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车队队长工作总结

时间:2024-01-13 09:48:27 工作总结 我要投稿

车队队长工作总结(精)

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,不妨坐下来好好写写总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?下面是小编收集整理的车队队长工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

车队队长工作总结(精)

  车队队长工作总结 篇1

  我在矿办公室的领导下,与小车队班子团结协作,紧紧围绕矿全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。

  一、加强理论学习,提高自身素质

  一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键,加强政治理论学习,认真学习贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八大精神,力求领会实质,指导本职工作。系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。在保持党的纯洁性学习活动中,我按时参加党支部的各种学习活。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对车辆的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

  除此以外,我还是一名司机。由于我所服务的单位地处山区,相对不便,我所驾驶车辆就成了领导参加会议、落实工作所不可缺少的`重要工具。因此,我始终把服务安全生产、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导工作需要的前提下,最大限度地提高车辆利用率,促进了相关工作的健康有序开展。

  二、严于律己,加强自身作风建设

  一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了小车队的良好形象。

  一是做到了严于律己。在生活中,我始终以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;注重个人形象,自重、自省、自警、自励,针对领导和同志们提出的意见或建议,能够虚心接受并对自身的缺点和不足自觉加以改正。坚持用“两个务必”严格要求自己,正确对待名利、地位和权力,严于律已,自觉遵守和执行反腐倡廉的各项规定,保持廉洁自律。

  二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求小车队分管员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了司机由被动完成出车任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变。同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。

  三、自我剖析,查找存在的问题

  一年来,在办公室小车队领导的帮助和全队员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:

  一是自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望。

  二是对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底。

  三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。

  车队队长工作总结 篇2

  20xx年,就是我运输车队非常不理想的一年,也就是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力打破,再铸成光辉的一年。

  一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

  xx年,我队在交通形势严峻,交通环境极为繁杂、空车任务拥挤、行车任务艰巨,崭新司机多,技术底子相对高的情况下,我队全年安全短途趟数xx0余趟,安全长途趟数5000余趟,共高速行驶250万余公里,全队全年安全无事故。确保了国家财产和人民生命的安全,保护了企业利益和形象,为社会的人与自然和平衡作出了我队理应的贡献。

  xx年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。

  xx年,在公司建企xx周年期间,我队适应环境企业发展建议,严苛按企业的各项规定办事,完满的顺利完成了各级领导用车的行车确保任务,没任何事故和犯规。

  xx年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

  xx年,我队严苛消防管理,层层严格把关,措施功勋卓著,管理妥当,我队全年消防事故为零。

  xx年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

  xx年,我队严苛车辆管理,检查全面落实妥当,严苛按规程办事,全队全年违规程导致的机械事故为零。

  xx年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

  xx年,我队强化人与自然和法律教育,严苛遵法守纪,全队全年没任何打架斗殴等不团结一致犯罪行为,和违反法律犯罪行为。

  xx年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

  xx年,我队都能够全心全意为领导服务,没任何犯规,受领导的高度赞誉,全队全

  一、履行职责情况

  xx年xx月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

  (一)强化自学,不断提升自身素质。

  “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了 “三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础。

  (二)属于天下职守,深入细致搞好本职工作。

  由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的xx辆小车、xx辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

  (三)联系实际,全面强化队伍建设。

  为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

  二、思想作风建设情况

  一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的'重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

  一就是努力做到了严于律己。在生活中,我都能够以维持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处注意安全,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的关键性事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、谨慎决策,不仅廉洁自律意识获得了进一步的进一步增强,而且理想信念更加始终如一了,工作思路也更加准确。

  二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。

  三、存有的问题

  一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。

  四、今后不懈努力的方向

  客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:

  1、既着眼本单位的工作全局,又必须精心处置工作中的热点难点问题,变小压力为动力,积极主动积极开展工作。

  2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

  3、稳固践行恰当的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,进一步增强事业心、责任感,深入细致搞好职责范围内和领导信访部门的工作任务,殚精竭虑,务实无私奉献,在工作中获得更大的贡献。

  车队队长工作总结 篇3

  作为一名车队队长,在过去的一年里,我充分发挥了我的领导力和协调能力,带领车队成员完成了一系列的工作任务,取得了一定成绩。

  我觉得,在工作中,我最重要的.一点是要善于沟通。我与车队成员之间的沟通是非常紧密和顺畅的,每周我都会与他们进行面对面的交流,听取他们的意见和建议,帮助他们解决工作中的问题。通过这种沟通方式,我能够了解到车队成员的需求和想法,及时调整任务安排和工作流程,使车队的工作能够得到高效地推进,并且保持了良好的工作关系。

