安全工作总结【精】
总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，不如静下心来好好写写总结吧。那么你知道总结如何写吗？下面是小编整理的安全工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
安全工作总结1
20xx年，阳西维护项目在公司的领导和在项目主管及安全专职的管理下，坚持“预防为主、防治结合、加强教育、群防群治”的原则，通过安全教育，现场管理来增强员工的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管，营造阳西维护项目员工关心和支持安全工作的局面，从而切实保障员工的安全和财产不受损失，维护了维护项目正常的生产秩序。真正实现了“预防为主;安全第一;综合治理”。
一、增强员工安全生产意识
只要员工具备较强的安全意识，是有效预防事故发生的基础。只有全体员工自觉地参与安全管理，自觉遵循生产安全规程，自觉维护自身的生命安全，才能实现安全生产。对员工安全意识的培养、强化，从正面培训和侧面引导两个角度进行。首先，新进场员工进行安全专业知识的初级培训，让新员工初步了解维护项目的基本安全常识，在班会上对新员工所从事的工作需要做好哪些注意事项，安排工作负责人和老员工在施工过程中教育新员工首先要做好哪些安全预防措施，新员工只有真正了解所在工作环境的危险因素，才可能在日常工作中有意识地做到“四不伤害”。定期将危险源点、作业规程及可能出现的伤害对一线员工进行培训。在培训过程中还根据维护项目实际情况，考虑到大多数员工(特别是部分高年龄、低文化层次员工)，的实际接受和理解情况，不厌其烦地反复宣讲，使新员工从初步了解到逐步掌握安全知识。培训形式不拘一格，在安全活动月、班前班后会、安全例会、案例分析会、安全简讯录像视频等等多种形式进行培训。其次，安全工作中还从侧面进行引导，将安全生产与员工切身利益联系起来，将员工个人的身心健康与家庭、父母、妻子、儿女的生活联系起来，大力宣传“一人安全，全家幸福”的观念，使员工发自内心的重视人身安全，重视安全生产，实现从“要我安全”到“我要安全”的转变，从而让员工自主地预防安全事故的发生。
二、提高员工安全生产技能
落实“预防为主”方针，要求全体员工必须较好地掌握安全生产技能。加强技能培训，建立完善的培训机制，对岗前、岗中。周、月、年度安全培训纳入 ，鼓励员工不断提高技能水平。针对维护项目实际情况，就生产技术教育、安全应知应会等通用知识编写教材，组织学习、考评，务必使人人过关。对不同岗位所涉及的专项安全知识培训，以实际操作培训为主。对重大危险源，组织开展事故预防及应急演练，并将每周安全周报的安全事故案例或类似岗位发生的具体案例作为关键内容进行经常性培训教育，特别进行习惯性违章的安全教育。班组定期组织开展岗位劳动安全竞赛活动，来提高员工安全生产技能的有效途径。计划在每年至少组织一次这方面活动，每周在黑板报上布置10条安全规程和专业技能知识，每月进行一次安全技能和专业技能知识考试，有效地提高了员工安全生产技能和专业技能水平，发动全员广泛参与。班组生产安全活动讲求团队协作，安全工作只有发动全员参与，“安全第一、预防为主”的工作方针才能真正得到落实。在工作中以消灭现场中存在的危险点和问题点为安全工作主要着眼点，调动全员自觉主动参与，对现存和潜在安全问题进行认真整改，解决各类隐患。对班组使用的工器具管理。员工的各类习惯性行为违章问题等等。最终达到消除事故隐患的目的。
三、主抓生产一线现场管理
生产现场是企业生产组织结构的基础层次，现场管理是企业的基础管理，是各种专项管理综合作用的结果。正是由于这种因素，生产现场也是安全事故的多发场所和主要场所，落实“安全第一、预防为主”工作方针，最终也必须归结于班组和生产现场这个层面。对生产一线现场管理，进行工作细分，实现交叉、立体监管，安全管理人员现场把关外，还配合上一级管理级层的'安全督导力度。采取专职督导和兼职巡检相结合的方法，即：班长每天定时进行现场巡视，并做好检查日记;生产一线兼职安全员负责检查所在责任区域的不安全因素，及时进行现场处理各类问题的发生。对重点安全防范岗位还加大巡查力度，预先将安全隐患消灭在萌芽状态，有效地预防安全事故的发生。综合20xx年班组安全工作管理情况，我们还有很多不足之处需要继续加强管理，最重要的是员工流动性大，工作情绪不稳定，怕脏，因为阳西维护项目卸船机部分每天卸船机抓斗需要加油进行维护，安全带、工作服全是油污，特别是安全带粘满油污，每天加油时员工很不情愿戴好，怕弄脏衣服，但高空作业又必须佩带好安全带，这就要加强监督力度，加强对员工的安全教育、督促及管理。再就是冬季防火工作，现在已进入冬季，风高物燥，容易发生火灾，特别是煤粉比较干燥容易着火，在动火时必须要做好防火措施;铺设好防火垫;配备灭火器并派专人进行监护，防止火灾的发生，说起来容易但做起来比较难，有个别员工在动火时认为做好防火措施怕麻烦，不必要那么细致，这就要对员工进行耐心的教育，分析做好防火安全的重要性。如果不做好防火安全措施，万一发生火灾造成设备损毁事故，后果不堪设想。所以加强班组日常工作的监督和管理，是一个班长在工作中必须要做到的，在今后的班组安全管理工作必须付出更大的努力，不断提高自身素质和专业技术水平，将班组安全工作做到最好。
安全工作总结2
回顾我项目20xx年16月以来安全工作，在大西铁路客运专线有限公司、水利水电第三工程局有限公司及公司大西客专二标指挥部和莫特麦克唐纳大西客运专线监理站的正确领导指挥和监督下，认真贯彻落实铁道部及山西省关于加强安全生产工作的一系列指示精神，不断强化“安全第一”和“管生产必须管安全”的指导思想，深入开展“安全生产月”、“安全月检查”工作，从而使我项目部安全生
产工作做到了扎实推进，有的放矢。从根本上杜绝了重大安全事故，轻伤率控制为零，进而有效的推进了工程进度，保证了工程质量，为今后完成本合同段工程任务奠定了强有力的基础。
现将水电第三工程局有限公司大西客运专线第四项目部20xx年16月份安全工作汇报如下：
一、加强领导，建立健全组织机构
为加强对本项目部安全生产工作的领导，我项目部建立健全了一系列安全生产组织机构体系。成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组，并配备了安全总监和项目副经理主管安全生产工作，并根据项目部安全生产情况调整配备了专职安全员4名，兼职安全员6名，明确了项目经理、主管领导、相关部（室），相关人员的安全职责。一是执行严格的责任制，项目经理与各部（室）及各施工班组分别签订了安全生产责任书，并坚持月度检查、季度考核。从而做到了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、安全生产工作有人抓、并渗透到各个施工环节全过程的新格局，进而在本项目部也形成了符合实际的安全生产的工作流程，形成了时时讲安全，处处讲安全的良好氛围。二是定期召开安全生产工作会议，我们把安全生产工作列入项目部年度 ，领导小组召开安全生产工作例会6次，召开较大型的安全生产专题会议2次，研究和解决安全生产工作中的重大问题，使安全生产工作列入了重要议事日程。三是舍得加大投入。据不完全统计，截止目20xx年16月前安全方面的费用达45余万元，配备了必要的劳动防护用品，消防器材和安全度汛用品，确保了人身安全，保证
