计划性不强,导致货物库存量不足;帐物对应数据不符;作业流程的不畅;部门协调不力;执行力不够等问题。主要有以下问题:

  1、责任心不足。工作态度上的被动性,从而导致责任心不强,所以出现问题较多。如,发货中的数量少发、货物错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小,源与责任感的高低,而责任感的高低,则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等)的认知度。

  2、仓储意识及安全意识不够。如仓储环境卫生、平时整理、上下班办公室门不关、理货员理货时不佩戴安全帽等问题。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。

  3、执行力不高。在公司内控及绩效考核还没有完善的情况下,部分员工表面工作太明显。领导在的情况下拼命干,领导一走马上丢下不管。

  通过上述问题,可以看到未来仓储物流工作的任务是艰巨的.,许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展,还会出现新的矛盾和问题,如何解决当前管理工作中的问题和错误,应对出现的新矛盾和问题,是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题,首先应当加强认识,培养敢于承担责任的勇气,培养敬业精神,层层落实岗位职责;坚持规章制度面前人人平等,奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通,引导、帮助员工端正态度,施教于心,心系于业; 继续加强专业知识,产品知识,职业技能的学习培训,理论与实践相结合,避免工作失误及问题的出现,提高工作质量。然而所有学习、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培养创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创建良好的执行文化,如何管理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并掌握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚定不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施计划,最终达到设定的目标和标准。

  三 、20xx年

  1. 20xx年度的工作内容、计划及重心

  针对以上提到的问题和薄弱环节,20xx年对仓库 及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。

  2. 工作开展思路

  1、完善及优化仓库作业流程提高工作效率:简化及优化工作流程,提高工作能力。

  2、完善库存提高数据准确:针对库存数据加强自盘工作,改善及

  完善盘点流程,避免因盘点人员所导致的问题,落实盘点所出现的问题,进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。

  3、加强部门之间沟通提高工作效率及品质:完善安全库存,提高发货能力及合理库存,加强与相关部门沟通,提前了解钢材到货明细,规划好库存,提高仓库储存能力。

  4、落实仓库安全工作:做好安全教育及上下班仓库安全,让每位员工每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。

  5、团队精神塑造:不定期组织人员户外活动或聚餐,从中取得了对员工的了解和合理沟通,得到了和谐及积极的工作气氛,增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性,提高个人的组织能力和沟通能力。

  总结的目的是为了更好的计划,因此,我们必须根据公司及仓库的实际情况,制定和实施相应的改进和创新计划,跟踪改进和创新计划的实施进展,验证改进和创新计划的效果,并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我,实现仓库管理工作的持续改进,实现卓越。

物流工作总结12

  时光荏苒,20xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。

  我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

  部门员工设置7人部门经理:崔皎

  库管员:张跃明王金(现任新疆库管兼财务)

  商务:向丽丽余波

  工程分包核算员:侯常茂

  司机:李绍华

  部门主要工作资料负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

  部门工作宗旨:

  团结合作用心配合支持前台热情工作

  重要性:

  我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的`几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

  配合、支持:

  用心全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每一天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每一天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存状况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

  不足:

  在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术潜力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

  配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  感谢公司领导给予我们工作的大力支持;

  感谢公司各部门对我们的帮忙、支持;

  感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持;

  飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动;

  走到这天我们一同走过了多少的路程;

  还记得当初熟悉的目标的梦;

  至今己成为这天的成功的笑;

  相信明天将有更灿烂的笑容。

  20xx年部门工作展望

  1、目标决定未来,追求永无止境。

  我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不能够,一秒钟都不能够。

  这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。

  2、新的一年,我部门的工作目标如下。

  目标1:出入库准确率到达5%,控制积压库存,加快资金周转。

  目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

物流工作总结13

  1、在前任主管的协助及指导下,从3月17日至3月24日完成了《xxx之友》3期第2批及1&2期第4批共计96240本的计划、资源组织、分拣、包装、发货等工作,据此基本了解了物流业务流程及接口关系;

  2、从3月24日至4月2日主导完成了学语文4期第1批共计约45万册的包转发货任务,并完成了库房资产的交接清点(含设备、辅料、工具等),以及学语文20xx年1&2、3期的盘点;

  3、从4月3日至6月5期组织完成了学语文4期第2批、5期、6期、7&8期共计约171.4万册的接收、入库、分拣、包装、发货、配送等,每期库存误差比例控制在目标范围内(目标值1‰);

  4、在历史业务流程基础上,同时在不影响交付质量的前提下,对到货、分拣、包装、发货等部分操作进行了改良性的`调整,提高了库存场地的利用率、库存货物的周转率及分拣包装的工作效率,并降低了错误返工率;

  5、在信息流方面对前期零散的订单信息进行了模板化整合,减少了信息传递的错误及散失对业务的不良影响,降低了储运与市场环节之间反复确认的工作量;同时对单据核对方式进行优化,将原先3天完成的工作量缩短为2天。

  后续工作策略

  1、流程方面:建立并逐步优化储运环节的计划、订单处理、货物接收、在库管理、分拣包装、运输配送、客户服务管理等业务流程,实现相关业务操作的标准化、规范化、制度化,做到有据可依;

  2、人员方面:通过各种渠道建立临时点数人员、临时包转人员的资源池及相关人员的情况说明,并定期维护更新;对内合理实行岗位轮换制度,减少人员变化对业务的影响;