  另外,在具体的工作中,我还非常注重任务分配和督促。我会根据车队成员的特长和能力,进行合理的任务分配,并在任务实施过程中,进行定期督促和检查,确保工作质量达到标准,并且完成得尽可能快。

  总之,作为一名车队队长,我会继续发挥自己的领导力,团结和带领车队成员,为公司的发展做出更大的贡献。

  车队队长工作总结 篇4

  xx年是公司的“创新年”,也是车队全年各项工作的重中之重,我们车辆管理部结合车队实际,在公司领导班子的领导下和相关部门的指导下,在全体员工的共同努力下,紧紧围绕车辆管理部门制定的工作思路,以“服务好、质量好、效益好”为重点,扎扎实实地开展车辆管理各项工作,取得了一定的成绩。

  一、车队人员思想素质好

  车队现有职工110人,其中外聘10人,专科学历2人,占员工总数的24%以上。车队工作热情周到,具有较强的工作责任心,工作态度端正,遵守公司规章制度,有较强的敬业精神和奉献精神,工作任劳任怨,服从领导,认真完成领导交办的各项工作,受到公司领导和职工群众的好评,现将xx年来工作总结如下:

  xx年来我热衷于本职工作,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋学习、积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和群众的.肯定。现自己xx年来,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和群众的肯定。

  二、工作方面

  1、加强业务学习,提高工作能力,努力开展实施

  车辆管理工作是一项很重要的工作任务,需要我们认真对待,严格把关。我们严格按照《车辆管理规定》进行管理和使用,做到不漏车,不少车,不无卡车,不无证车,不开小差车,不私自出车等。车队全年出车次数115200次,平均每小时出车次数为30车次,全年车队未出车次,节假日165次,平均每小时出车次数为52次,全年未发生一次责任事故。

  今年我们结合“创新年”活动,认真开展“三创”活动,即创服务质量“三创”工作、创服务形象“三创”活动,以创建省“创建国家卫生城市”为契机,加大对车辆管理的监督检查力度,确保车辆的安全行驶。

  2、认真做好车队日常管理工作,确保安全行驶

  我们车队坚持“安全第一,预防为主”的方针,全力做好车队日常管理工作,全队人员牢固树立“安全第一”的思想,做到安全行车,安全保证车辆。在安全管理上,我们坚持实行派车制度,严格执行派车审批制度,严格车辆管理等,确保车队全年未发生一起重大交通事故。

  3、认真完成交通安全管理工作

  交通安全工作是我们车队全年工作的重中之重,我们严格按照车辆管理规定和驾驶员操作规程,严格落实交通安全责任制,杜绝超员超员超员现象。同时,我们认真执行车辆管理办法和驾驶员安全操作规程,确保车辆安全行车。

  4、认真抓好车队日常管理的工作,确保安全行驶

  我们车队始终把安全工作放在首位,认真完成各项安全工作,确保全年安全行驶无一起重大及以上安全事故。

  三、存在的不足及改进措施

  xx年虽然取得了一定的成绩,但在工作中也存在着一些不足,在以后的工作中,我们将进一步发挥车队管理工作的积极性,创新性,不断总结工作经验,改进管理方法,不断提高管理水平,使车队在车队管理工作中更上一个新的台阶,为全面建设小康社会,服务好驾驶员城市作出新的更大贡献。

  车队队长工作总结 篇5

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的.良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  车队队长工作总结 篇6

  今年以来,在公司领导的大力支持下,在全体员工的共同努力下,我车间在公司领导的正确领导及大力支持下,在各个环节上均取得了显著的成绩,较突出的是:

  在安全管理方面,我将安全生产作为重中之重,我们坚持在生产过程中的安全检查,并加大检查力度,对查出的安全隐患,要求车间及时整改,有效的保证了车间的安全生产。

  1、在生产中我们对各岗位进行了职工素质教育、技术考核和安全操作规程教育培训,使员工能够遵守好安全操作规程,做到不违反操作规程,不违反劳动纪律,将安全隐患消灭在萌芽状态,对车间的环境卫生工作和设备卫生情况做好每日一报,每天一小查,每周一总结,对存在问题及时解决,保证设备的正常运转,同时也保证了生产的顺利进行。