了工期。
二、夯实内业，做到安全生产有章可循
为保证我项目部安全生产工作的有效运转，制定20xx年项目部安全 ，根据项目部我们继续完善了一系列切实可行的责任制，规章制度及各种台账。新增紧急避险制度、领导带班制度、新增了架桥机操作规程。我们还很据实际情况进行了消防演练。适时更新了特种作业人员登记台账，特种设备登记台账、三类人员台账、安全生产费用台账、安全防护用品登记发放台账、安全隐患排查登记台账等一系列档案和台账，从而为我项目部的安全生产工作打下了坚实的基础，也从根本上保证了安全生产工作的有效运转。
三、搞好安全培训，提高安全意识
我项目部非常重视安全教育培训工作，截止目前共计培训达7场次，发放试卷100多份，参加培训率达100%。及格率达100%。我们的培训主要采取了分层次，分工种，劳逸结合的培训方式。
一是系统组织安全生产21名管理人员的安全培训，我们严格按照上级有关规定，由太原市安监局对20名特种作业人员安全培训，并取得了国家承认的证书。
二是对从业人员进行安全培训，从提高安全防护意识入手，组织他们学习有关安全方面的法律法规，学习各种操作规程和必要的基本安全意识，未经培训，不得上岗。很大程度上提高了员工的.安全意识。
四、规范管理，确保文明施工
为规范现场文明施工，我项目部做了大量的工作。全年集中治理
施工场地6余次，使施工场地基本达到了畅、洁、绿、美的要求。新设置各种标志、标识牌、安全警示牌80多块、宣传标语30多条，其中固定性标语10多条，各种钢材、砂石料堆放整齐，标识牌明显醒目，新购置彩旗彩条200多面，为工程施工营造了安全氛围和施工氛围，也为提高安全意识打造精品工程提供了强有力的舆论氛围。同时，对施区布置，对施工工地做到“三洁”。场地实行了硬化措施，标示牌整齐划一，创造了文明施工，规范化管理、精细化管理的氛围。
五、加强隐患排查，杜绝安全事故发生
20xx年16月份以来，我项目部由领导牵头，组织负责安全工作人员及有关人员到工地进行隐患排查8次，查出问题20余项，对发现的问题注意进行了限期整改，下发整改通知单20份，并对其注意进行了落实整改。查处个别工地用电不规范，不符合要求的行为，对一系列场地不规范问题进行了限期整改，下发处罚罚款通知单8份。制定和完善了各种预案和智力方案，对防火现场救护实施了演练，配备了必要的防护、救护器材，新购置消防用品40余套。
六、积极开展各项安全活动
项目部于20xx年3月17日编制了《中央企业安全生产禁令》的实施方案，在二季度安委会会议上组织了对“禁令”的学习，通过悬挂条幅进行宣传。于20xx年4月15日编制了《“安全生产心中有数”、“安全生产心中有数”实施细则》（场字[20xx]56号），并发文成立项目部活动领导小组，对“安全生产年”活动进行了安排，对相关制度进行了完善、组织了隐患排查治理工作。于20xx年5月15日制定
下发《20xx年度安全生产月活动方案》（安质字[20xx]12号），活动期间，举办了形式多样的安全生产宣传教育活动和应急演练活动，且均有影像资料及记录。通过以上各种活动，丰富了的项目部员工的安全生产知识。
通过以上大量工作，使我项目部在20xx年16月保持了良好的安全生产形势，大大提高了施工人员的安全生产意识，自项目部组建以来无一例安全生产事故，有效的推进了工程进度和工程质量。成绩属于过去在今后的安全工作中我项目部将继续奉行“安全第一，预防为主，综合治理，”的方针，积极开展安全宣传、教育、培训活动，强化员工安全防范意识，贯彻落实安全法律法规和安全生产责任制，认真开展隐患排查消除一切安全隐患，确保我项目部生产生活的顺利进行。
安全工作总结3
“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产，事关学校和社会的稳定和发展。本学期来，我校在大家的努力下，营造了一个安全、文明、健康的育人环境。具体工作总结如下：
一、加强领导，明确责任。
学校从学期开始便成立了学校安全工作领导小组，由校长任组长，统一领导学校安全工作。以我分管，具体负责制定学校安全工作的计划、制度，明确各部门的具体职责和责任，确保学校安全工作有序开展。
二、广泛宣传，加强教育，提高安全意识。
学校利用升旗、课间操放学集合、会议、安全警示语、安全横幅标语宣传画报等形式进行了广泛的宣传，并发动各班广泛开展班团队活动、知识讲座、知识竞赛等活动，并以此为载体全体动员、全员参与，把安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。在本学期。针对防火、防交通事故、防意外伤害等工作中，统一布署，及时有效的宣传教育，使全体师生面对困难时能够妥善，科学，合理的处理，避免了不必要的损失。
三、完善制度，强化管理，健全管理网络。
为使学校安全工作能够正常有序的开展，根据安全领导小组的统一安排，首先是进一步完善了学校安全工作的.各项制度，具体的有学校防火、防传染病、交通监督、校园安全管理等各项制度；其次是实行封闭式管理，早上学生到校后，保安将校门关锁，在上课期间不允许任何人及车辆进入校园，有特殊情况非进入不可的，必须经过保安严格审查后才放入；再次是继续实行放学路队制，教师护送到指定地点，在途中发生的事情及时向路队教师及值周教师汇报。这样分工到人，责任到人，并与学校考核挂钩，强化管理，使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域，每一个角落。
四、立足防范，变“堵”为“疏”。
本学期来，我校一直坚持“教育为重，预防为主，标本兼治，重在治本”的方针，做足做好“防”的文章，在此基础上变“堵”为“疏”。学校在教育学生养成良好的生活习惯，提高安全防范意识的基础上，每一周由值周领导组织值周教师及保安对校园内进行安全大检查；每月由安全办公室对全校进行安全大检查；同时在开学、节假日也进行安全大排查，摸清学校可能存在的安全隐患和潜在的矛盾，建立好安全隐患台帐并做出相应的对策，及时进行整改。真正做到防患于未然，把事故消灭在萌芽状态中。
如：增添更换了灭火器、安全出口指示牌、安全警示标语，使我校的消防设施基本达标，更换了过期的安全水带等。
五、存在的问题及来期打算。
尽管我们在安全工作上做了很多工作，但也还存在诸多不足：
1、安全工作在很大程度上是围绕上级检查的指挥棒转，应付上级检查，很多工作还没有落到实处；
2、教师的观念还有待进一步的转变。有的教师安全意识仍然淡薄，将安全课、朝会课、班队活动课上成语数课，平常也很少给学生讲安全常识。
新学期打算是：
1、把安全工作落到实处，加大演练力度，不能只做表面文章应付检查；
2、加强保安工作管理，加大隐患的排查和巡逻力度。努力把好校门关，严禁校外车辆及闲杂人员进入校园，确保校园师生平安。
3、加强安全课上课考核力度，确保安全教育落到实处。