  3、物料方面:通过更加合理地安排发货计划,平衡到货、包装、发货等之间的步调,减少资源、时间等方面的冲突,提高包转合理性、库存周转率及整体工作效率;

  4、 设备方面:建立设备定期保养及维护制度并严格落实,提高打包机、叉车等设备工具的可用率,避免影响正常业务开展;

  5、成本方面:通过历史数据分析对比,合理地对包装方式、运输方式等进行调整,减少打包带、包装纸、编织袋等包材及耗材的使用,降低包转成本;同时通过订单的整合及合理的计划,提高临时人员及设备的利用率,减少发货时间,从而降低人工成本。

物流工作总结14

  本周三我们班开始了在苏宁云商物流有限公司的实训,一共51个人,18人夜班,工作时间为晚上九点到第二天早上九点。33人白班,工作时间为早上九点到晚上九点。很“幸运”的是我就是那十八分之一。

  与其他人是被选择夜班不同的是,我是自主报名上夜班的,因为我这个人总有一股犟劲,要做的做的“尽兴”。事实证明,夜班中所能得到的经验以及教训是让我受益匪浅的。 九点开始上班,通常来说,第一批货是在十一点左右到仓库的,所以这段时间我们基本是不怎么忙,第一天中这两个多小时更是花了我百分之三十的手机电量。但夜班之所以辛苦,是因为我们所要抵抗的不仅仅是货物的繁多还有本身精神上的问题,我们必须强制性调节自己的生物钟,才能正常的进行工作。实训刚开始,我的工作岗位比较稳定,偶尔去新多或者拣货,而我的精神状态用一起工作的同学的话来说就是乐在其中,辛苦是一定的,甚至连那些白班的同学们都实在可怜我们,但我觉得有些东西是白班中领悟不到的。我的确觉得这是一种锻炼方式,因为我认为任何事你想要去做好,必须亲自去经历,任何的纸上谈兵都是没有用的。至少我知道了物流流程中的具体步骤,打包时所要注意的细节,以及为了不出错而应当做的一些防护措施,知道了在我们深夜熟睡中,物流从事人员的辛苦,作为一个物流管理专业的学生,应当将这些都作为经验,不论未来毕业后我们是否从事物流行业,这都是一种人生的.经验

  而“很不巧”的是,我们的实训期刚好撞到双十二时期,这两天晚上,我们十八个人过的就没有那么轻松了,整个晚上十八个同学都在抱怨中度过,但又无可奈何。我从新多被发配到拣货、新细、新一,双十二过后的那天晚上我更是连轴转的停不下来,主管大喊着加油,我也只好咬牙坚持。

  但我知道,这坚持是有用的,如果有人要问我,这四天你学到了什么,我可能一时之间组织不好语言,用最简单的话来说,就是如何去坚持吧,去坚持你打算去坚持的东西,并为之奋斗。

物流工作总结15

  1、建立了较好的心态。我刚来这边的前几天很不适应,经常满头大汗的搬货,感觉自我想半个搬运工。但在接下来的几天里,我很快适应了这样的工作环境,主要是经过调整自我的工作心态,我想自我如果连这么简单的事情都做不好,怎样胜任以后的工作。搬货对我来说是辛苦的但却是很简单的,我不但要做并且要做的比别人好。同时搬货能够磨练我的意志,身体也得到了锻炼,上大学的时候天天想着健身,此刻天天免费健身,所以在这几天里,我能以一个进取、坦然的心态来应对‘搬货’。遇到困难的时候我总是尽可能的.朝进取的方向!不断的调整自我。

  2、掌握了‘到达配送’这个环节。在最近几天里,我一向负责到达配送,在每一天晚上,我都会对自我的工作进行总结,把收获和工作中出现的不足记录下来,所以我很快便掌握了到达配送的流程以及在这个过程中要重点注意的问题。今日在开周会的时候,龚经理已经让其他人负责到达配送,让我开始学习保险理赔以及办公用品的管理,并要求我在一周内掌握这些环节。我会尽快掌握这些要领并且能运用到工作当中。

  3、对营业厅的工作有了自我的认识。从顾客的角度来讲,要安全和时效,这些主要体此刻公司整体上的布局和规划,所以我们目前能做好的主要是提高对顾客的服务质量,论语上讲:‘人而不仁,如礼何?’大意是如果自我没有仁慈之心,要礼仪做什么。所以我认为公司在要求我们做到在接电话时,先讲:"你好,新邦某某为您服务。"以及"四个一"目的是让我们有善待顾客的观念,一切为顾客着想。而在这工作的时候,虽然看到了个别员工虽然做到了上头两点,但在接下来言行当中完全有背离于公司的文化。我认为公司文化的建设还需要加强。

  这几天里,有的顾客带了很多现金来,也有的现金不够找提款机的。所以如果部门能增加刷卡机的话,不但能提高对顾客的服务质量,同时也能提高公司在顾客心目中的形象。

  这周大体上有以上收获,目前我对未来虽然有自我的规划,期望自我能在这批管理培训生中能脱颖而出,然而自我能做的就是做好当下的事情。期望彭经理能予以指导,我在工作当中出现的问题以及还应当注意什么问题,多谢!

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