  2、在安全生产工作中,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻“安全第一、预防为主”的'方针,紧紧围绕“安全责任重于泰山”的主题,认真分析和研究工段上级下达的安全工作指令,并结合本车间的实际情况,制定了车间安全生产目标,使安全生产工作在思想上与上级领导保持一致,为了保证车间安全生产工作有条不紊的开发工作,确保公司的生产安全,制定了本车间的安全管理方案,并结合公司生产实际,在车间内部开展了安全生产教育工作,利用广播、板报宣传、板报进行安全意识教育,并且组织学习《电力安全工作规程》、《电力安全工作规程》以及各种规章制度,通过教育提高职工的安全生产意识。

  安全生产工作是一个艰巨的工作,需要我们每个职工树立“安全第一”的思想,只有我们每个工作都做到了安全,公司的发展才能有保障,才能有进步。我和职工们一起努力为实现车间的发展目标做出自己的贡献。

  车队队长工作总结 篇7

  在过去的一年中,我一直担任公司的车队队长。一年来,我积极带领车队成员完成各项工作任务,取得了不小的成绩。在工作中,我最注重的是团队协作。我不断加强与车队成员之间的.沟通,鼓励他们参与讨论,避免个人利益冲突,确保整个车队工作成效得到充分发挥。同时,我也非常注意车队成员的培训和管理,确保他们的个人能力不断提升,并且能够全面适应不同的工作环境。

  此外,我还注重任务的细化和执行标准的制定。我会根据车队成员的特长和能力,合理分配任务,并设计出详细的实施计划,以保证任务的高效完成。同时,我也会设立严格的检验标准,确保工作质量得到整体的控制和提高。

  总之,作为一名车队队长,团队协作和有效沟通是必不可少的。在未来,我会继续发挥自己的优势,并且通过更高效的组织和管理,为公司的发展做出更大的贡献。

  车队队长工作总结 篇8

  时间在我指中已悄然走过,转瞬间xx年也正式进入了尾声。回首xx年的工作,感受很多,收获很多。刚刚到公司的时候,我在车队的领导和同事的帮助下慢慢了解了车队的基本运作和日常工作中的一些小技巧。车队是整个车队的基础组织,车队是整个队伍的生产基地,也是车主与员工之间联系的枢纽,车队领导给予了我极大的信任和帮助,在此我衷心的向他们表示感谢。xx年车队是一个新的起步,车队的工作也会是不断的完善与加强的一个过程,我相信通过我们车队全体职工的共同努力,车队会越做越强壮,公司领导也会给予更多的关注与支持。作为一名车队队长,更要做的事情是带领员工们圆满的完成上级下达的任务,并能做的越好,带领大家一起在新的xx年中取得更好的成绩。

  一、加强思想品德的培养,使员工的思想与业务素质达到一个新的水平,在xx年车队将加大培训力度,以会操为主,不同的培训方式来提高员工的业务水平。

  二、严格的管理制度,提高工作效率、提高质量。在新的xx年里,车队将严格的管理制度,并在日常的工作中不断的完善与加强。

  三、加强车队的管理,提高员工的工作效率和服务质量。在新的xx年里,车队将加强车队的管理,做到人人有目标,个个有责任,为明年的工作做好充分的准备,更出色的完成车队的各项工作。

  四、加强车队的.日常管理,做到工作的高效。车队的工作在以后的工作中,将加强管理,制度,流程的建立作为主要内容,对于各项工作的开展,车队将加大管理力度,对于员工的工作责任心,工作积极性予以培养,让每位员工在提高自身专业技能的同时,拥有健康向上的工作态度,拥有良好的心态将会对车队的各项工作产生积极影响,使每位员工认识到工作的重要性,增强车队整体的向心力和凝聚力。

  五、加强车队的管理,提高整体水平。车队将不定期的对车队进行检查,及时发现问题,及时解决。并且对员工进行安全教育,让每一位员工知道安全工作的重要性。同时车队将定期召开班组长工作会议,对班组安全问题进行分析,查找工作中的隐患,制定防范措施,做到防患于未然。并且还要对每位员工进行有针对性的培训,提高员工的整体技能,提升服务质量。