总之，一期来学校安全工作在校长的直接领导下，未出现任何安全事故，学校师生平安，这是全校师生共同努力的结果。
安全工作总结4
一年来，根据公司安全生产工作要求，围绕安全生产中心任务，立足实际，着力抓好道路运输安全本质工作，在做好基础工作的同时，重点强化本质安全，提升驾驶人员意识安全，努力实现以科技手段强化安全的管理的目标。在安管部工作更多的是监管，由于有了基层管理的工作经验，促使我更多的`是从根源抓起，及时将隐患消除在萌芽状态。现将安全工作情况总结如下：
1、加强安全管理，落实安全责任。年初与调度人员、营运车驾驶员层层签订安全生产责任书、驾驶员安全行车承诺书。
2、优化管理模式，与部门调度人员积极沟通和配合，加强营运车在途监管力度，根据车辆、人员情况适当调整出车任务，共同进行出车前安全告知工作，出车前对驾驶员进行酒精抽查测试，严格落实恶劣天气行车安全，做到对在途路况及时通知，危险区域及时提醒，重点关注驾驶员身体状况，对无任务驾驶员、住宿人员要求夜间10时按时睡觉，午间饭后、装卸货期间适时休息，严格杜绝疲劳驾驶。
3、组织开展专项安全治理活动，例如：轮胎安全专项整治、超速专项整治、疲劳驾驶专项整治、灯光专项整治等，自8月份起，通过专项整治活动，超速、超时行为明显减少，为道路运输提供安全基础保障。
4、完善安全考核，建立汽运部驾驶员考核机制，在事业部考核外，每月从着装、服务、行为、事故等多方面严格对驾驶人员进行考评，更好地利用安全奖励促进驾驶人员的我要安全意识。
5、根据上级安全工作要求，结合季节变化、事故案例等组织召开驾驶员安全会33次，安全培训10次，道路运输车辆自燃应急演练、事故应急演练2次，桌面演练1次，调整事故应急处置流程12项，观看安全警示教育视频6部。对未参会驾驶员严格落实回场学习制度，建立学习笔记，对长期驻外人员先期通过微信进行学习，在路查等工作中，到现场为驾驶人员进行培训。
6、根据天气、高速道路情况，利用微信群每天为营运车驾驶员发送天气、路况信息，及时发送安全预警信息，适时启动恶劣天气预案，提前做好车辆途经路段天气、路况信息搜集，根据情况对驾驶员提出行车要求，提前做好安全防范工作。截止目前共发送天气、预警、督导等相关信息共800余条。按照省公司安全生产要求，每月定期对营运车信息进行维护更新，按时上报事故、安全生产等工作情况，维护设备信息104项，上报道路运输安全工作情况176条。
7、为确保营运车驾驶员停车休息制度，夜间利用手机APP在0-4时进行抽查，遇装卸货较晚工厂不允许停车等特殊情况或10几分钟内可回场车辆及高速服务区无法停车的情况进行实时监控和提醒，确保车辆安全停驶。
8、不定期对车辆进行例检、抽查、路查，发现灯光故障22次，不安全隐患13项，均已进行整改。
安全工作总结5
安全工作重如泰山。为了使学校安全工作做到警钟长鸣，常抓不懈，确保师生生命财产安全。学校必须安全工作必须把安全工作纳入议事日程，放在重中之重的位置抓紧抓落实。现对半期安全工作作如小结。
一、开学初学校制定全面细致的.安全工作规章制度，对涉及安全工作的每一个环节，都做到有章可循，违章必究，不留盲点，不留漏洞。
二、结合学校实际，制定详细的责任书与家长签定，三、安全工作必须做到月月讲、天天讲、时时讲，狠抓安全制度的落实，利用班会课、校会课、健康课，对学生进行交通安全、食品卫生、防雷、防火、防电、防氟中毒、防煤气中毒等知识教育。把安全生活贯穿到学生生活的各个领域，根据课型与活动的特点对学生都进行防护教育，根据地域、环境、季节等对学生进行安全进行安全教育。提高学生的安全意识和自我防护能力。
在这次安全教育知识测试中，学生考分均在80分以上，90100分分数段人数在90%以上，由考试成绩可以看出，学生在交通、防雷、防电、防火、食品卫生等方面的知识知晓率高，掌握比较扎实。
安全工作总结6
20xx年12月份，在集团公司的领导下，我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，认真贯彻落实各项规章制度，加强安全管理，顺利完成了各项工作，现总结如下：
一、根据集团公司关于《开展冬季安全生产集中整治专项检查的紧急通知》的要求，为做好20xx年冬季安全生产工作，防止各类较大生产安全事故的发生，我公司积极做好各项保供准备和防范工作，并在全公司范围内开展了冬季安全生产自查活动。
为做好20xx年冬季安全生产工作，防止各类生产安全事故的发生，确保安全稳定供气，公司制定了《冬季供气保障方案》，成立了20xx年冬季供气保障领导小组，并成立了沧口分公司、平度公司两个冬季供气保障工作小组。制订了安全生产保障措施一是平度公司气源保障：我公司积极与上游供气公司协调供气量；二是设备、设施保障：进入冬季前，提前做好关键设备大中修工作。做好设备维护保养，确保设备完好，备用设备处于良好的备用状态，确保所有调压箱工作运行状态良好。对重要设备、设施，如调压站、地下中压管网、压力容器、变电站、锅炉、仓库、液化气钢瓶、运输车辆等，进行全面认真检查，落实各项防范措施和规章制度，坚决杜绝停供事故的发生；三是备品、备件保障：设备正常运行的备品备件的储备进行核实，防止由于原材料或备品。
备件不足影响安全稳定供气；四是防冻保障：提前做好燃气管网和调压站（箱）的`防冻保温工作，防止在冬季出现因管线被冻而影响供气的事故发生；五是值班保障：各部门密切做好生产协调配合工作，发生突发事故和设备故障时，要听从指挥，统一行动。加强冬季生产夜间及节假日值班和管网的巡回检查，严格执行相关工艺纪律和操作规程，要求工作人员熟悉掌握关键控制点并做到思路清晰，遇事不慌，认真应对可能发生的问题；六是抢修、抢险保障：抢修人员通讯必须24小时畅通，确保抢修设备、工器具齐备，24小时接到命令能够迅速行动，完成生产抢修任务。
二、各分公司安全生产情况
（一）平度公司
完成了1757个室外表箱、243个中压阀井、70个低压阀井的检漏工作、完成52个中低压阀井进行开启维护工作。完成了21户民用户燃气表校验工作。完成了26个调压箱放散、切断压力的检测、保温工作；完成了桥北、开拓、国贸调压箱大修工作。完成16个公福户燃气设施安全检查工作。
（二）沧口分公司
1、清理玖琦化工、帅潮、罗地亚、泡花碱过滤器。拆除泡花碱流量表。焦化厂安装流量计。对帅潮大酒店调压箱活节进行维修，对四流中路221号3单元西户架空管旋塞进行修复，经检测两处均不再漏气。完成辅道干气管道防腐工作；解决完成永平路1号8号楼二单元02管及汾阳路3号1号楼1单元502户压力低问题；完成永宁路瑞丰花园4号楼3单元防寒井清理工作。
2、本月完成兴国路铭泰景园东侧中压缸改造；完成永平路1号庭院管改造碰头作业；完成李村河北辅道中缸漏气阀门更换工作。崂山瓶组站供气稳定，每日巡检两次，做好充足的气源准备，确保了供气稳定。娄山后压缩天然气站，加气稳定，运行正常。
（三）城阳门站
对站内安全阀、压力表、压力变送器进行了校验，根据公司要求对站内消防设施、安全用电进行了检查，符合要求。各项安全目标均达到了要求，确保了安全稳定供气。
三、入户安检
