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把好安全方向盘
尊敬的各位领导，各位评委，各位来宾：
大家好。
我是来自XXX巴士公司的XXX。今天我演讲的题目是--《把好安全方向盘》。
记得刚进公交那年，我被安排到1路做售票员。面对着每天上千次的客流，时间久了便产生了对重复工作的枯燥情绪。一个零时的加班，我被分在一路驾驶员常家钦师傅的车上。看着窗外早已烂熟于心的风景，我歪着头：“后门下好了！关门！”可后门没关，车也没有发动，车坏了么？常家钦师傅侧着脸看着倒车镜没有说话。此时，只见一为老人一手拉着孩子，一路小跑着来到车门旁。常师傅看着我说：“小伙子，扶一下！”。当我把老人和孩子搀扶上车找到座位。常师傅驾驶着公交车又默默的驶向了下一个站台。加班结束后，常师傅对我说：“干我们公交这行的，手要稳，心更要稳。”
也许您觉得这件小事不算什么，和今天的主题也没什么关系。但是，对于我们公交驾驶员来说，每天，同一个弯道拐过十几遍，五百多次的开车门关车门，运行中时刻铭记着不抽烟、不接打手机。正是这些不起眼的小事每天上百遍的规范操作彰显着我们公交人对安全的那份承诺。
安全是永恒的话题，是对一个公交驾驶员最基本要求。安全是联结着万家祥和的千千结，是耳边长鸣的警钟，安全重如泰山！
安全是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。乘客选择公交，就是信任了这份承诺。只有抓住了安全优质的服务，开好“安全车”、让市民座上“放心车”，让市民满意了，才会得到社会的认可。
安全又是一种责任。每天，公交车在马路上穿行，在大街小巷穿梭，在繁华的街市中和行人擦边而过，安全和事故的分界微乎其微，安全一念时，事故一线间，一个细微的失误都可能让我们后悔莫及，抱憾终身。保证安全就是我们每一个公交人义不容辞的责任。
安全就是幸福，这里欢声笑语不断，和谐美满共存，然而一念间的失误，方向盘的一次偏差，却可以将幸福分离，把美满击碎，生命在事故面前是那么脆弱不堪。
智者是用经验防止事故，愚者用事故总结经验。事后的补救远不如事前防范，为此我们必须从他人的教训中吸取经验，在日常工作中谈安全问题，做安全研讨。有了严格的规章制度，才能使安全工作不摆空架子，安全检查不图形式走过场。
记得《淮北晨刊》发布过这样一条新闻--“乘客发现公交车出现违章行为可投诉”随着我市经济的快速发展，300多台公交车每天要运送乘客近20万人次。而保证广大市民的乘车安全则是我们公交人的首要目标。在定期对所有的公交车辆进行安全检查，加强日常的安全管理的同时，我们热情的邀请广大乘客参与到“纠违章，保安全”专项治理活动。活动的意义是深远的，安全不在是一句空洞的口号，它是一种对职业道德的认识和理解，对自己和千万百姓的承诺与责任。
安全，它真的是咱们的传家宝、护身符；听，调度室里，安全员们正谆谆教诲着新上岗的员工不开“霸王车”、“英雄车”，开车上路“礼让三先”；看，修理车间，机务员们正在仔细排查着车辆油路、电路可能存在的隐患，叮嘱做好例保和安检；瞧，中转站立里，驾驶员们在“宁等三分，不抢一秒”的标语下，正以他们满腔的工作热情，把好安全的方向盘，起始于辛苦，归结于平安。
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