  在xx年里,公司将继续坚持“以人为本”的管理理念,并贯穿“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,根据车队的实际情况,进一步完善安全岗位制度,不断加强车队管理工作,强化车队管理。通过车队全体员工的共同努力,车队的综合管理工作在xx年的工作中肯定会有更好的成绩。

  车队队长工作总结 篇9

  20xx年度个人工作总结

  转眼间加入国利这个大家庭已经快两年了,在这两年不到的时间里也让我在车队副队长的工作学习中感触不少。首先是要感谢公司领导的关心,在工作中给予我及时的指导和帮助。其次感谢各位同事,能给我一个充分发展技能的环境空间,也使我在大家身上学习到不少东西。我也倍感荣幸。回首这一年来的工作,工作总量要比去年翻倍,人员数和车辆数达到历年的最高值(货运车队、物流设备、总经办、集团)共计百余台。在车队工作中我主要负责车辆保养维护和突发事故的应急处理,下面简单总结汇报一下:

  一、履行职责情况

  我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用。今年我狠抓维修人员的操作安全工作,每周一次安全防范工作例会,安全责任落实到每个领班,做到不间断巡视及时发现、及时提醒、及时纠正。在突发应急的事件处理上我能保持清晰的思路及时地做出相应的对策,确保公司的业务正常发展。在维修方面亲自带领机务团队维护好车辆的车容车况,坚决的执行不让问题车上路,降低抛锚次数。严格控制维修成本,在确保行车安全的前提下尽量使用修复件。绝不浪费。推动了车队整体保障工作的扎实开展。

  (一)加强学习,不断提高自身素质。

  “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识,和一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。在车辆车型上发现了一些设计制造上的缺陷,问题突出的直接影响到我们的行车安全,东风天龙车的气管路积水影响刹车效果,一度使东风公司召回问题车辆,但他们经过很多措施都也无法满足技术要求。我在理论和实际分析出自己的几套措施法案后决定出一种改变调整气路法,用很小的成本彻底解决问题。现在正在试用阶段,驾驶员实际的反响也很好。如果一旦推广的'话行车的安全不但能得到保障而且保护了挂车上的制动继动阀不受腐蚀,每年能节省两到三万元的配件费。

  (二)属尽职守,认真做好本职工作。

  我始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。同样的在公司的操作设备维护上我也积极地投入工作。做到第一时间维修,虽然这些特种设备上的维修我们还很缺少技术和经验,但我不怕。我会带领团队做到边实践边学习、努力克服种种困难、发挥百折不挠、活到老学到老精神啃下这块硬骨头。

  (三)联系实际,全面加强队伍建设。

  为了不断提高用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

  二、工作中存在的问题

  一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

  1.由于车队车辆数量快速增加,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生停车场地无法满足停车需求。

  2.超过百台的车辆维修急需有个室内的维修场地,这样可以提高工作效率,有力保障物流设备的正常运作。

  3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

  三、今后努力的方向

  根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和

  全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

  万黎君 20xx年1月9日

  车队队长工作总结 篇10

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。

  完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

  一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

  二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

  三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

  四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员xxxx人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

  五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的`车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续xxxx部(其中小车2部)办理车辆变更手续xxxx部,保证车辆手续合法完整。

  四、努力做好处理工作

  公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个的处理工作。发生的xxxx起大小,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对2月6日驾驶员xxxxx发生的一起重大的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

  五、存在问题

  一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特别是发生了一起重大。

  二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员xxxx名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

  20xx年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

  车队队长年终工作总结 篇一年来,坚持学习事业部的各项方针政策,严格要求自己,不断提高管理水平,不断提高理论知识,不断加强责任心使命感,带头贯彻执行公司的各项指示精神。正确的把握好各项政策水平,不断提高决策力,把心思放到工作中。保证了车辆的正常运行,始终勤勤恳恳的干好本职工作,为原煤车间的正常运行尽力。

  xxxx年由于前期的原料煤不足,我们对车辆进行了检修,为后续的生产打下了基础,面对车辆多,保养时间不充分的情况,我们对汽车,铲车开展了包车制,不断的进行以班组为中心的强调生产的重要性,提高了车辆的出勤率。