平度公司12月份计划安检入户1315户，实际入户755户，入户安检率为57%；全年计划15231户，累计入户14912户，完成全年计划的98%。
沧口分公司12月份计划安检入户3956户，实际入户安检2202户，入户安检率为55.7%；全年计划安检39543户，累计入户38653户，累计入户率98.1%。
四、隐患排查治理
截至目前我公司未发现重大安全隐患，共发现一般安全隐患19项，均已整改。
一、继续组织做好中压过路管改造工作及灰口铸铁管改造工作。
二、根据计划做好20xx年入户安检工作；
三、加大安全消防、防寒监督、检查力度，确保公司各项安全目标、指标的完成。
四、继续组织做好隐患的排查及治理工作。
五、进一步加强设备、固定资产、监视测量装置的管理，按计划完成设备大中修。
六、继续开展好“双零双无”、“管理制度落实年”、“管网运行安全专项行动”等安全活动。
七、继续做好冬季供气高峰前的各项安全生产准备工作。
八、根据集团公司和发展公司提出的平度市天然气转换要求，根据施工情况本月计划完成怡和苑、安居苑、学府嘉园等小区燃气开通工作。
九、为确保元旦及春节期间管网安全运行，对燃气设施进行安全排查，加强重点区域的管网巡检力度。
安全工作总结7
我公司承建的恩施市工农路经济适用房工程，在监理单位和建设单位及各领导的的正确指导下，按照设上级主管部位的工作部署，针对施工安全管理存在的薄弱环节，突出重点，制定切实可行的措施，逐步建立起安全生产管理的长效机制，做了大量而有效的工作，取得了一定的工作成效，较好地完成了建筑施工安全管理的各项任务。现将我项目部的建筑施工安全工作总结汇报如下：
一、安全管理目标
本工程周边围挡及防护搭设牢固。从开工以来，本工程无任何人身死亡事故，无火灾、机械、设备损坏事故，无交通事故，无环境污染事故，文明施工达标率为100%。
二、安全责任制落实情况
从今年一开工，项目经理组织各个负责人、安全员、班组长布置和安排了关于加强施工机械管理、保养、运转等方面的要求：在施工任务重，工期紧的情况下，我们要提高机械的利用率、完好率，是我们完成本工程施工任务的首要条件。为使机械设备经常完好，能够稳定、高效运转，确保工程需要，要求各班组严格执行：
1、严格按照机械《设备定期保养计划表》执行对施工机械的保养、维护，认真作好记录。
2、严格执行《机械管理制度》，操作员必须按操作规程和性能表进行操作，起重要用哨指挥，手势要清晰、准确。
3、操作员每月必须填写工作记录、运转记录等。
4、工地每月必须进行月检，填写月检表和反馈单。
5、检修人员进行检修时必须注意安全，个人防护要到位。
6、大型机械的拆装必须有作业指导书，作业指导书经项目部审批后方可执行。施工过程中严格按作业指导书有关规定施工。
三、安全培训教育情况
对新进施工人员，进行三级安全教育，考试合格后才能上岗。
四、大型机械检查情况
由项目经理亲临进行机械大检查，共计4次，查出并整改隐患10项。恩施市安监站到工地进行安全检查一次，现场监理工程师组织安全检查三次，查出并整改安全隐患。
五、违章罚款与奖励
对于违章操作或是不戴安全帽、不系安全带者，进行罚款处理，并进行严格的安全教育。
六、文明施工情况
项目部把安全文明施工作为一切工作的基础，持之以恒地坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，始终以安全管理工作保障施工生产顺利进行为中心开展工作，以消除习惯性违章行为和杜绝不文明施工行为作为安全管理工作的重点来抓，将安全管理工作由传统的粗放型的安全管理行为，向着科学化、标准化迈进。
对新进入施工现场的施工人员进行安全知识教育，并进行考试，考试合格后方可进入施工现场。并做到工完、料尽、场地清。利用休息时间，学习国家安全文明施工方面的有关知识，使施工人员在安全意识、安全知识的普及教育方面都有了不同程度的提高。
我们坚持以人为本，采取积极的预防措施，确保工人的安全意识逐步提高，让每一位工人毋忘安全，珍惜生命。
七、安全
1、我项目部继续保持和提高各施工人员的安全文明施工现状，坚持“以人为本、安全第一”为指导思想，充分发挥工人的主观能动性，转变观念，提高安全文明施工管理水平。
2、对新进入施工现场的员工进行安全规章制度和安全生产法的.学习和三级安全教育工作，凡是进入施工现场的每位工人都要树立起为项目部争光的信念，坚信我与项目部同生存，项目部与我同发展的理念。
3、进一步提高安全文明施工水平
（1）加大对个人防护用品的检查、使用。
（2）所有进场物资要进行检查，不合格禁止流入施工现场。
（3）进一步贯彻落实国家《安全生产法》，要切实加强安全培训工作，提高人员的安全防护意识和技能；加强现场安全措施的检查落实，尤其是要加强机械拆装过程中的安全管理。把防止人身事故放在重中之重来抓，不得有任何闪失。
（4）进一步加大安全监督力度，保证机械安全连续运行。项目部要经常组织人员进行机械安全大检查，将机械隐患消灭在萌芽状态。
（5）加强安全文明施工，每项工程开工前必须有措施、有交底。按操作规程操作，一定要做到工完、料尽、场地清。
项目部安全文明施工要尽可能的完成公司制定的各项安全管理目标，在下步工作施工过程中，加强安全生产的宣传和安全培训。
本项目部没有因机械影响工程进度，没有发生一起机械和人员伤亡事故。这一成绩的取得，是在公司领导大力支持下，项目部全体人员及所有施工人员经过艰苦努力取得的。同时我们也清醒地认识到，与上级领导的要求还有一定的差距，我们将继续坚持“以人为本、安全第一”的安全管理理念，拓展思想，努力增强我项目部的安全意识。
八、消防安全专项整治治理的措施。
（1）周密部署，确保专项治理工作取得实效。充分认识开展消防安全专项治理工作的重要性和紧迫性，认真开展消防专项治理。
（2）依法整治，行成齐抓共管的工作格局。
（3）加强监督，落实责任。项目部自查自改和自我完善，提升项目部安全管理标准化水平。
（4）施工现场按照消防规定合理配备消防通道、消防水源。
（5）火灾事故的应急处置预案编制和火灾事故应急救援演练。
（6）各类易燃物可燃建筑材料分类和堆放保管。
（7）生活用电、用火消防安全合理管理。
（8）施工人员，特别是针对电工、电焊工、木工进行了消防安全教育。
对以后的工作我单位要进一步加强安全管理，落实各项安全措施，圆满的完成下一阶段的施工任务。
安全工作总结8
春运以来，我站共投入营运车辆149辆（其中企营快班车8辆，普通客车108辆，公交车17辆，农村客运16辆），车辆营运总行程1953286公里，没有发生行车责任事故，厂务、消防安全无事故厂务、消防安全无事故，刑事案件和治安案件均为零。现简要总结如下：
一、加强组织领导。
抓好春运期间突击性运输安全管理工作。我站针对春运运输旺季的工作特点，结合本站实际，成立安全领导小组，制定了安全生产工作方案和应急处置预案，落实公司春运安全工作指令，对安全生产工作作重点部署和具体落实，把安全责任具体细化，做到职责明确，管理到位、责任到人。
二、做好安全宣传工作。
各部门通过召开安全会议、印制传阅方案、悬挂横幅、张贴安全标语、出安全板报等形式将公司、总站的.春运工作措施及开展的安全生产“大教育、大预防、大监控”活动的工作措施传达、布置到每位员工、司乘人员。春运至今，我站共出版了2期行车安全、1期治安、消防安全墙（版）报，在本站辖区内悬挂横额3幅，张帖安全标语24张；发放安全资料共480份，利用广播在客运站候车厅滚动播放安全光盘录像4集。
三、列举重点监控驾驶员、重点监控车辆、重点监控线路、重点监控时段即“四个重点”监控对象明细，切实做好“三盯”工作。
一是“盯人”：针对春运期间驾驶员员到会率低的情况，保安科充分利用出车前安全教育和车边教育，每天派员在调度室外设出车前见面岗，对去程和回程的车辆驾驶员和承包经营责任人一个不漏的进行有重点、有针对性的安全教育，出车前安全教育达100%。；二是“盯车”：保安科通过GPS监控，加强对车辆运行动态的监管，并认真做好记录；三是“盯路”：春运以来保安科每天组织人员开展路检路查，对重点路段实施重点监控。四、严厉查处“三超”等违法违章行为。
春运以来我站车辆经公司GPS一级监控平台查获超速行驶行为一起、GPS二级监控平台查获超速行驶行为二起、路检路查查获车辆串线经营一起，我站均对当事人按春运安全工作方案要求严肃处理。对于2月12日被
公司安全稽查组在**高速公路**路段查获违章超载车辆***号客车，我站按公司要求处扣该车辆承包经营责任人安全违约金，车辆停班整顿8天，并作出深刻检讨；处扣当班驾驶员***安全违约金，吊销准驾证，一年内不得驾驶本公司车辆。保安科已及时将违章事件和处理情况在安全例会和出车前教育中向全体驾驶员通报。
安全工作总结9
20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫，他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一起被打倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢?在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:
(1)明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;
(2)对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;
(3)对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。
可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看，由所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高达到80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:
(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的`需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高，但水平仍是参差不齐，不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。
(3)要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。
安全工作总结10
春运以来，我站共投入营运车辆149辆（其中企营快班车8辆，普通客车108辆，公交车17辆，农村客运16辆），车辆营运总行程1953286公里，没有发生行车责任事故，厂务、消防安全无事故厂务、消防安全无事故，刑事案件和治安案件均为零。现简要总结如下：
一、加强组织领导。
抓好春运期间突击性运输安全管理工作。我站针对春运运输旺季的工作特点，结合本站实际，成立安全领导小组，制定了安全生产工作方案和应急处置预案，落实公司春运安全工作指令，对安全生产工作作重点部署和具体落实，把安全责任具体细化，做到职责明确，管理到位、责任到人。
二、做好安全宣传工作。
各部门通过召开安全会议、印制传阅方案、悬挂横幅、张贴安全标语、出安全板报等形式将公司、总站的春运工作措施及开展的安全生产“大教育、大预防、大监控”活动的工作措施传达、布置到每位员工、司乘人员。春运至今，我站共出版了2期行车安全、1期治安、消防安全墙（版）报，在本站辖区内悬挂横额3幅，张帖安全标语24张；发放安全资料共480份，利用广播在客运站候车厅滚动播放安全光盘录像4集。
三、列举重点监控驾驶员、重点监控车辆、重点监控线路、重点监控时段即“四个重点”监控对象明细，切实做好“三盯”工作。
第一是“盯人”：针对春运期间驾驶员员到会率低的.情况，保安科充分利用出车前安全教育和车边教育，每天派员在调度室外设出车前见面岗，对去程和回程的车辆驾驶员和承包经营责任人一个不漏的进行有重点、有针对性的安全教育，出车前安全教育达100%。；
第二是“盯车”：保安科通过GPS监控，加强对车辆运行动态的监管，并认真做好记录；
第三是“盯路”：春运以来保安科每天组织人员开展路检路查，对重点路段实施重点监控。
第四是严厉查处“三超”等违法违章行为。
春运以来我站车辆经公司GPS一级监控平台查获超速行驶行为一起、GPS二级监控平台查获超速行驶行为二起、路检路查查获车辆串线经营一起，我站均对当事人按春运安全工作方案要求严肃处理。对于2月12日被
公司安全稽查组在XX高速公路XX路段查获违章超载车辆XX号客车，我站按公司要求处扣该车辆承包经营责任人安全违约金，车辆停班整顿8天，并作出深刻检讨；处扣当班驾驶员XX安全违约金，吊销准驾证，一年内不得驾驶本公司车辆。保安科已及时将违章事件和处理情况在安全例会和出车前教育中向全体驾驶员通报。
安全工作总结11
一、六月份安全工作总结
1、针对六月份是工程全面抢工期和全局安全专项整治工作阶段，我们项目部对所有作业、房屋的用电、用火、灭火器、食堂卫生、食品安全进行了全面的检查和排查，；特别是针对拆除满堂红脚手架既有高空作业，重点进行了检查和监控，对临近既有线吊装作业进行了重点控制和监控及日常检查；通过以上检查、督促和边检查边整改等手段，做到了现场作业和劳动安全一事不出、一人不伤。整体上安全工作处以平稳有序可控状态，确保了绝对安全。
2、通过检查存在的问题
临边作业有2人不按规定佩戴安全带现象；2个电闸箱没有及时上锁；个别职工作业不戴安全帽；拆除满堂红脚手架支架作业不戴安全帽，安全带戴而不挂，低挂高用现象时有发生；拆卸下的'杆件直接从高空往下抛，铺板不捆绑，存在探头板，使用氧气和乙炔瓶放置距离不足5米，吊车在既有桥上作业防护员未按规定穿防护服及未按规定设置路障作业等问题；施工现场文明施工方面还存在差距，如随地放材料，杂物未及时清理等现象时有发生。
二、安全信息情况
1、本月共发现管理A类2件、B类4件；两违A类1件、B类1件，共8件，都分别做了严肃处理