  安全是工作的重中之重,利用空闲的时间组织全员,请交警开展现场宣传活动,提高了全员的安全知识,成为遵纪守法的好司机打下坚实的基础。稳定了原煤车间的员工队伍,合理的维护了内部纪律。各项考评和奖励都公开,公正的进行。大力开展学习企业文化,自己出资为公司搞好班组建设活动,把好人好事和违章人员进行对比奖罚,做好老员工对新员工的传,帮,带工作,签订师徒协议,加强员工克服困难的信心,把车队的柴油控制在每吨原煤0.26千克左右,但是总体量多,由于于甲醇转运副产品有关,相关油耗于甲醇协商。

  原煤和车队一个整体,我们要统一思想,在重大问题上都要经车间统一研究决定,民主决策,坚持集体分工明确,互相支持,发扬集体的力量不断地增强班组战斗力,凝聚力和创造力,做到各项任务在下达后有计划,有条绪,有步奏,有分工的高效落实,我热爱我的团队,热爱我的事业,为能成为团队一员感到自豪。

  在工作中存在的问题是;自身的文化程度不高,要不断的提高自身素质,在管理上要严,要不断的完善制度,在提高全员素质和工作思想方面多下功夫,只要有统一的思想才能干好工作,不断改正工作习惯,把班组建设工作抓实效不流于形式。

  下一年我要以人为本,抓好安全工作与培训力度,让全员都提高安全知识。强化生产意识,统一思想不断提高全员素质教育,让队伍业务精通。大力开展修旧利废节能降耗,为企业节约成本。

  车队队长工作总结 篇11

  20xx年,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。

  一、理论自学情况

  “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。

  二、个人工作顺利完成情况

  做好车辆管理工作。由于公司地处偏远,交通相对不便,车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作

  为工作重点,在有效率满足用户领导和各部门工作须要的前提下,加强调度统一指挥职能,合理均衡协同各类公务用车,限度地提升车辆利用率,推动了工作的身心健康有序积极开展。身兼一名基层管理干部,必须在工作中接到令行禁止的效果,就必须努力做到言行一致、作出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的`角度问题、的定措施,更关键地就是把自己放到与其他同志同等高度、同等边线,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年去,我几乎就是把自己全部的精力与时间都用到了工作上,对每辆车的运转状态、安全性能、管理调度等情况,都详尽掌控,时时注意安全,同时实现车辆管理的规范化和制度化,该维修保养保护的时候及时严格执行,提升了运转质量,同时增加修理和油耗费用,降低成本,提高效益。

  做好车队安全工作。安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则,必须做到安全行车,加强车辆的维修保养和日常保养工作,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,定期对所有车辆进行全面大检查一次,并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

  强化司机队伍建设。为了不断提升公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常积极开展缔造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,鼓励大家统一思想观念、进一步增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光再次为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所碰到的新情况、新问题,积极主动与有关部门沟通交流联系,不断完善健全内部管理措施,认真落实、严苛落空,保证了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性举行内部座谈会和经验交流会,交流客货车保护的实践经验,既加深了同事间的团结合作,也推动了全体成员业务水平的提升。

  三、作风建设情况

  在生活中,我都能够以维持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处注意安全,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的关键性事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终弘扬民主,集体研究、谨慎决策,不仅廉洁自律意识获得了进一步的进一步增强,而且理想信念更加始终如一了,工作思路也更加准确。在主动提升自身综合素质的基础上,我还建议全系列单位干部员工不断加强自学意识,在提高素质能力上下功夫;加强职责意识,在党建一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转型工作作风上下功夫。稳固践行宗旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。

  四、存有的问题和不懈努力的方向

  一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

  车队队长工作总结 篇12

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车,做到驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的素质、业务水平、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;,有些工作还不够过细,有待于加强;

  在新的一年里,在领导的.正确领导下,我决心认真提高技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  车队队长工作总结 篇13

  20xx年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量XX万多立方,车辆累计行程XX多万公里;车队共有车辆XX部,20xx年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续XX部,办理新车入户挂牌手续XX部(其中小车2部);车队现有驾驶员XX名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员XX人,辞退XX人,开除x人。全年处理大小XX起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。

  完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20xx年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的'关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

  一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

  二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

  三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

  四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员XX人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

  五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续XX部(其中小车2部)办理车辆变更手续XX部,保证车辆手续合法完整。

  四、努力做好处理工作

  公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个的处理工作。20xx年发生的XX起大小,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20xx年2月6日驾驶员XX发生的一起重大的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

  五、存在问题

  一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特别是发生了一起重大。

  二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员XX名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

  20xx年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

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