2、从信息比例看，A类占37．5%，B类占62．5%；管理占75%，两违占25%，从比例上看管理比较突出，占75%，较上月有所上生，施工现场管理是有待加强的，也暴露出我们管理工作抓得不深、不细、不透、不全面、形式的、表面的做了一些，没有从根本上解决问题；两违工作也要高度重视。
综合上述分析我们制定了以下安全措施：
1、加大安全教育和考核力度，所有作业人员必须正确着用护品，标准化作业。对安全带、安全帽不戴等问题，项目部人员一经发现，进行经济处罚，使两违降到最低限度。
2、从安全风险管理上入手，电闸箱没有及时上锁，由电工负责，每次作业后，必须及时上锁，确保用电安全。
3、梁上作业人员，在拆卸作业时，严禁抛物，防止伤人，确保作业的绝对安全。
4、高空作业，对跳板进行捆绑加固，严禁出现探头板，
使用氧气和乙炔瓶放置距离不足5米，对作业人员加安全教育，按照规范要求，必须保证作业安全有效距离5米。
5、吊车在既有桥上作业，防护员按规定穿防护服并按规定设置路障后方可进行作业；施工现场文明施工方面，加大考核力度，做到活完场清，物放有序，规范管理。
三、本月具体工作内容及数量
1、完成梯道钢筋绑扎、支立模板、混凝土浇筑110延长米2、完成桥面防撞墙钢筋绑扎、支立模板、混凝土浇筑320米
3、完成桥面人行道支墩钢筋绑扎、支立模板、混凝土浇筑200延长米。
4、完成人行步道板制作500块
5、全月零星用工480个工日（装车、倒料、材料堆码等）
四、七月份安全工作预测
1、架梁1孔17片
2、防撞墙钢筋绑扎作业安全
3、防撞墙支、拆模板和混凝土灌注作业安全
4、桥面灌注混凝土作业安全
5、引道地下连续梁施工作业安全
6、防护屏安装作业安全
7、引道铺设作业
8、吊装作业安全
9、用电安全
10、电气焊作业安全
五、七月份安全组织措施
1、防撞墙钢筋绑扎和支拆模板，混凝土灌注作业，都是高空作业、临空作业，存在安全隐患，主要抓好安全帽、安全带的管理，不戴安全帽、安全带严禁进入现场，严禁安全带戴而不挂现象。
2、支拆模作业安全，临近既有线路肩5米，其拆除为确保安全、吊车采取垂直既有线方向作业，且每拆除一块都设置安全绳进行牵引，设置驻站联络员和现场防护员，临线来车停止作业。
3、连续梁上防撞墙作业安全，该作业既有高空作业又是平行作业，坚决杜绝不戴安全帽进入现场；高空作业必须戴安全带，严禁实戴不挂、虚挂和底挂高用等现象。
4、加强吊装作业的管理，首先吊装作业必须佩戴安全帽，统一指挥、不超重、起吊要平稳、落物要平稳、支腿要支牢靠、支稳，作业半径内严禁占人。
5、用电安全。由于风大，电线摇曳，容易造成脱皮漏电，所以必须采用质量良好的电缆。
6、电气焊作业。钢筋作业，电焊作业多、施工中必须持证上岗，标准化作业，防止电线缆线过载、作业时按要求设接地线。
七月份是施工作业的最后一个月，也是高温季节，我们必须积极努力，做好防暑降温工作，为职工准备防暑茶及绿豆粥，保证作业人员的人身安全，合理安排作息时间，统筹规划确保施工质量、进度、安全。
安全工作总结12
我校为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，把安全工作列入重要议事日程，校长直接抓，主任具体抓，各班具体分工负责组织实施。以加强隐患排查整治为重点，进一步明确安全职责，完善工作制度，强化学校安全管理，加强监督检查，狠抓工作落实，形成了全员参与、群防群治、齐抓共管的学校安全工作格局，圆满完成了各项工作任务目标，切实保障师生安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序，为我校教育事业的顺利发展提供了强有力的'安全保障。
一、提高认识，加强领导，不断增强责任感和紧迫感
1、为了使全体教师树立"人人都是安全工作者"的思想，主动把学校安全工作与各自的实际工作结合起来，增强"安全第一，预防为主"的意识，在思想上建立起一道安全防护线，我校定期组织全体教师认真学习各级有关安全工作的文件精神，把安全工作作为学校第一要事来抓，列入议事日程， ，工作都作为一项重要内容，班会讲安全，坚持做到时时讲、天天讲，真正做到了"警钟长鸣"。同时，为进一步做好安全教育工作，学校成立了安全工作领导小组,学校校长直接抓，各班主任具体分工负责组织实施，层层落实安全责任制，确保了一校的安全。
2、签订责任书。学校与安全主任、食安办主任、各班班主任及科任老师、与家长、学生层层签订责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对教师考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻"谁主管，谁负责"的原则，做到职责明确，责任到人。
二、加强学校安全教育和管理，扎实做好学校安全工作
大力加强学生安全教育，学校结合本校实际和季节等特点，对学生进行了预防流行病传染安全、交通安全、消防安全、食品卫生安全、紧急情况下的疏散安全、受到不法侵害时的安全保护等方面的教育，切实提高了每一个学生的安全意识和自救自护能力。学校积极教育引导学生预防明火、明电、安全，学校又主动与家长沟通，增强家长安全意识和监护人的责任意识。根据我校临近公路的特点，特别加强了学生道路交通安全管理工作，加强对家长接送、自家车接送安全管理及教育。
安全工作总结13
一、在加强安全教育方面:
每年工厂新员工66名，转职病假的复职者15名，按工厂分类教育的10项内容，危险源的识别内容和现场实际教育相结合进行规范教育，对于他们熟悉本部门的安全生产规则制度、劳动规律的工作场所存在的风险、防范措施以及事故应急事例等，由于上岗的工作组织各班组学习安全文件，组织我厂全员进行国庆节前安全教育，观看事故案例录像，参加人数200多人，组织396人参加安全部节前教育的安全操作规程试验和抽取试验52人。安全生产责任制试验和抽样试验52人。3月组织天车40馀人参加公司专业教育培训4月由张友良劳灾事故组织组织工厂班长以上人员60馀人，进行多年轧钢厂事故案例学习、班组安全工作方法培训，在开展“安全五人一人”活动的5月制定起爆车指挥手势图本37份，共有18人掌握情况，上半年新员工34人，全部进行二、三级安全教育培训，存档答案。10月份利用停产限电期组织我厂班长以上人员共62人进行安全培训，并进行试验。安全基础。
二、调查安全危险性方面:
安全检查是搞好安全生产的重要手段，其基本任务是:停止“三违规”，监督各种危险性和危险性的发现、明确和促进改善。继续开展安全现场调查和整改，保证按厂安全生产条件，每年进行48次组织现场调查，全年调查危险312项，均发出整改通知，共审查145馀人，整改98%。维持不同工厂没有大风险。交通消防要加强防火和道路交通安全的教育、宣传，全厂接受消防和道路交通安全试验，加强重点防火区域、地下液压站、电室、加热炉的管理和整改，分厂无年火灾事故，无厂内交通事故。2月份分工厂制定防火、交通安全方案，学习传递消防“四种能力”，调查总人数50馀人，在悬挂消防标语牌14张的6月份制定分工厂防洪应急方案。9月按时召开分厂中秋节前安全会，及时传达公司安全方面的各种文件、要求。根据公司安全部文件的要求，我制定了轧钢厂百日安全活动方案，分发给各作业区，要求人人都知道，每个员工都清楚方案的内容。10月厂长率领部队，大规模地调查了节前的安全上的危险性，敦促各作业区立即纠正检测出的危险性。11月组织参加安全部职业健康防火防爆问题和保安部消防交通安全问题活动，共有309人对工厂灭火器进行了特别检查，发现问题得到改善。
三、在检查安全方面:
全年大小检查共十几次，分别制定安全检查方案，特别是5月份修理，更换加热炉煤气管道大部分，进行轧机检查等检查项目，共五人外队签订安全环境保护协议，由检查人员相互保证，安全责任人员现场监视，制定试运行方案，检查10月根据安全部的要求，制定了我厂停产期间的安全 、实施计划。
四、防暑防洪工作:
5月份分厂接受防暑药品和食品，立即分发员工同时接受饮料的桶有12个，分厂在高温工作场所购买10台电风扇和冷冻库，夏季每天供应100包冰。另外，6月利用检查期间设置了200个防汛袋、6台防汛泵、6条消防带、20根铲子，为防汛做了准备。
五、在安全月方面:
为了提高我整个轧钢厂的安全生产意识，根据全国第九个“安全生产月”活动的.要求，结合我轧钢厂的实际情况，开展20xx年的“安全生产月”活动，具体内容:6月1日按厂制作两个宣传横幅，14个宣传栏，在营造宣传氛围的6月6日召开“安全生产月”的职员演讲选拔赛的6月9日召开各工厂的安全标语全员签字活动的6月12日发行“给轧钢工厂的职员和家人的公开信”的6月16日参加公司的“安全生产月”职员演讲比赛，获得优秀组织奖的6月19日组织职工20人观动力工厂火灾应急救援训练6月22日工厂20人参加公司组织安全生产测验活动6月28日组织57名班长以上人员参加公司安全生产月训练。
安全工作总结14
安全工作是一项长期而又艰巨的任务，必须毫不松懈地抓下。小学生虽然有了一些安全意识，但由于年龄小而对周围一切事物充满了新鲜感，因此危险时刻都存在。如何切实作好了安全教育工作，防范于未然，本学期我担任五（1）班班主任，回顾这一学期的安全教育工作，现总结如下：
一、加强自身安全知识的学习
作为教师，肩负着全班孩子的安全责任，因此自身必须具备一定的安全知识，以便教育学生，在遇到突发事件时才能更加及时有效的处理。通过对安全知识的学习，使我们明确安全工作的重要性以及开展安全教育工作的必要性。同时在平时的教育教学工作中，做到心中有数，细心观察一切可能存在的安全隐患，在面对一些突发事件的.时候，能做到冷静、正确、有序。
二、培养学生的安全意识
安全工作常抓不懈，教育学生在学校里不玩危险游戏；出校门时，慢行通过校门；在公路上，要靠右边走，不能在路上玩耍；要按时回家。还经常教育学生注意饮食卫生教育，教育他们不喝生水，不吃变质的食品。班级中没有安全事故发生。
三、培养学生遵守纪律习惯
我们班级男生较多，行为习惯很难培养。首先向学生贯彻落实学校里的规章制度和《小学生日常行为规范》，经常利用班活动课、教育学生怎么样遵守课堂纪律。平时上课发现某些学生或者个小组做得好的及时表扬，在班级中树立榜样。发现不良现象及时纠正，并实行班干部分工负责，逐步形成让学生自己管理自己的班级管理模式。
四、开展丰富多彩的教育活动。
1、利用班会、队活动、活动课利对学生进行安全知识讲解。通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。
2、通过告家长书增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。严禁学生在教室、楼道、楼梯处追逐打闹、游戏、拥挤；严禁学生在校内骑车、翻越围栏、门窗、做危险动作；严禁学生带尖锐器械进校园。
3、教育学生外出要经家长同意，不得在外住宿。教育学生遵守交通法规，注意来回路上的安全；对违反社会公德的行为要劝阻，发现违法犯罪行为要及时报告。
4、学生的交通安全教育：给学生讲解基本的交通安全知识,如过马路走人行道,看红绿灯等。
5、学生的饮食安全教育：主要包括对学生平时饮食卫生习惯的教育,购买正当食品,不买无商标和无生产日期的劣质零食等方面的教育。
6、学生的人身安全教育：对外界事物学生缺乏辨别能力，因此对学生的人身安全教育主要包括不随便和陌生人搭讪，放学后不在学校或街边逗留，遇到坏人要求救，不能擅自做带危险性的事情，牢记紧急电话110。
7、做好晨午检工作，严防各种传染病、流行性疾病的发生，健全档案。
8、安全知识竞赛。在班上，以小组为单位开展安全知识竞赛。举行安全手抄报比赛。
总之，安全工作将是一项长期而又艰巨的任务，我们必须把安全教育工作放到一切工作重中之重，并要长期不懈地继续下去，为我们的教学工作打好坚实的基础。
安全工作总结15
近年来，通过各种行之有效的管理，我公司的安全生产工作逐步走上规范化。但是应清醒看到，公司的安全生产方面还有存着一些薄弱环节：驻厂独立子公司及外来施工队伍安全管理参差不齐，安全教育不到位，厂内交通管理困难重重等等。这些薄弱环节随时都有可能导致事故的发生。为了更有效地控制事故的发生，切实贯彻国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》和黄菊副总理“关于安全生产工作五个转变”精神，严格按照省轻纺公司董事长“安全生产工作怎么抓都不过份”和公司总经理“安全生产工作要做到三不一抓”的要求，切实担负起《安全生产法》所赋予的安全生产职责。根据我公司的安全生产具体情况，上半年下发了《关于进一步加强安全生产工作的通知》，该《通知》的下发，为公司的安全生产工作建立起了框架。针对安全管理的发展形势，公司对安全生产规章制度进行了修订、汇编。公司共发生人身轻伤事故两起，现将的安全生产工作总结如下：
1、领导重视。对安全生产工作，公司各级领导历来都很重视，在不同场合都反复强调安全生产工作的重要性，并付诸于实际。公司董事长提出安全工作要防微杜渐；公司总经理提出安全工作要百分之百的重视，要百分之百的投入，安全工作要做到“三不一抓”；有限公司董事长也多次强调“安全工作要严格检查，避免严重后果”；公司分管安全副总经理提出“安全工作要枕戈待旦，要以人为本，从制度上规范安全生产工作”。在每周的公司生产经营例会上，到场的公司领导都必定敲安全警钟。与此同时公司领导还定期与不定期的组织安全检查工作。在安全投入方面，公司共投入600余万元对高危设备进行改造，提高了本质安全性能。在安全生产教育方面，公司领导给予了大力的支持，共投入了3万余元，专门用于安全生产教育活动，如“8.22”安全文艺晚会、安全消防电视现场直播、分厂领导安全知识考试等等。
2、统一认识，明确职责，落实责任。安全生产工作是关系到公司和每个员工的生命财产安全，关系到公司稳定和发展。公司每年所做的第一件事就是签订安全生产责任状，并层层分解，落实到个人。除了取得法人资格的子公司外，所有的分厂单位都签订了安全生产责任书。责任制签订不能只停留在书面上，关健在于落实。在日常的安全管理过程中，公司安全管理部门加强了安全生产责任制落实情况的监督，并通过加大安全生产考核力度，以确保安全生产责任制的落实。为此安全生产考核必须体现奖惩分明、重点突出，对各分厂单位的考核进行排名，从而能真正地起到通过考核形成一种互比及监督环境，真正地将每个单位的安全管理状况体现出来，使安全生产工作真正地做到有考核、有评比、有落实，从而推动公司整体安全生产管理水平的提高。
3、开展形式多样地安全生产宣传教育活动。开展形式多样地安全生产宣传教育活动根本目的在于提高职工的安全生产意识。因此，除了开展基础的安全生产宣传教育活动外，还借助于各种有利地契机，如“全国安全生产月”“全国安康杯”活动，利用公司有线台，简报、黑板报等载体，将安全生产宣传教育活动做到形式多样，寓教寓乐，真正深入职工心中，今年全年约计有15000人次接受了不同形式的安全教育。除此外，公司将在公司大门口的宣传栏设立安全宣传专栏，进行安全知识、安全生产情况、违章行为及隐患等的曝光。今年公司主要开展如下安全宣传教育活动：
（1）有关安全生产方面的交流活动：
开展“安全生产连系你我他”活动，以关注安全，“关爱生命”为主题的演讲和征文活动，共有300余人参加，评出前三名，并将获奖文章登在报上。
10月24—25日举办“一法三卡两健全”安全培训，安全员、工会主席、相关工程技术人员等共百余人参加。
（2）举办安全生产宣传教育活动：
“全国安全生产月”“全国安康杯”活动期间，根据上级部署和结合公司实际，制定相应活动内容。
开展安全警示教育图片展活动及举办全国重特大典型事故案例展活动，主要在分厂单位、道路、宾馆门口及相关住家范围进行展出，同时发放相关问卷1000张。
职工安全文化作品展活动。
开展两期《安全生产法》、国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》、黄菊副总理的“五个转变”学习及考试，共计3000余人次参加。
开展安全生产技能竞赛活动，主要是进行岗位预案演练及桌面演习。
开展“安全防火、用电”图片展活动。
"8.22”安全文艺活动，共有240余人参加了这一大型安全文艺活动。
4、加大对现场的检查与整治。生产现场是事故隐患赖以生存的温床，搞好现场的安全管理与整治，确确实实地做到“立足于现场，服务于现场”是有效遏制事故发生的有力措施之一，是确保安全生产工作能受全过程监督的根本，因而必须坚持不懈地抓隐患、促整改，抓制度、促意识，抓监督、促落实，抓设备、保安全。开展各类定期、不定期检查共15次，查出安全隐患项目75项（不含省总公司检查的安全隐患项目），整改了75项目。各相关管理部门也按其检查规定认真落实。设备部门加强了对重要设备的检查与监控；生产部门加强了对重要工序的检查与监控；消防、交通管理部门加强了重点防火部位的检查与监控及厂内车辆违章情况的检查与监控，共消除了火险隐患20余条，教育纠正交通违章人员382人次，处罚59人。
5、加强特种设备和特殊工种的安全管理。
（1）特种设备主要是加强对碱炉和锅炉及其安全附件的检测，同时加强对各子公司的压力容器和管道进行全面检查测定，全年共检测90台套，做到有问题及时落实整改，不疏漏。
（2）严格特殊工种持证上岗，对到期的和未取证的人员及时安排复审取证工作，今年共有460人参加了电工的复审、培训取证，共有399人参加了起重工的复审、培训取证，共有6人参加电梯复审、培训取证。
6、加强检修、技改项目的安全管理。我公司每年的临时抢修、大、中修比效频繁，多数项目是由公司各相应子公司及外来单位完成，因此根据《安全生产法》的规定，建立起安全管理协议，并按《公司文明施工条例》严格文明施工管理，现场施工基本上都设立明显的隔离带，若条件不允许的情况下，也都有建立临时措施。在平时的检修中，各分厂单位对各类检修划分出危险等级，严格制定相应的安全措施，特别是交叉作业、重点部位作业更是制定了严密的安全防范措施，对抢修全过程做到了定人跟踪、监督，对违章处罚不手软。针对今年的技改特点，公司还设立了技改工程安全室，以强化技改工程的安全管理。
7、加强对各驻厂子公司的安全督促检查。多数子公司的作业现场面都比较广，部分子公司内部还存在挂靠外来作业队伍，人员的安全素质也参差不齐，安全软件管理还不是很到位，缺乏对安全管理的条理性和计划性，同时安全材料管理不够完善如安全记录缺乏，安全教育手续不健全，有的岗位或场所缺乏安全规章制度或安全规章制度不完善等。这些问题的存在给安全管理带来了较大的难度。同时这些问题也在不同程度上涉及到、威胁到公司的`安全生产工作。为此公司安全管理部门针对这些问题，加强了对各驻厂子公司的安全指导、督促、检查，以确保从源头去消除事故隐患，公司安全管理部门还对这些单位定期组织安全大检查，对其存的管理问题及时予以沟通和指导。
8、做好事故应急救援预案的演练安排。事故应急救援预案是有效控制事故发生或减少事故损失的行之有效的手段。目前公司已制定了四个的一级事故应急救援预案，二十余个二、三级事故应急救援预案。今年根据实际情况全面开展公司一级事故应急救援预案演练4次，其中包括突发性演习1次，演练后都及时召集相关人员对预案进行分析及总结。各分厂单位根据本单位的具体情况，进行了所有的预案的演习，全年，各分厂单位共进行20余次的预案演习。
9、公司安全生产规章制度的完善及落实。公司的安全生产规章制度汇编已在今年的6月底完成，在完善规章制度汇篇之后，有效地借助于各类宣传媒介搞好宣传工作，为安全生产规章制度的实施打下基础，使全体职工都能充分认识到规章制度在安全生产中的重要性。同时公司安全管理部门还进行了巡回宣传贯彻公司安全生产规章制度的活动。
10、“一法三卡两健全”活动开展。公司实施安全管理“一法三卡两健全”是省总工会向全省推荐推广的安全管理方式。公司安全管理部门于10月下旬组织各分厂单位的安全员、工会主席、专业技术人员进行脱产授课，并借此机会，进行了基本安全管理知识，ohsas18001职业健康安全管理体系的部分内容进行了培训。通过培训，对贯彻实施“一法三卡两健全”活动打下了基础。今年公司开展的“一法三卡两健全”活动已进入了风险评价阶段。
11、安全生产新闻监督机制的建立。建立起安全生产新闻监督机制，能够起到各单位在安全生产工作中监督、互比的作用，同时也是符合公司安全生产管理精神。不仅如此，通过新闻监督，可以站在另外一个角度来看待安全生产工作，通过对各种违章现象、事故隐患等进行实事求的报道和曝光，能有效地起到警示作用，从而也在一定程度上促进了职工的安全意识，起到了齐抓共管的目的。今年来，我们充分利用有线台，大幅度、完全跟踪地对各类安全问题、事故情况进行充分曝光，实现了安全生产新闻监督。
存在问题：
1、事故在同一区域发生的频率较高，其中人身事故一厂两起，供应部机车事故三起；事故的是要原因是操作人员的安全意识及操作技能所造成的。
2、防火安全，特别是废纸堆场等一级防火区的防火安全难度大。
安全生产工作思路
1、将安全生产“一法三卡两健全”工作予以完善。
2、通过新建的安全教育室，加大对员工的安全教育力度。
3、加强对分厂单位的第一责任人的安全知识培训。
4、在的基础上，继续加大对各级安全管理人员的业务培训。
5、建立起安全生产预警机制，确保安全生产工作的有效管理及联动。
6、通过科学安全管理手段，加强技改工程的安全管理。
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